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"2FastRiders" SOTTOCODA!!!NOVITA' Street Triple
6123132
6123132 Inviato: 27 Ott 2008 13:45
Oggetto: "2FastRiders" SOTTOCODA!!!NOVITA' Street Triple
 

Ultima modifica di 2FastRiders il 3 Mag 2009 2:46, modificato 18 volte in totale
 
6123439
6123439 Inviato: 27 Ott 2008 14:09
Oggetto: Eleborazione sottocoda speed ´05 ´06 ´07
 

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    Kit sottocoda per Speed Triple '05, '06,'07!!!



    Kit sottocoda completamente ridisegnato in sostituzione dell'originale con faro a led, piastra sottocoda e porta targa regolabile per Speed Triple '05, '06, '07, in alluminio anodizzato col. nero, pronto per il montaggio senza modifiche!!!


    Prezzo listino €.155.00


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    Kit sottocoda per Speed Triple '08!!!


    Kit sottocoda completamente ridisegnato in sostituzione dell'originale con faro a led, piastra sottocoda e porta targa regolabile per Speed Triple '08, in alluminio anodizzato col. nero,pronto per il montaggio senza modifiche


    Prezzo singolo €.155.00


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    A,B,C predisposizione indicatori di direzione!

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    E-mail: info@2fastriders.com


    Per info 346/0155200 Michele

Ultima modifica di 2FastRiders il 3 Mag 2009 2:48, modificato 4 volte in totale
 
6123770
6123770 Inviato: 27 Ott 2008 14:34
Oggetto: cambio elettronico
 

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Cambi Elettronici

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Vi sono 2 versioni:

1

Grazie al connettore in dotazione lavora con la centralina Dynojet PowerCommander USBIII ove è permesso l’uso del cambio elettronico.Come nel caso del cambio originale Dynojet, non funziona se la Power Commander è montata su una moto dotata di 2 iniettori per cilindro, tipo CBR600RR-1000RR, R6 '06-'07, ZX6R '05, GSXR600-750 '06-'07, GSXR1000 '05-'07, ed altre. In questo caso, la Dynojet obbliga all’utilizzo del Modulo di Anticipo. Un’altra ipotesi, più economica è passare alla versione 2.

Può lavorare anche con Rapid Bike, centralina Kawasaki Racing e Yoshimura. Altre centraline non testate.

2

Stesso sensore di cui sopra ma con l’aggiunta di una centralina elettronica per la gestione del tempo di cambiata. Il tempo di cambiata viene impostato agendo su un’apposita vite presente nella scatola della centralina permettendo dunque una facile regolazione anche in pista, senza l’ausilio di un PC



Vantaggi:

· Il cambio elettronico è in grado di lavorare sia in compressione che in trazione (non contemporaneamente) e ciò lo rende davvero universale con vantaggi per l’utente, che non dovrà sostituire cambio ad ogni cambio moto o se decide di passare da cambio tradizionale a rovesciato.

· Possibilità di regolare la forza di intervento del cambio.

· Estrema affidabilità. I componenti importanti sono giapponesi e non cinesi. Garantiti 10 milioni di cambiate!

· Garantito IP65, ovvero resistente all’acqua e alla polvere

· Forniamo l’asta del cambio già filettata e solo da tagliare
Su commissione forniamo anche l'asta già personalizzata previo invio di informazioni tecniche.

· Interruttore di accensione per farne un uso misto strada/pista.

Prodotto Europeo.

UTILIZZATO NEL MONDIALE SS DAL TEAM BENJANMOTOREN E DAL TEAM STIGGY su CBR600RR (è il team ufficiale HRC per il mondiale SuperSport).


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E-mail: info@2fastriders.com

Per info 346/0155200 Michele


...da anni utilizzo molti componenti IRC e ne sono entusiasto!

Siamo rivenditori:

Power Commander

STARLANE - Cronometro automatico - Indicatore di marcia - Cruscotto digitale - Cambio elettronico - Acquisizione dati

SPelectronics - dispositivi elettronici personalizzati per il motorsport

Cambi Elettronici IRC

Ultima modifica di 2FastRiders il 3 Mag 2009 2:49, modificato 4 volte in totale
 
6123974
6123974 Inviato: 27 Ott 2008 14:51
Oggetto: scarico street
 

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SCONTI FINO AL 30%!!


