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MBK nitro evo2 powered by gio91&venardo[FOTO GALLERY PAG 23]
5887340
5887340 Inviato: 4 Ott 2008 20:39
 

e ma io non ho una ela da pista, e poi l'sr è pesante, magari passo
solo a vedervi se riesco.
Le forcelle dove le hai fatte sistemare?
 
5887361
5887361 Inviato: 4 Ott 2008 20:43
 

ciao bell mezzo..comq meccanica nulla da dire (o quasi) come estetica...va bhè se è da pista....meglio nn spenderci soldi...
allora il mio consiglio è di togliere l'evo 2 che come gt non mi piace per nulla emettere o un evo 1 conr elativa marmitta o un classico 6 o 7t malossi cn mhr team icon_wink.gif e in + per la ciclistica lavora sui tubi dei freni fai una treccia a 14 tubi + attacchi in ergal e d.ot.4 o 5 epoi si che frena se lasci u tubi tradizionali è tutto un cavolo icon_wink.gif
 
5887593
5887593 Inviato: 4 Ott 2008 21:26
 

Total da quanto tempo, dunque i tubi e la pompa sono dell rs125 adattata comunque ora dovrei prendere il tubo in treccia doppler o se me ne consigli un altro volentieri;)per l olio utilizzo già un d.ot4 e ovviamente delle ottime pastiglie, riguardo al cilindro devo dire che certoo non è un evo1 ma con le rispettive lavorazioni fatte ne saresti felcie pure te, e poi l evo1 è fuori produzione purtroppo!Poi l ho appena appena fatto, voglio vedere quanto gira questo evo2!anche i carter devo dire che fan davvero paura!POi vabbè il 7t ormai è un calssico..penso che passserò pure da la prima o poi XD per l estetica ci sto lavorando, sto rifacendo i buchi con il trapano per far prendere pi uaria al radiatore e facendo qualche intaglio per abbellirlo senza spendere soldi..poi ho già carteggiato i cerchi e le carene che erano un po' roviante e adesso vedo se farlo monster energy o red bull, in caso fosse monster energy sarebbe verde e nero (verde fluo!) in caso fosse red bull giallo fluo e sempre nero con rispettive grafiche...ovviamente colroazione a bomboletta e grafiche a poco perchè me le fa un mio amico che è davvero bravissimo a farle..quidni non è una grande spesa..appena rimotno video..vedrai che ti ricrederai su questo gt icon_wink.gif
 
5889003
5889003 Inviato: 5 Ott 2008 8:53
 

GIO91 ha scritto:
è vicino a pavia..e c'è una bella pista solo che fino al 26 è occupata da trofei vari:(


io a chignolo ci arrivo in 30 minuti
 
5889892
5889892 Inviato: 5 Ott 2008 11:28
 

Gaga_f12 ha scritto:
te cosa centri ?? o chiestgo a lui cuanto a pagato?


eh bambinetto...abbassa la cresta...ho risposto io perche gio lo conosco molto bene di persona e so esattamente quanto ha pagato..

quindi.. eusa_shhh.gif
 
5890597
5890597 Inviato: 5 Ott 2008 12:53
 

Gian-5 ha scritto:


io a chignolo ci arrivo in 30 minuti
dai allora di verrai a vedere il26;)
 
5891546
5891546 Inviato: 5 Ott 2008 15:23
 

Dopo foto carter e gt lavorato by tcr;)
 
5904453
5904453 Inviato: 6 Ott 2008 19:38
 
 
5905167
5905167 Inviato: 6 Ott 2008 20:26
 

non male ....

comunque e un evo 2...non psinge quanto suo fratello....le prestazioni del 2 sono addirittura paragonate a un semitrofeo ....comunque auguri per il nuovo mezzo....
anche la ciclistica e ben curara ,ammo,freni....
per l'estetica se ci fai qualche lavorino forse diventa ancora piu bello icon_cool.gif


mi sfugge o non ce proprio scritto comunque se te lo posso chiedere....quanto vuole il proprietario per questo bel mezzo?
 
5905432
5905432 Inviato: 6 Ott 2008 20:41
 

???Solo del nitro?Il blocco è nuovo..comunque sfido chiunque a dire che non spinge quando lo vedrete andare...è un diverso tipo di erogazione..ma 6t ,tpr hebo nemmeno l ombra..non c'è paragone...qua è tutta roba nuova...e con queste alvorazioni... icon_rolleyes.gif cristofolini insegna! icon_biggrin.gif
 
5910372
5910372 Inviato: 7 Ott 2008 11:25
 

beh, i carter non sono niente di speciale..
 
