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Indice del forumForum DucatiForum Ducati 748 - 916 - 996 - 998

   

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a presto lascio la mia ducati 748
5343100
5343100 Inviato: 8 Ago 2008 22:04
Oggetto: a presto lascio la mia ducati 748
 

Non ci posso credere ma ho deciso di lasciare la ducati per svariati motivi, e durissima, fa male perchè la decisione l ho gia presa icon_cry.gif anche se ancora non la sto levando subito, so bene che qualunque moto giapponese che prenderò pur avendo più cavalli non sarà mai la stessa cosa , e quanto è difficile cercare la moto che posso prendere il suo posto sto osservando nelle moto1000 giapponesi del 2003-2004 tecniche, ciclistica peso e stile di guida pensavo di predere il gsx ma ho cambiato idea,poco pistaiola troppo goffa, e difficile scegliere icon_sad.gif MA ANCORA PIù DIFFICILE SARà NON AVERLA PIù UNA DUCATI icon_cry.gif
Avendo anche voi la stessa ducati vorrei sapere se la pensate come me su questo : "le persone che non hanno mai portato una moto come la nostra non possono dare buoni consigli" .Allora del 2003-2004 quelle da scartare per avere una guida simile alla serie perfetta sono suzuki e honda , invece credo che yamaha e kavasaki siano le più vicine come quida caricata in avanti. che ne pensate ?
P.S:se potessi passrei alla 1098 ma non posso icon_cry.gif
 
5343163
5343163 Inviato: 8 Ago 2008 22:19
 

scusa eh .. tieni la ducati se non ti piacciono le giappo ..... lol icon_mrgreen.gif
 
5343202
5343202 Inviato: 8 Ago 2008 22:23
 

Scusa se mi permetto....ma perchè vuoi abbandonare il 748?
 
5343230
5343230 Inviato: 8 Ago 2008 22:29
 

quoto... perchè abbandonare una moto a cui si vuole così bene??? O comunque perchè almeno non ti prendi 749 o 999 usato???
 
5343233
5343233 Inviato: 8 Ago 2008 22:30
 

prenditi un monster icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
5343261
5343261 Inviato: 8 Ago 2008 22:36
 

potete pure chiedere mi fa piacere, Io sonoun tipo che la controllo sempre in ducati e per averla sempre perfetta spendo un po troppo , eh eh ma la moto si deve tenere sempre perfetta e qui da me o vai in ducati o niente , gli altri non ci sanno fare. poi a dicembre mi trasferisco fuori città e tutte le volte mi devo sparare un paio di km anche
 
5343292
5343292 Inviato: 8 Ago 2008 22:43
 

Daniprimo ha scritto:
potete pure chiedere mi fa piacere, Io sonoun tipo che la controllo sempre in ducati e per averla sempre perfetta spendo un po troppo , eh eh ma la moto si deve tenere sempre perfetta e qui da me o vai in ducati o niente , gli altri non ci sanno fare. poi a dicembre mi trasferisco fuori città e tutte le volte mi devo sparare un paio di km anche


Io sono un felice possessore di ducati 748,la uso per andare al lavoro,per andarci in giro nei week-end.
Ti dico solo che da casa mia al posto di lavoro sono 15 Km andata e 15Km ritorno e vorrei che fossero 100 per non scendere dalla moto.
Per quanto riguarda la manutenzione è più costosa, ma alcuna cose le puoi fare te come il cambio olio e filtri che è l' intervento di manutenzione che si fa più spesso.
Non venderla!Se sei innamorato della tua moto non puoi venderla1
 
5343394
5343394 Inviato: 8 Ago 2008 23:01
 

mauro81 ha scritto:


Io sono un felice possessore di ducati 748,la uso per andare al lavoro,per andarci in giro nei week-end.
Ti dico solo che da casa mia al posto di lavoro sono 15 Km andata e 15Km ritorno e vorrei che fossero 100 per non scendere dalla moto.
Per quanto riguarda la manutenzione è più costosa, ma alcuna cose le puoi fare te come il cambio olio e filtri che è l' intervento di manutenzione che si fa più spesso.
Non venderla!Se sei innamorato della tua moto non puoi venderla1

lo sò ma ne faccio tanti lavori nella mia, il fatto è che tutte le volte che ho dovuto cambiare un pezzo è un botto icon_sad.gif
 
5343663
5343663 Inviato: 9 Ago 2008 0:10
 

Daniprimo ha scritto:

il fatto è che tutte le volte che ho dovuto cambiare un pezzo è un botto icon_sad.gif

Non ti pensare che passando ad una giapponese i pezzi di ricambio te li regalino però icon_wink.gif,a volte c'è da sborsare parecchio grano anche li,anche se effettivamente non tutte le volte.
 