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MIVV - Rivenditori

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Per info 346/0155200 Michele

Ultima modifica di 2FastRiders il 3 Mag 2009 2:50, modificato 8 volte in totale
 
6125350
6125350 Inviato: 27 Ott 2008 16:45
 

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Con l'acquisto di uno scarico Zard a vostra scelta in omaggio:

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FILTRI MOTO
Seguendo i successi ottenuti in F.1 e le buone prestazioni raggiunte dai Team Yamaha Belgarda e Team Suzuki Alstare Corona nel Campionato Mondiale Supersport, I filtri BMC sono diventati I prodotti leader del settore per la loro qualità nei materiali e nella costruzione. I filtri aria BMC sono utilizzati nelle competizioni nelle peggiori condizioni per testarne le prestazioni e l'affidabilità. La produzione di serie usa gli stessi materiali gia testati. La gamma dei filtri BMC comprende le applicazioni per tutte le più diffuse moto stradali e viene continuamente aggiornata con i nuovi modelli.



Prestazioni
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire una portata d'aria maggiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. I filtri in cotone BMC consentono di limitare al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che attraversa il filtro stesso, garantendo in questo modo le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della potenza massima. Risultano perciò evidenti i benefici che si possono ricavare sostituendo nella moto di serie il filtro tradizionale in carta con il filtro in cotone BMC.


Progettazione e Materiali
I filtri BMC vengono progettati al computer da tecnici qualificati e realizzati da personale esperto sfruttando le migliori tecnologie. Un filtro da F.1 deve essere leggero, deve utilizzare i materiali migliori e deve essere performante. Per questo motivo i filtri moto BMC utilizzano rete in alluminio trattata con resina epossidica per garantire la resistenza ai vapori di carburante e all'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è costituito da tessuto di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosità per garantire la migliore permeabilità all'aria.


Oppure!


Installazione terminale di scarico e rimappatura centralina! GRATUITA!!!


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E-mail: info@2fastriders.com

Per info 346/0155200 Michele

Ultima modifica di 2FastRiders il 3 Mag 2009 2:51, modificato 2 volte in totale
 
6144077
6144077 Inviato: 29 Ott 2008 10:01
 

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ACCOSSATO quando l'esperienza conta... Leader mondiale nella produzione di componenti per moto in alluminio, acciaio e ferro, progettati e disegnati per il primo impianto e il settore aftermarket. ACCOSSATO nasce nel 1969 con la produzione di moto da competizione off road. Nel corso degli anni si è si specializzata nella componentistica, attività che rappresenta tuttora il suo core business e lo rende uno dei più conosciuti fornitori fra le maggiori case motociclistiche mondiali. L'azienda è in linea con le prospettive dei clienti grazie alla sua capacità di progettazione in completa autonomia e di cooperazione ed in particolar modo l'esperienza e la competenza del managent team, un know-how senza confronti, standard d'indiscussa qualità e rigidi test di laboratorio. ACCOSSATO opera conformemente alle norme Vision 2000.

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Pedane disponibili anche per Speed 1050 e Street!

Prezzo listino €. 466.80

Prezzo 2FastRiders €.255.00


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6154423
6154423 Inviato: 30 Ott 2008 1:56
 

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Kit Braking

- n. 2 - Dischi anteriori flottanti a margherita Braking STX...D con profilo Wave simmetrico
- n. 2 - Set pastiglie anteriori Braking sinterizzata stradale uso sportivo
- n. 1 - Disco posteriore a margherita Braking HO...RID con profilo Wave
- n. 1 - Set pastiglie posteriori Braking sinterizzata stradale uso sportivo


DESCRIZIONE:

Dischi anteriori flottanti serie STX...D

Dischi freno anteriori flottanti, con profilo Wave simmetrico, sono perfettamente intercambiabili agli originali, ma nettamente migliori per caratteristiche e prestazioni: minor peso, migliore smaltimento del calore, ottimo potere frenante e grande modulabilità sono i pregi principali dei dischi che hanno definito lo standard mondiale nel settore.