5910862
5910862 Inviato: 7 Ott 2008 12:15
 

cosa vuoi farcimigliroamento dello scivolo cioè lavorazione in sacca e raccordatura perfetta..manca solo la stuccatura che però non m isembra il caso di fare..non penso tu possa dire che non sono nulla di che guardando le ifiniture con degli altri carter icon_eek.gif
 
5910961
5910961 Inviato: 7 Ott 2008 12:28
 

non hai foto dei carter aperti
sono curioso di vedere lo scivolo icon_mrgreen.gif
 
5911098
5911098 Inviato: 7 Ott 2008 12:39
 

mamma mia che gt no commente.... fatto in modo sbrigativo a dir poco
 
5911484
5911484 Inviato: 7 Ott 2008 13:09
 

Guarda che le rifniture della luce di travaso sono le ultiem coise che si curano con un trapano da dentista ma continua criticare vabbè..comunque boss ng le foto dei carter apreti non le ho,m quando metto lo scooter in letargo apro i carter e le posterò io..comuqnue daniele se per te un gt va forte solo se è lavorato senza una sbavatura 0509_up.gif L importante per me è che ci sia scarico a 194° travasi completamente rivistie che giri davvero forte...Se òpoi dici che è fatto male va bene.
 
5914527
5914527 Inviato: 7 Ott 2008 16:39
 

rifiniscili e sabbiali per piacere cosi nn ce la faccio a vederli icon_lol.gif
 
5914699
5914699 Inviato: 7 Ott 2008 16:51
 

si, sarebbero da rifinire ma vanno alla grande anche cosi, i carter sarebbero da stuccare x me..pero se cristofolini li ha fatti cosi x l'evo 2 penso ne capisca un po piu di me icon_wink.gif
 
5915572
5915572 Inviato: 7 Ott 2008 18:07
 

CrAiS ha scritto:
si, sarebbero da rifinire ma vanno alla grande anche cosi, i carter sarebbero da stuccare x me..pero se cristofolini li ha fatti cosi x l'evo 2 penso ne capisca un po piu di me icon_wink.gif

lo sop che vanno bene cosi ma se cerchi il massimo non puoi permetterti queste cose.
comunque stuccando perderesti volume
 
5915690
5915690 Inviato: 7 Ott 2008 18:15
 

danielemc ha scritto:
mamma mia che gt no commente.... fatto in modo sbrigativo a dir poco

quoto... neanke una lavoratina al pistone icon_confused.gif
 
5915760
5915760 Inviato: 7 Ott 2008 18:20
 

Scusa pote che alvorazion iavresti apportato al pistone?(Dalla foto non ptoresti nemmeno sapere se è stato lavorato o meno)
 
5915968
5915968 Inviato: 7 Ott 2008 18:35
 

no no gio dalla foto si vede benissimo che il pistone è originale e non lavorato... io te l'avevo detto che cristofolini era tanto acclamato per nulla icon_mrgreen.gif
 
5916065
5916065 Inviato: 7 Ott 2008 18:42
 

Diciam oche non gli porterei più i carter però...che di che alvorazioni parlava?UN alleggerimento interno ancora ancora ma da cosa si può vedere=
 
5916158
5916158 Inviato: 7 Ott 2008 18:48
 

ilk pistone di solito si alleggerisce... e poi si smussa pure gli angoli per allungare la vita del pistone icon_wink.gif
 
5916183
5916183 Inviato: 7 Ott 2008 18:50
 

quello perchè nbegli angoli si accumula il calore ma alleggerendolo diminuisci solo la sua vita... icon_wink.gif
 
5916204
5916204 Inviato: 7 Ott 2008 18:51
 

GIO91 ha scritto:
quello perchè nbegli angoli si accumula il calore ma alleggerendolo diminuisci solo la sua vita... icon_wink.gif
infatti era riferitto allo smussamento che allunga la vita dopo certo tutte le cose che fai per fare + giri al motore di conseguenza fa durare di meno il motore
 
5916311
5916311 Inviato: 7 Ott 2008 18:58
 

Ci devo girare in psita non devo fare spari..voglio che mi duri un po'icon_wink.gif
 
5921729
5921729 Inviato: 8 Ott 2008 10:10
 

gio,fammi una foto alla luce centrale se nn t spiace...vorrei vedere se hai lavorato anke quella...icon_biggrin.gif icon_asd.gif
 
5923130
5923130 Inviato: 8 Ott 2008 12:00
 

terza luce?va bene oggi la faccio..
 
5925135
5925135 Inviato: 8 Ott 2008 14:19
 

certo che siete proprio s*****i è!!!! ci sta buttando l'anima per sto nitro e voi tutti li a criticare....bah...io non ne saprò tanto di lavorazioni, ma un po si....quindi...GRANDE GIO!!!! fa paura!!!!
 
5925509
5925509 Inviato: 8 Ott 2008 14:45
 

e vabbèp davide accetto anche le critiche so che è sempre mcosi :mrgreen:comunque grazie dei complimenti;)
 
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