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red sponge malossi su NRG mc3
5349353
5349353 Inviato: 10 Ago 2008 11:16
Oggetto: red sponge malossi su NRG mc3
 

salve a tutti...

avrei 1 domanda da farvi:

se monto la red sponge malossi sul mio NRG mc3 (tutti i pezzi originali) fa qualcosa??? cosa mi cambia?? ne vale la pena o lascio perdere??
 
5349390
5349390 Inviato: 10 Ago 2008 11:22
 

Hai qualche elaborazione?

Se rispondi no,cambierà niente,solo un rumore leggermente più cupo (proprio leggermente)...Certo,se te la danno gratis montala,altrimenti lascia pure perdere,l'air box originale và benissimo.
 
5349429
5349429 Inviato: 10 Ago 2008 11:28
 

per il momento no...però ho intenzioni di montare l'arrow extreme...
comunque tornando sulla red sponge io l'ho trovata a 5 euro quindi il problema non sono i soldi...con l'arrow extreme e la spugnetta allora cosa succederebbe??? e se la montassi ora la spugnetta senza l'arrow dovrei fare ancora qualcosa 1 volta montata o è a posto così?
 
5349470
5349470 Inviato: 10 Ago 2008 11:35
 

lascia stare ora.
Al max comprala, ma poi montala quando monti anke l'arrow, così fai solo una volta la carburazione.
 
5349475
5349475 Inviato: 10 Ago 2008 11:36
 

ah ok...ma per aumentare l'accelerazione adesso...senza andare a spendere chissà quanto...cosa potrei fare??
 
5349480
5349480 Inviato: 10 Ago 2008 11:37
 

un variatore (50 euro).
 
5349487
5349487 Inviato: 10 Ago 2008 11:38
 

berge ha scritto:
ah ok...ma per aumentare l'accelerazione adesso...senza andare a spendere chissà quanto...cosa potrei fare??

icon_confused.gif Cosa c'entra parlarne in questo topic? Te lo chiuderanno per OT!

Comunque se vuoi delle info sulla Red Sponge leggi quì:
icon_arrow.gif red sponge (a che serve?)

Se la tua spugna originale è ancora buona non toglierla...non cambierà quasi niente! icon_wink.gif
 
5349488
5349488 Inviato: 10 Ago 2008 11:38
 

berge ha scritto:
ah ok...ma per aumentare l'accelerazione adesso...senza andare a spendere chissà quanto...cosa potrei fare??


Ti faccio un altra domanda: quanto vorresti spendere?
Ti dico che la RedSponge non fà assolutamente niente,cambi impercettibili.
 
5349513
5349513 Inviato: 10 Ago 2008 11:43
 

boh...non più di 100 euro per il momento...
 
5349527
5349527 Inviato: 10 Ago 2008 11:46
 

mmm, io aspetterei a quando hai circa 200, e ci metti variatore multovar, 17.5, red sponge e arrow.
Almeno senti dei miglioramenti, xkè altrimenti sono veramente scarsi i risultati montando solo un multivar, o solo una marmitta.
 
5349537
5349537 Inviato: 10 Ago 2008 11:48
 

ah ok...grazie...vorra dire che per ora mi dedicherò all'estetica
 
5349543
5349543 Inviato: 10 Ago 2008 11:50
 

berge ha scritto:
boh...non più di 100 euro per il momento...


Bah,aspetterei anchio,e poi farei accoppiata marmitta-variatore (200 euro).O,se proprio vuoi aumentare la ripresa per ora,prendi un variatore (60 euro)...Multivar,speed control,TOP TPR...scegli tu,quasi tutti uguali. icon_wink.gif
 
5349549
5349549 Inviato: 10 Ago 2008 11:51
 

oppure, sempre con 200 euro, un bel pensierino a :
dr + multivar e 19 io lo farei.
Ti aumenta tanto la ripresa e l'allungo, di circa 15 km.
 
5349574
5349574 Inviato: 10 Ago 2008 11:55
 

effettivi o segnati quei 15 km?
 
5349649
5349649 Inviato: 10 Ago 2008 12:10
 

be, segnati 15km/h, e effettivi 10 / 12, ma dipende da come tari.
Ce tantoa gente ke lo fa, e lo scooter viaggia.
Un mio amico (danilo), su un beta quadra (raffreddamento ad aria), faceva 75 segnati.
Andò a montare un polini corse e un variatore speed control, e risultato :
io con zx, multivar e fly in una tirata di circa 300 metri, arrivai dopo 4 secondi.
Insomma, aumento tanto, e segnati oltrepassava i 90, quindi fai te.
Valuta ke aveva un 12, marmitta originale, e spugna originale.

Pensa se avesse montato (anke in seguito ) un 19 e un arrow o zx come sarebbe andata meglio icon_biggrin.gif

quindi io, se fossi in te, aspetterei di avere circa 200 euro, e metterei trophy (o dr), mulitvar, 19 e red sponge (oppure togli il 19 e vai di 12 per un po) icon_biggrin.gif
 
5349769
5349769 Inviato: 10 Ago 2008 12:47
 

ok grazie mille...
 
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