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pegeout xr7...rubata!
6498191
6498191 Inviato: 8 Dic 2008 22:35
 

Napolismania ha scritto:
se ha il mio stesso blocco allora è miscelatore! la marmitta secondo me hai fatto una grandissima CAVOLATA perchè solo il silenziatore non serve a niente apparte a migliorare il suono! la marmitta originale era molto più bella! e poi credo che tu abbia buttato dei soldi perchè 1) l'attacco è completamente differente 2) attaccata con delle fascette è orrenda! i rapporti migliori qui nella nostra città sono 13/48! è inutile mettere un pignone enorme e poi tenere una corona grande!
il carburatore 21 è troppo grande! io ho il 19 e affogo se non faccio la carburazione ogni 3 mesi pensa con il 21...
va che il 21 è perfetto per il nero.... in ogni caso quel 21 deve avere anche il depressore, oltre al miscelatore
 
6498305
6498305 Inviato: 8 Dic 2008 22:52
 

anche il depressore???
ca**o io non lo ho come faccio?
 
6511906
6511906 Inviato: 10 Dic 2008 18:57
 

mi ero rotto del mio carburatore....ne ho preso uno 21 dell'orto maschio con depressore, poi ho preso pacco vl6...volevo l'hebo ma non lo avevano e poi un collettore in gomma....adesso montero' una elaborazione completa con il nero:
gianna
nero
21
molle frizione
vl6
rapporti 13*60 o 15* 60???mi dite che velocita' segnate tocchero' ?
con l'originale e 15*60 ho toccato i 110...grazie
 
6512315
6512315 Inviato: 10 Dic 2008 19:33
 

senza cambiare rapporti segnera 1 2 in piu, siccome il nero ha praticamente gli stessi giri dell'originale, icon_wink.gif
 
6512327
6512327 Inviato: 10 Dic 2008 19:35
 

vabbe calcola che non ho solo il top...c'e' anche la gianna ecc..
 
6512395
6512395 Inviato: 10 Dic 2008 19:42
 

cosa centra???
i giri che il motore puo prendere sono gli stessi quasi
 
6514582
6514582 Inviato: 10 Dic 2008 23:04
 

giordy93 ha scritto:
cosa centra???
i giri che il motore puo prendere sono gli stessi quasi
appunto...cambia solo la velocità in cui prende i giri icon_wink.gif
 
6561191
6561191 Inviato: 17 Dic 2008 18:48
 

allora raga....aggiornamento di elaborazione:
ho preso carburatore 19 alla fine con collettore top
ho rimontato il pignone da 15 quindi adesso ho 15*60 perche' con 12*60 mi faceva 90 e andava sempre fuori giri...
poi il meccanico mi e' riuscito ad adattare la giannelli dell'xr6,mia paura + grande....sta' prp bene...domani dopo scuola la ritiro perche' doveva ancora ricarburare eppoi posto delle foto e un video su youtube per il sound....dovrei fare una tirata (premetto in luogo chiuso)con un liberty s con:
gt polini corsa
variatore multivar malossi
frizione malossi
correttore di coppia malossi
carburatore 19 dell'orto
pacco lamellare malossi
campana malossi
marmitta giannelli shot
....dite che me le da??
 
6561246
6561246 Inviato: 17 Dic 2008 18:57
 

roberto1993b ha scritto:
allora raga....aggiornamento di elaborazione:
ho preso carburatore 19 alla fine con collettore top
ho rimontato il pignone da 15 quindi adesso ho 15*60 perche' con 12*60 mi faceva 90 e andava sempre fuori giri...
poi il meccanico mi e' riuscito ad adattare la giannelli dell'xr6,mia paura + grande....sta' prp bene...domani dopo scuola la ritiro perche' doveva ancora ricarburare eppoi posto delle foto e un video su youtube per il sound....dovrei fare una tirata (premetto in luogo chiuso)con un liberty s con:
gt polini corsa
variatore multivar malossi
frizione malossi
correttore di coppia malossi
carburatore 19 dell'orto
pacco lamellare malossi
campana malossi
marmitta giannelli shot
....dite che me le da??

lo distruggi...
 
