B-N_RT ha scritto:
dipende quanto lo sposti....
rischi che la sospensione posteriore non lavori più, rischi che affonda l'anteriore in curva, rischi che saltelli il posteriore...
non devi spostare ne avanti ne indietro...devi avere i pesi giusti
comuqnue per me, a mio modo di vendere è inutile star li a dannarsi sul leveraggio o con gli spessori o con quello che volete voi...poi se siete contenti del codino tanto meglio per voi, basta che non ve la prendete con chi ce l'ha basso
io ce l'avevo basso? si, ho preso l'ammortizzatore del 450 della sachs, me lo sono regolato sul peso della mia moto e ora è perfetto
e invece cambia anche l sytile di guida..io personalmente im sono trovato 1000 volte meglo con l'anteriore LEGGERMENTE caricato ke prima...io sono piccolino di statura (1.70) e pure mi trovo bene su una moto ke e il doppio di me...dipende tutto dallo stile di guida del pilota..