Boss come ammo prendo un 320 o un 290?io lo vorrei bello bello alto che adesso mi sembra di essere seduto sul water

se ti piace piegare e andare forte in curva 290
altrimenti 325 (firefox)

mi sa che prendo il 320 della rms..alla fine il booster non ha sta gran ciclistica, meglio un culo bello alto

tanto per curiosità quanto lo paghi l rms?

48 il 320, 20 il 290 alla fine è uguale all'originale è solo più alto..ma come ho già detto col booster non ci fai granchè di pieghe e cose così

cio per 3 cm in più di ammortizzatore ti fan pagare 28 euro in più????
che ladri

ah no spetta c'è la serie "pro" che costa 48 e la serie "barbun" 20 , ecco perchè..

Mi sa che prendo il 320, però anche il 290 mi tenta

45 euro il polini 6 rulli????
ti prendi il multivar nuovo

nah non sta leggere in prima pagina è vecchissima, comunque ho il nuovo 6 rulli della polini, preso a 40 euro nuovo
@alby : questi dubbi esistenziali

Immagine: Link a pagina di Img41.imageshack.us

325 + rialzo... alto è??

Ora che ci penso, il booster ha l'ammo da 25 più o meno adesso non mi ricordo con precisione, i miei amici hanno montato il rialzo e sembra ancora di essere seduti per terra.. Fatta, prendo il 320

anche troppo per me

e allora vada per il 320

ma posta una foto di sto 320

devo proprio?
Link a pagina di Biollamotors.it

il mio è 5 mm più alto

ma una bella ela pesante non la facciamo???

ma bella

???
insomma... progetti futuri??

vendere

eh ma scusa quanti ci ricavi???
se hai questa passione per i motori ti consiglio di tenertelo un mezzo da cazzeggio dove sperimentare le tue teorie, per imparare sempre di più
tu vuoi prenderti una moto vero?? io mi terrei quella originale ( all inizio ) ma il booster lo terrei comunque...
questo è il mio consiglio poi sei tu che devi decidere... pensaci un pò su però