ammortizzate piu alto piego di piu? - Scooter

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ammortizzate piu alto piego di piu?

5728983

5728983 Inviato: 19 Set 2008 12:30
Oggetto: ammortizzate piu alto piego di piu?

se sul mio malaguti f10 metto l'ammo della doppler da 32cm poi si rialza il motorino e non tocco piu la marmitta e il carter?

sarà troppo passare da un ammo di 26 cm a uno da 32cm?

lemure

Derapata

Ranking: 447

5728998

5728998 Inviato: 19 Set 2008 12:31

no va bene non ti preoccupare

bepastro91

Ospite

Ranking: -

5729009

5729009 Inviato: 19 Set 2008 12:31

e poi non tocchero piu quando piego?

lemure

Derapata

Ranking: 447

5729026

5729026 Inviato: 19 Set 2008 12:33

in teoria con un baricentro piu alto devi piegare di piu per affrontare una curva, però se ora ti impedisce di piegare perchè tocchi la marmitta dopo con l'ammo piu alto dovrebbe andare meglio...

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

5729505

5729505 Inviato: 19 Set 2008 13:06

secondo me se allunghi l ammortizzatore alzi il telaio, non il carter e la marmitta che toccano a terra...quelle sono "masse non sospese" (passatemela vi prego)

BR1

Solo Gas

Ranking: 594

5730047

5730047 Inviato: 19 Set 2008 13:44

ma se tutti ne dite una diversa chi devo ascoltare?

lemure

Derapata

Ranking: 447

5730384

5730384 Inviato: 19 Set 2008 14:05

Se il problema è strisciare a terra la marmitta e il carter li risolvi solo montando ruote più grosse (non penso sia possibile) con l'ammortizzatore rialzato alzi il baricentro e penso carichi un po di più l'anteriore

Girinpeppo69

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

5730400

5730400 Inviato: 19 Set 2008 14:06

quindi

lemure

Derapata

Ranking: 447

5731203

5731203 Inviato: 19 Set 2008 14:51

VALERIO_f12 ha scritto:

in teoria con un baricentro piu alto devi piegare di piu per affrontare una curva, però se ora ti impedisce di piegare perchè tocchi la marmitta dopo con l'ammo piu alto dovrebbe andare meglio...

mi sa che è il contrario, con il caricentro alto le gomme sono più "schiacciate" lateralmente in piega, quindi serve piegare di meno

gli scooter (e le sportive) hanno il baricentro basso difatti devono piegare di più rispetto a moto come i motard dove basta spostare leggermente il peso per piegare (provato personalmente)

EdoMaske

Very Important Tinga

Ranking: 1798

5732527

5732527 Inviato: 19 Set 2008 16:23

e quindi?

lemure

Derapata

Ranking: 447

5811187

5811187 Inviato: 26 Set 2008 23:31

Allora qascolta me che in pista ci vado

... in pista si usa un ammo rs24 315mm di interasse per non toccare a terra con i primi coni della marmitta e il pista piegano tutti benissimo non e vero che piu alto e piu' non pieghi anzi....

Gaga_f12

Senza Benza

Ranking: 53

5820451

5820451 Inviato: 28 Set 2008 13:29

alla fine è tutta una questione di abitudine

r6-yzf

Senza Freni

Ranking: 168

5820762

5820762 Inviato: 28 Set 2008 14:14

lemure

Derapata

Ranking: 447

5820772

5820772 Inviato: 28 Set 2008 14:15

lemure ha scritto:

perchè questi punti di domanda?

r6-yzf

Senza Freni

Ranking: 168

5820780

5820780 Inviato: 28 Set 2008 14:16

?ma piego meglio o no'? o è tutto uguale?

lemure

Derapata

Ranking: 447

5820806

5820806 Inviato: 28 Set 2008 14:20

allora diciamo che il motorino con il rialzo non è allo stesso livello di quando è con l'ammortizzatore e basta quindi avendo un'inclinazione posteriore più alta dovresti fare un pò più fatica a piegare però basta prendere confidenza con il motorino e farai delle curve mica male... ti dico questo perchè provando il mio zip senza rialzo piego e tocca il cavalleto invece con lo zip con il rialzo sei più alto però hai un'altra posizione sul motorino e ti trovi più scomodo.. secondo me alla fine è una questione di abitutine.. se vuoi fare delle piege senza toccare forse è meglio se prendi un buon ammortizatore invece di un rialzo...

r6-yzf

Senza Freni

Ranking: 168

5820841

5820841 Inviato: 28 Set 2008 14:25

ma da buon ammo a rialzo ke cambia?

lemure

Derapata

Ranking: 447

5823208

5823208 Inviato: 28 Set 2008 19:41

cambia che con un buon ammortizzatore in curva lui sa come adattarsi alla curva che fai invece con il rialzo avendo l'ammortizzatore originale hai la stessa pressione ed è più probabile che ti sbalzi...
poi non lo so chiedi a quelli più esperti
io ti dico le cose in base alla fisica e dovrebbe essere così

r6-yzf

Senza Freni

Ranking: 168

5824553

5824553 Inviato: 28 Set 2008 21:29

Io ho l'ammo forza

lemure

Derapata

Ranking: 447

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