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cambio marce! [Problema nell'inserimento]
5568306
5568306 Inviato: 5 Set 2008 9:39
 



dipende, se freno talmente forte che non faccio in tempo a lasciare la frizione ogni marcia la lascio ogni 2, se invece ho tutto il tempo che voglio ogni marcia che scalo lascio la frizione icon_wink.gif
 
5682668
5682668 Inviato: 15 Set 2008 17:01
 

una cosa sulla doppietta!
ma il colpo di gas va dato dopo poco che si è cambiata la marcia a frizione tirata?? o va dato nello stesso momento in cui si spinge in giu con la leva del cambio??
 
5683435
5683435 Inviato: 15 Set 2008 18:15
 

prima tiri la frizione, poi praticamente devi fare contemporaneamente, quindi nello stesso momento le seguenti azioni:

icon_arrow.gif apertura/chiusura veloce del gas

icon_arrow.gif schiacci in giu la levetta del cambio

poi immediatamente lasci la frizione velocemente (ma non di colpo) icon_wink.gif
 
5687358
5687358 Inviato: 15 Set 2008 22:37
 

a io non ho mai dato gas nello stesso momento preciso in cui scalavo pensavo si rovinasse!! lo davo sempre un pelino dopo che spingevo giu il cambio! ma perchè fare la doppietta conviene?
 
5690968
5690968 Inviato: 16 Set 2008 12:07
 

sul 2t non è necessaria perchè il freno motore è quasi nullo, si va beh le marce entrano meglio ma si puo anche evitare....è sul 4t che è meglio farla se si vuole scalare un po velocemente...
 
5816047
5816047 Inviato: 27 Set 2008 18:41
 

cambia l'olio cambio (che gioco di parole icon_asd.gif ) comunque a me il rumore lo fà quando scalo dalla seconda alla prima icon_rolleyes.gif il problema dovrebbe essere quello!!
 
5831059
5831059 Inviato: 29 Set 2008 16:32
 

Giusepp8 ha scritto:
cambia l'olio cambio (che gioco di parole icon_asd.gif ) comunque a me il rumore lo fà quando scalo dalla seconda alla prima icon_rolleyes.gif il problema dovrebbe essere quello!!
a me lo fa sia quando scalo dalla seconda alla prima sia dalla prima alla seconda..dopo nn sento niente..
 
5833167
5833167 Inviato: 29 Set 2008 19:13
 

se cambiando l'olio non risolvi,prova un trattamento al sintoflo.

ci sono dei composti al teflon da aggiungere in percentuali sul 5% che aiutano,e non di poco,la precisione dell'orrendo cambio cagiva icon_biggrin.gif
 
5834297
5834297 Inviato: 29 Set 2008 20:15
 

Amo i cagiva mito, ma devo ammettere che a quel che leggo non sono i migliori nel cambio, la mia mito non si prende la folle tra 1° e 2° spesso, devo spegnere e riaccendere per metterla a folle..


da cosa può dipendere?
 
5834370
5834370 Inviato: 29 Set 2008 20:19
 

kiogre ha scritto:
Amo i cagiva mito, ma devo ammettere che a quel che leggo non sono i migliori nel cambio, la mia mito non si prende la folle tra 1° e 2° spesso, devo spegnere e riaccendere per metterla a folle..


da cosa può dipendere?


catena molle o olio del cambio, oppure la frizione che non la tiri tutta (sulla mia era regolata male e pur tirandola tutta non riuscivo a innestarla completamente) icon_wink.gif

comunque si sa che la mito ha un cambio di m***a icon_mrgreen.gif
 
5834549
5834549 Inviato: 29 Set 2008 20:28
 

ora che mi ci fai pensare è possibile che sia regolata male la frizione, la tiro sempre tutta e mi capita quando scalo marcia e accellero a vuoto che gratta...


mmhh...


bè vedrò, grazie mille icon_mrgreen.gif
 
5834573
5834573 Inviato: 29 Set 2008 20:29
 

comunque basta che giri la vitina che c'è dove si attacca la frizione e quest'ultima stacca dopo e quindi la tiri tutta con meno fatica icon_wink.gif
 
5834795
5834795 Inviato: 29 Set 2008 20:41
 

Quella cosa grigia sul filo subito dopo la leva? sono poco pratico, non c'è possibilità di fare danno vero? O.O
 
5834841
5834841 Inviato: 29 Set 2008 20:43
 

kiogre ha scritto:
Quella cosa grigia sul filo subito dopo la leva? sono poco pratico, non c'è possibilità di fare danno vero? O.O


esatto proprio quella, l'unica cosa non svitarla troppo perchè ovviamente tirando troppo il filo poi si spacca, però se la sviti un po non ci dovrebbero essere problemi, io l'ho svitata un bel po icon_mrgreen.gif
 
5846727
5846727 Inviato: 30 Set 2008 22:49
 

Bene lo farò appena mi ritorna la moto, ti ringrazio icon_mrgreen.gif
 
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