quando ho preso la calda io quando ho tolto il pacco lamellare mi è uscito ttt il fumo...comnque...hai chiaramente sbiellato....dammi la moto che la metto a posto io... tornando seri.....se è inzuppata....è semplicemente ingolfata da far schifo

quando ho preso la calda io quando ho tolto il pacco lamellare mi è uscito ttt il fumo...comnque...hai chiaramente sbiellato....dammi la moto che la metto a posto io... tornando seri.....se è inzuppata....è semplicemente ingolfata da far schifo

ok, vediamo domani con calma, ora sono stanco.

Piuttosto se domani riparte sarebbe da rivedere bene la carburazione. E' normale che se tiro l'aria il motore sale per i c***i suoi di giri? e poi non riscende?

Se ha una puntina bianca la candela non so come faccia ad essere ingolfata da far schifo ....comunque accendila a spinta!!...e non accelerare come un pazzo

Una piccola parte. Quelle sono le staccate prima di parcheggiare in garage e so dirti anche il perchè. L'euro 3 entra in funzione solo sotto i 60 orari e inizia a smagrire come un matto per le norme anti inquinamento.

Anche l'rs di un mio amico appena ritirata oggi se acceleri al minimo si spegne e si riaccende solo se tiri un pò l'aria

Si succede a volte...di solito succede quando si ha la carburazione magretta

red...sei pratico di smontaggio e rimontaggio?......

? c***o è possibile se questo pomeriggio andava perfettamente??

Quanto c***o è sensibile alle variazioni di umidità ecc?

senti...fai una bella cosa...smonta carburatore e pacco lamellare e dai un occhio al pistone.....se ci sono macchiette nere tipo bruciato...hai scaldato..

ah boh te c'hai un carburatore diverso dal mio io ho la 2002

si io ho il dell'orto elettronico

ma lol......io sono quello che t ha scritto che ero pure io sul tinga...Gogeta_kiuuby...comunque bella moto..fine ot....hai controllato se hai scaldato?