è un telaio omologato come unico esemplare e non la voglio assolutamente piena di fronzoli il chopper old style è cosi, nudo e crudo.
piu personalità di cosi serve solo a una show bike, la mia macina km in modo guidabile senza estremismi, l'importante è che sia in regola e che sia come piace a mè, che del resto tolgo i marchi anche alla stradale...be si come vedi devo ancora togliere lo sponsor.... è già tanto che ho concesso è l'aerografata al serba......che altro serve su una moto del genere secondo tè? 40kg di ammenicoli cromati tanto lucidi quanto inutili?

Davvero bella! Congratulazioni!
Essenziale, personalizzata, omologata....cosa vuoi di più?

(...a chi risponderà "un lucano", gli tiro 'na scarpata!)

Un Jegermayster....(penso si scrive così)

per il momento me la tengo cosi....ma stò elaborando il modo di metterci un miniammortizzatorino che ho
....sempre che trovo il posto che li sotto sono strettino tra radiatore ventola e impianto elettrico.....
mo ce penso e studio la cosa....
quello che non mi piace delle selle a molla è che stanno rialzate e quindi si vede sotto, e credimi che sotto quella sella c'è un casino da paura...opssss
del resto ...minimale si ma quel che serve ci deve essere hehehe
ieri poi avevo alzato un pelino la targa in modo che non appoggiasse, cazzata immane, mi si sono sbriciolate tutte le lampadine
vvvvvvibrrrrrrrrrrrrrrrrrrra un pochetto hehehe
D

io, su quella che ho finito (vt 600) sotto la sella, credimi è più incasinara ancora ho rifatto una copertura in vetroresina, che segue le forme di tutti i componenti, ed è venuta bene....vedi tu, poi l'ammortizzatore lo puoi mettere di sbiego, nel senso che la parte sul telaio è piegata e ancorata nella parte post. della sella, è un pò un casino da spiegare.....

on the road

Immagine: Link a pagina di Img519.imageshack.us


che dire... ora manca la foto ma ho montato il rinvio per il contakm e finalmente funziona, unico inconveniente è montato sulla ruota post e è un rinvio per anteriore da 19" quindi perdo a misure fatte 4cm a giro, in totale conti fatti il 2% sia in velocita che altro, praticamente a 100kmh in realtà faccio i 98kmh, poco male tutto sommato, unica cosa strana e quasi incredibile è che ho provato a tirarla....il motore differisce da quello di serie per i collettori da 44mm e il carbu da 40 ma ha sforato i 190kmh !!!!!!
oddio....in curva sopra ai 140 è un pò un rodeo tenerla, ma az se và....
se qualcuno gentilmente mi dice quale corona e pignone monta di serie lo shadow....ho i rapporti lunghi quello si ma non credevo potesse superare i 150kmh manco a spingerla sta moto.....opsssssss....
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ps ma la pietra di cui parli.... bismantova? io ero del casale....