6561293
6561293 Inviato: 17 Dic 2008 19:04
 

dite che lo supero???
eppoi anche con un gpr con gruppo da 50 di diametro (non so' quale) pero' per il resto tt originale tranne i rapporti corti...mi sa' ke sbiella durante la tirata
 
6561451
6561451 Inviato: 17 Dic 2008 19:30
 

sono io quello col liberty s e comunque credo che mi può distruggere sul lungo ma sul corto e sul medio sta dietro
 
6561643
6561643 Inviato: 17 Dic 2008 19:54
 

lucio ke testina che sei........te le daro'... 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif

in luogo kiuso icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6561999
6561999 Inviato: 17 Dic 2008 20:30
 

certo certo.... credici
 
6562095
6562095 Inviato: 17 Dic 2008 20:39
 

ti darà sul corto, ma in un a gara di allungo vinci icon_wink.gif
 
6562246
6562246 Inviato: 17 Dic 2008 20:54
 

ti supero su una ruota.......ricordati l'altra tirata solo gt tutti e 2 quanto ti ho dato via icon_asd.gif icon_asd.gif pero' raga il suo liberty va' propio bene...complimenti!....
p.s. non rompermi + che vuoi portare la moto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif skerzo tvb icon_asd.gif
 
6576868
6576868 Inviato: 19 Dic 2008 20:06
 

raga ho montato tutto e l'ho ritirata....quando la andai ad accendere sotto il meccanico si e' accesa, faccio 1 km e la spengo, la vado a riaccendere e non va.....ormai si accende solo a spinta.....cosa puo' essere????grazie
 
6577060
6577060 Inviato: 19 Dic 2008 20:26
 

roberto1993b ha scritto:
raga ho montato tutto e l'ho ritirata....quando la andai ad accendere sotto il meccanico si e' accesa, faccio 1 km e la spengo, la vado a riaccendere e non va.....ormai si accende solo a spinta.....cosa puo' essere????grazie

batteria?
raga ma per accenderla a spinta devi mettere la seconda spingere e premere il bottone dell'accensione no?
 
6577100
6577100 Inviato: 19 Dic 2008 20:31
 

giri la chiave,frizione,seconda,spinta molli frizione e acceleri...no bottone avviamento,è inutile..
 
6577853
6577853 Inviato: 19 Dic 2008 21:51
 

raga sec voi cos'e ? il meccanico dice ke il motorino d'avviamento nn supporta il gt...ma dai e' un base e la moto e' nuova ....cs puo' essere?
 
6577866
6577866 Inviato: 19 Dic 2008 21:52
 

roberto1993b ha scritto:
raga sec voi cos'e ? il meccanico dice ke il motorino d'avviamento nn supporta il gt...ma dai e' un base e la moto e' nuova ....cs puo' essere?

la batteria sicuramente
 
6578324
6578324 Inviato: 19 Dic 2008 22:39
 

ma se fosse la batteria, dopo qlk km si riavviverebbe,invece no..eppoi il contakm ha la takketta della batteria, e mi dice che sta' al max
 
6578353
6578353 Inviato: 19 Dic 2008 22:41
 

roberto1993b ha scritto:
ma se fosse la batteria, dopo qlk km si riavviverebbe,invece no..eppoi il contakm ha la takketta della batteria, e mi dice che sta' al max

mmm allora non lo so icon_sad.gif
 
6580408
6580408 Inviato: 20 Dic 2008 14:22
 

pure la mia ha questo problema.....il mio mecca ha detto che è il freddo...bah! eusa_think.gif
potrebbe essere un fatto di carburazione secondo me... icon_rolleyes.gif
 
6580677
6580677 Inviato: 20 Dic 2008 14:53
 

Il mio amico che ha la peugueot XR6 aveva lo stesso problema, e partiva quasi sempre in seconda. Per risolvere questo problema gli è bastato cambiare la batteria e metterne una due volte più potente, ma con le stesse identiche dimensioni. D'altronde aveva tutto modificato, tutto malossi e marmitta simonini racing.
 
6581421
6581421 Inviato: 20 Dic 2008 16:14
 

posto una foto, sono curioso della marmitta!!
 
6581694
6581694 Inviato: 20 Dic 2008 17:23
 

quoto
 
6582944
6582944 Inviato: 20 Dic 2008 21:36
 

1) controllati i fusibili e se fossero ossidati un po di svitol e rimonti
2) controlla i cavi dentro la moto i miei sono sotto il serbatoio comunque sono di sicuro i fusibili icon_wink.gif
 
6583658
6583658 Inviato: 21 Dic 2008 4:12
 

se sono i fusibili sei fortunato ma in questo caso credo proprio che sia il motorino d'avviamento che non costa nemmeno poco... se è particolare come tutti i pezzi peugeot mi sa che dovrai aspettare 3 settimane per averlo... comunque per vedere se è il motorino d'avviamento ti consiglio di svitare i 4 perni del carter e vedere se il motorino d'avviamento entra in funzione! icon_wink.gif
 
6584070
6584070 Inviato: 21 Dic 2008 10:52
 

me lo faceva anche a me a me erano i fusibili ossidati
 
6596483
6596483 Inviato: 23 Dic 2008 10:57
 

raga oggi provo con i fusibili..ma quanti sono i fusibili??...eppoi foto...speriamo sia questo
 
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