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Accelarata power!!!
6042168
6042168 Inviato: 19 Ott 2008 12:11
Oggetto: Accelarata power!!!
 

Ciao ragazzi
ho un problema che nn riesco a risolvere.
Quando accendo la mini mi rimane accelerata paurosamente, ma l'aria è chiusa e la vite del minimo è stretta al massimo.
Quando apre l'aria sale ancora di più, è come se l'aria facesse da acceleratore...

Ho già controllato il filo del gas ed è ok, cosi come le guarnizioni...

la mia domanda è:
nn potrebbe essere il galleggiante, o il filtro dell'aria.
E poi vi chiedo ma la ghigliottina a gas spento deve essere giu tutta nel condutore del carburatore???

cosa fo??

thanx

Ultima modifica di cojack il 19 Ott 2008 12:33, modificato 1 volta in totale
 
6042260
6042260 Inviato: 19 Ott 2008 12:24
 

se la vite del minimo è tutta chiusa allentala... icon_wink.gif
è proprio con quella che si regola...
svitandola ti si deve abbassare il regime del minimo
 
6042385
6042385 Inviato: 19 Ott 2008 12:40
 

ma anke svitandola nn cambia molto...
 
6042549
6042549 Inviato: 19 Ott 2008 13:00
 

allora ho hai il filo troppo corto che ti fa rimanere aperta la gigliottina o sei scarburato a manetta!!!
allora partiamo da zero:
-la vite dell'aria deve essere aperta di 1 giro massimo 1 giro e mezzo
-l'aria quando il motore è acceso deve essere chiusa
-la vite del minimo non deve essere ne tutta avviatata ne tutta svitata va regolata quando il motore è acceso e sentita a orecchio
-la ghigliottina quando non dai gas chiude il foro del carburatore ma non del tutto c'è un minimo di spazio che serve per non farla spegnere da ferma (questo spazio si regola con la vite del minimo)

quindi controlla tutto questo soprattutto se hail il filo corto!!!
se l'aria è aperta è normale che lo moto salga di giri!!!
 
6043913
6043913 Inviato: 19 Ott 2008 16:42
 

scusa l'ignoranza ma quale sarebbe la vite dell'aria???

Il filo l'ho controllato è ok: nn è corto e torna bene..
 
6044072
6044072 Inviato: 19 Ott 2008 17:08
Oggetto: aria
 

allora tira aria da qualche parte...magari una guarnizione rotta,tipo quella del collettore d'aspirazione.... icon_wink.gif
 
6044514
6044514 Inviato: 19 Ott 2008 17:55
 

abbassa il minimo!!
 
6045342
6045342 Inviato: 19 Ott 2008 19:18
Oggetto: Re: aria
 

rinmbo ha scritto:
allora tira aria da qualche parte...magari una guarnizione rotta,tipo quella del collettore d'aspirazione.... icon_wink.gif


quoto..
imbarchi aria se ti sale di giri così...
guarda che basta dimenticarsi una piccola guarnizioncina
per imbarcare aria...
 
6045450
6045450 Inviato: 19 Ott 2008 19:30
 

cojack ha scritto:
scusa l'ignoranza ma quale sarebbe la vite dell'aria???

Il filo l'ho controllato è ok: nn è corto e torna bene..

se non sai qual'è la vite dell'aria allora è sicuramente quella tutta aperta e sei magrissimo di carburazione e la mini rimane accelerata!!!
dicci che carburatore hai che ti dico dove si trova la vite dell'aria!!!
 
6045571
6045571 Inviato: 19 Ott 2008 19:42
 

carburatore huayi made in cina
 
6045870
6045870 Inviato: 19 Ott 2008 20:05
 

cojack ha scritto:
carburatore huayi made in cina

Bisogna vedere se esiste la vite dell'aria in quel carburatore icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Comunque appena puoi cambialo con 1 dell'orto e vedrai come cambiano le prestazioni!
 
6046184
6046184 Inviato: 19 Ott 2008 20:27
 

MirCordolo ha scritto:
se la vite del minimo è tutta chiusa allentala... icon_wink.gif
è proprio con quella che si regola...
svitandola ti si deve abbassare il regime del minimo


quoto, se hai stretto la vite del minimo, è come se tenessi aperto l'acceleratore. prova a svitarla per vedere se cambia qualche cosa.
 
6046368
6046368 Inviato: 19 Ott 2008 20:40
 

Ecco il fantomatico carburatore:

carburatore huayi (pz14)


immagini visibili ai soli utenti registrati


[/img]
 
6046465
6046465 Inviato: 19 Ott 2008 20:47
 

quella è una famosa marca di carburatori chinese sono meglio della solita schifezza di carburatori e di solito li montano le motoseghe
 
6046635
6046635 Inviato: 19 Ott 2008 20:56
 

allora non so dove sia la vite dell'aria in quel carbu comunque sta sempre sul foro dove si aggancia il filtro!!!in pratica è questa dorata:

immagini visibili ai soli utenti registrati

e quella più grossa a fianco che di solito ha una molla è quella del minimo!!!
allora quella dell'aria stringila tutta e poi riaprila di 1 giro e mezzo massimo 2!!!
quella del minimo stringila tutta (senso orario) e poi aprila di 2 giri e mezzo!!!
poi prova se il minimo è sempre alto continua a aprire la vite del minimo magari di un altro giro poi lo senti quando è in moto!!!
 
6046754
6046754 Inviato: 19 Ott 2008 21:05
 

Grazie tante

domani provo

see you
 
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