5343765
5343765 Inviato: 9 Ago 2008 0:39
 

si ma sò gia che non sarà come la 748 , per questo chiedevo a voi ma ho ragione a pensare che mi troverei meglio con yamaha o kawasaki , invece di honda o suzukì, icon_question.gif
 
5344132
5344132 Inviato: 9 Ago 2008 7:34
 

Daniprimo ha scritto:
si ma sò gia che non sarà come la 748 , per questo chiedevo a voi ma ho ragione a pensare che mi troverei meglio con yamaha o kawasaki , invece di honda o suzukì, icon_question.gif



unico consiglio che ti do vai a noleggiare cosi provi tutte le 4 moto e vedi quella che ti piace di più
 
5344593
5344593 Inviato: 9 Ago 2008 10:29
 

barbaro76 ha scritto:



unico consiglio che ti do vai a noleggiare cosi provi tutte le 4 moto e vedi quella che ti piace di più

non sarebbe male come idea ma vedo se le posso provare tra amici
 
5344915
5344915 Inviato: 9 Ago 2008 11:42
 

In famiglia abbiamo un gixxer 750 k5, gran moto, ma i pezzi di ricambio costano circa come quelli della mia F4....
Se vuoi rimanere su ducati, un 999 usato potrebbe fare al caso tuo...non mi sembra una cosa impossibile, tanto più che dovrebbe essere più affidabile della tua
 
5344919
5344919 Inviato: 9 Ago 2008 11:43
 

Ciao,
se ti posso essere d'aiuto un mio amico aveva la ninja 636 e diceva fosse molto caricata in avanti scomoda e spacca polsi..
mi dispiace molto per la tua scelta..ripensaci!!
 
5345233
5345233 Inviato: 9 Ago 2008 12:33
 

ciao... non so perchè tu voglia escludere la honda.. sul suzuki sono d'accordo però una moto molto agile e potente è anche la daytona... a me piace da morire ma sennò vai di kawasaki..
 
5345962
5345962 Inviato: 9 Ago 2008 14:28
 

gabri927 ha scritto:
ciao... non so perchè tu voglia escludere la honda.. sul suzuki sono d'accordo però una moto molto agile e potente è anche la daytona... a me piace da morire ma sennò vai di kawasaki..


quoto.... la daytona è una gran bella moto e poi tre cilindri va che è una bomba...
se vuoi un amoto jappo con la guida che dici tu allora prendi una kawa
del 2004....

comunque che le jappo diano meno problemi sono daccordo ma potresti trovare quella sfigata con tanti problemi....

ma scusa dove ti trasferisci?
 
5346905
5346905 Inviato: 9 Ago 2008 18:55
 

ma lui sta cercando un mille.... un 675 non credo sia una sua possibile scelta, no? icon_eek.gif
 
5346981
5346981 Inviato: 9 Ago 2008 19:13
 

Se proprio vuoi passare alle giapponesi, stai sulla Suzuki. è un'ottima moto e gli ultimi motori sono una bomba.

