o scste la domanda da incompetente ma se a 1 aerox EURO 2 gli viene montato il motore DR;si deve cambiare x forza anke la centralina??e x quanto riguarda cuscinetti e parlaoli?

o scste la domanda da incompetente ma se a 1 aerox EURO 2 gli viene montato il motore DR;si deve cambiare x forza anke la centralina??e x quanto riguarda cuscinetti e parlaoli?

ma che dite! col base puoi benissimo lasciare la centralina originale, come anche i cuscinetti e i paraoli....comunque come elaborazione è abbastanza incompleta!

voglio vedere se lasci un base con una marmitta e magari un vario con la centralina originale..vedi il pistone che ti si buca....gia successo ad un mio amico....

te lo dico io che ho avuto il trophy con eaborazione completa e centralina originale, andava da dio, si parla di cambio di centralina e albero con cuscinetti e paraoli a partire da un elaborazione intermedia

allora sarai stato fortunato
io un mio amico conil phantom f12r quello nuovo con dr e shot piu vario gli si e bucato il pistone

probabilmente sarà stato sfortunato lui perchè sul tinga non ho mai sentito parlare di centralina sul base....quanti giri pensate che faccia un base?

io lo consigliato per prevenire
so anche io che un base non fa molto giri in piu dell'originale ma visto le varie esperienze che ho visto ho consigliato solo per prevenire tutto qui

1 cambia titolo
2 sarebbe meglio in qualunque caso cambiare la centralina perchè limita i giri comunque mettici una ad anitcipo fisso della top
3 se non cambi anche l albero cuscinetti e paraoli possono rimanere quelli!!!
4mettici anche un vario marmitta 19