Pastiglie freno anteriori in mescola

Pastiglie anteriori in mescola sinterizzata per uso stradale sportivo. Rendimento costante a freddo e a caldo, d'estate e d'inverno. Ottima combinazione con il profilo STX.

Disco freno posteriore serie ..RID con profilo Wave

Disco freno posteriore con pista frenante in acciaio inox, perfettamente intercambiabile all'originale.

Pastiglie freno posteriori in mescola

Pastiglie posteriori in mescola sinterizzata per uso stradale sportivo. Rendimento costante a freddo e a caldo, d'estate e d'inverno. Ottima combinazione con il profilo STX.


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€.520.00


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Per info 346/0155200 Michele

Ultima modifica di 2FastRiders il 3 Mag 2009 2:52, modificato 1 volta in totale
 
6370793
6370793 Inviato: 23 Nov 2008 0:43
 

2FastRiders
2fastriders.com




POMPA FRENO RADIALE BREMBO RCS


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DESCRIZIONE:



Sistema RCS: Interasse Regolabile 18 o 20 mm
Brembo ha brevettato un sistema (RCS – Ratio Click System) che attraverso la rotazione di un eccentrico, sposta l'interasse della leva da 18mm a 20mm e viceversa. Passare da una configurazione all'altra è veramente semplice e consente di adeguare la frenata al circuito, ad esempio da asciutto a bagnato, oppure dal circuito alla strada pubblica, e così via. La potenza della frenata rimarrà uguale, quello che cambia è il feeling con la leva e quindi con il grip all'anteriore in frenata.
NB. La configurazione scelta è facilmente identificabile dal colore dell'eccentrico: Rosso per la 18mm, Nero per la 20mm

Pompante interno MOTO GP
Il pistoncino, le guarnizioni, il puntalino sono i medesimi delle pompe che la totalità dei piloti della MotoGP e della SBK utilizzano:ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza.

Corpo Pompa
Il corpo pompa è in lega d’alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC (Computer Numerical Control) con fresature d’alleggerimento.
Per la finitura superficiale è stata scelta l’ossidazione dura, un procedimento ellettrolitico che converte la superfice dell'alluminio in uno strato molto duro e resistente alla corrosione e alle abrasioni.

Leva Freno
La leva freno è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.
Le due parti della leva sono unite da uno snodo brevettato che consente il ribaltamento della leva solo in caso di caduta, impedendo accidentali rotazioni.
La rotellina di regolazione della distanza della leva dal manubrio è ora sullo stesso asse della leva, il che consente una migliore installazione di un eventuale sistema di regolazione remoto, ed anche garantisce sempre l'angolo di lavoro ottimale dell'asse del pistone. Praticamente allontanando la leva dal manubrio e viceversa, i cinematismi lavorano con un angolazione costante.

Interruttore Luce Stop
L’interruttore meccanico di accensione luce stop di serie su questa pompa permette il corretto funzionamento della luce stop e quindi l'utilizzo stradale. E' possibile rimuoverlo.

Mollette contrasto leva
Mollette di carico elevato per garantire il contatto costante tra premipuntalino e puntalino, a tutto vantaggio dell’aumento della vita dei vari componenti.

... i tubi freno potrebbero non essere compatibili, possiamo fornire kit tubazioni FrenTubo!

Prezzo listino €.334.00


Prezzo 2FastRiders €.280,00





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E-mail: info@2fastriders.com


Per info 346/0155200 Michele

Ultima modifica di 2FastRiders il 3 Mag 2009 2:53, modificato 1 volta in totale
 
7249049
7249049 Inviato: 26 Mar 2009 7:31
 

Avete anche un negozio aperto al pubblico? icon_razz.gif
 
7499345
7499345 Inviato: 3 Mag 2009 2:55
 

babuu77 ha scritto:
Avete anche un negozio aperto al pubblico? icon_razz.gif

No, l'unico modo per poter acquistare è tramite internet.
 
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