dopo aver montato il filtro, la centralina e gli scarichi del kit termignoni ( ho provato anche amettere il coprifiltro originale oltre che quello tutto aperto, tagliato) sul mio monster s4r al minimo al cambio di marcia con la frizione tutta tirata, il motore si spegne e si sente la frizione strisciare come ferro contro ferro!!
tenendo l'aria un aperta ( a 1/3 circa) il fatto non si verifica!!
appena rimetto a zero la manopola dell'aria sia a caldo che a freddo si spegne il motore con quell strisciare proveniente dalla frizione, che è quella antisaltellamento ducati, anche quando tiro la frizione anche in folle!!!
saluti e grazie del interessamento di voi competenti hai problemi di noi ... pivelli!
ciao
