A me piace!L'unico adesivo che non ci sta prorio è quello del dolomiti !

grazie Vaz almeno tu, Messia non ti da mai soddifazione , comunque anche a me piace!!! (come potrei dire altrimenti )

p.s. Concordo sull'adesivo del Dolomiti....ma purtroppo è sotto trasparente
Sinceramente sono un pò dubbioso sullo scudetto che ho messo sul cupolino , cosa ne dite ??
n.b. è sempre difficile fare modifiche estetiche pertinenti sulla serie perfetta, è come voler ritoccare un quadro di Michelangelo ( Tamburini Dio della MOTO)

Lucky... Complimenti per la moto stanno molto bene anche gli adessi , nella parte bassa delle carene
Si ma oltre lo scudetto toglierei tutte le strisce col tricolore metteri in caso delle belle bande bianche o lqualche adesivo ducati corse

Vaz a proposito, volevo dirti che ho copiato il colore del puntale (nero opaco) dopo aver visto quello della tua sps che in fibra è proprio splendido....tra l'altro è il primo che vedo...lo hanno messo solo su quel modello??...
n.b. Al Dolomiti hanno carena completa in fibra per la serie perfetta, versione carene con prese d'aria basse (come la mia) sono stupende....ma vogliono 1250 euro...

...e poi io non ho l'adesivo sanson, ho solo le sue ricevute ...

così in effetti non male...pensavo intendessi una "striscetta" sottile bianca....comunque il mio intento era di non stravolgere troppo la grafica originale...poi così con la grafica "Italia" sono già pronto per i mondiali di calcio 2010....burn out in centro con il pompone e il bandierone

Ma è tua quella che hai postato in foto??

devi fare (a lui) un certo fatturato per avere gli adesivi

comunque a parte gli scherzi, non te li da mica facilmente gli adesivi...non so perchè....

Oggi comunque sono andato da lui in moto per organizzare lavori, ha visto i suoi adesivi e sembrava contento....forse e diffidente perchè teme che li attacchi su qualche Jap ...o ancora peggio su uno scooter comunque mi sono organizzato come segue:
Tra due lunedì gli porto la moto. Tagliando 30.000km con cambio cinghie + combio olio forche e alzatina retrotreno. Per il cambio olio sospensioni ha preventivato circa 3 ore di lavoro quindi in totale (solo per le forcelle) 150 euri; e altri 350 per il resto del tagliando.....un altro salasso... ...ma ne vale sempre la pena

...no, non pensavo di cambiare le molle...dovrei?? Mi sembra già abbastanza rigida così...in più non dovrebbero essere soggette ad usura, quindi non vedo motivo di sperperare altro grano, adesso faccio anche revisione straordinaria per /70 davanti (almeno, almeno 100 euri). Piuttosto metto via i soldi per gli scarichi.....
Ma tu volevi cambiare anche le molle???
Ti farò sapere se la moto cambia tanto con l'olio forcelle nuovo, anche Sanson dice che si sente parecchio la differenza...


Hola
n.b. adesso vado a vedere registrazione della sbk ...non vedo l'ora ..si riinizia ...non ditemi niente, non ditemi niente mi raccomando

...no, non pensavo di cambiare le molle...dovrei?? Mi sembra già abbastanza rigida così...in più non dovrebbero essere soggette ad usura, quindi non vedo motivo di sperperare altro grano, adesso faccio anche revisione straordinaria per /70 davanti (almeno, almeno 100 euri). Piuttosto metto via i soldi per gli scarichi.....

Ri-quoto Caramellina :

Grande, una Lady con la serie perfetta...Mitica!!!!!!!!!



Lucky