farcosnec86 ha scritto:
Credo di aver trovato la quadratura del cerchio (grazie ai vostri consigli). Con la vespa ero abituato a girare tutto lo sterzo a sinistra, solo allora si metteva il bloccasterzo. Ora con l'errina ho capito che mentre giro lo sterzo sempre verso sinistra, contemporaneamente devo girare la chiave cercando la posizione "bloccasterzo". La posizione che la inserire quest'ultimo non è quella con il manubrio completamente a sinistra, ma un pò prima! grazie a tutti
esatto
a parte il dover schiacciare la chiave per poterlo inserire, lo sterzo non deve essere totalmente chiuso ma un pelino aperto
i primi tempi avevo anch'io questo problema (e ogni tanto ce l'ho ancora adesso) ma basta giocare un po sullo sterzo e entra 