Se io fossi in te comunque cercherei un bel 998s icon_mrgreen.gif
 
5347350
5347350 Inviato: 9 Ago 2008 20:18
 

Ragazzi per quanto riguarda l honda mi sà che mi sono sbagliato anzi ha un ottimo telaio molto equilibrata, ma siccome ne parlano come una moto facilissima non vorrei un giorno trovarmi con una moto docilissima , anche se non sò come possa mai essere avendo 172 cavalli, forse dicono così per l ottima ciclistica, anche se le altre saranno più rabiose la rr ne ha di cavalli, .
Si per quanto riguarda la kawasaki e anche la r1 mi hanno detto anchè a me che è parecchio pistaiola stile i nostri modelli anche se sò che non sarà la stessa cosa, per la suzuki la k5 non posso per via della spessa non ci arriverei mi ferma al 2004, e ho gia deciso di escludere la k3 che molti me l hanno consigliata ma io gli ho detto che a me piace guidare far staccate, pieghe ècc... e non mettermi solo nei dritti quelli lo fanno chi non sà guidare e va forte solo nel dritto,
la 999, no sensa offessa mi terrei la mia anche se è molto bella ,
Niente che dire mi è presa la cosa che voglio un 4 cilindri,molti dei miei amici anno ducati e molti giappones ma noi ducatisti facciamo più manutenzione, certo l ho sempre fatta con piacere , ma troppe cose mi sono limitato "comprare qualcosa per me gli faccio sempre regali a lei hihihihi si che io chiedo prestazioni , lei me le da, e io devo dare a lei :
 
5347522
5347522 Inviato: 9 Ago 2008 20:55
 

per la mia esperienza ti posso dire che avendo un 998 avevo anch'io il desiderio di prendere un quattro cilindri ,...beh l'ho fatto ovviamente tenendomi il bicilindrico all'inizio con il millone honda nuovo mi sono trovato un'po a disagio pero' dopo un po che lo usi e risali su ducati ti rendi conto di quanto e' ferma la vecchia 998 ...se tu hai il 748 nn ne parliamo !
quindi ti ritrovi nella situazione in cui adori una moto ferma ...e odi un missile terra aria .....e' assurdo lo so , peraltro c'e da dire che usando il millone honda impari veramente a tirare fuori tutto da un chiodo come ducati ,e alla fine ti diverti perche' ne valuti le vere potenzialita'.
certamente il 750 bicilindrico e' fermo secondo me uno come te nn ha alternativa
HONDA 1000 RR 08 o DUCATI 1098s
la jap ti fa vedere subito di che pasta e' fatta l'italiana ha bisogno di strada se no non la sfrutti , e quindi pista

CIAO

 
5347712
5347712 Inviato: 9 Ago 2008 21:29
 

Io sono stato sempre amante sfegatato del 748 e x poco non l'ho acquistato...l'unica cosa che mi ha frenato non sono stati ne i tagliandi e ne la manutenzione...ma la Brutale di cui adesso sono possessore!!quindi ti domando una f4 750 non ti interesserebbe??io la brutale l'ho trovata del 2005 con 2000 km a 8000 euro e anche le f4 stanno su quei prezzi....avresti una moto bellissima(disegnata sempre da Tamburrini,padre anche del 916)4 cilindri,anch'essa con una ciclistica di riferimento come il tuo 748 ma con cavalli in piu,forse appena un po di coppia in meno ma non penso poi cosi tanta perche mi hanno detto che comunque il 748 lo devi tenere abbastanza su di giri x andare forte....poi però con l'f4 agli alti hai molta birra in piu....pensaci bene perche da amante ducati penso che solo l'Mv possa davvero lasciarti quelle gioie di guida e sensazioni di possedere una moto unica che avevi con il tuo 748....
 
5347736
5347736 Inviato: 9 Ago 2008 21:35
 

li e' l'assistenza che fa kakare icon_mrgreen.gif
 
5347921
5347921 Inviato: 9 Ago 2008 22:21
 

markie ha scritto:
per la mia esperienza ti posso dire che avendo un 998 avevo anch'io il desiderio di prendere un quattro cilindri ,...beh l'ho fatto ovviamente tenendomi il bicilindrico all'inizio con il millone honda nuovo mi sono trovato un'po a disagio pero' dopo un po che lo usi e risali su ducati ti rendi conto di quanto e' ferma la vecchia 998 ...se tu hai il 748 nn ne parliamo !
quindi ti ritrovi nella situazione in cui adori una moto ferma ...e odi un missile terra aria .....e' assurdo lo so , peraltro c'e da dire che usando il millone honda impari veramente a tirare fuori tutto da un chiodo come ducati ,e alla fine ti diverti perche' ne valuti le vere potenzialita'.
certamente il 750 bicilindrico e' fermo secondo me uno come te nn ha alternativa
HONDA 1000 RR 08 o DUCATI 1098s
la jap ti fa vedere subito di che pasta e' fatta l'italiana ha bisogno di strada se no non la sfrutti , e quindi pista

CIAO


quindi allora non è come dicono nei test la honda 1000 rr ??? parlo sempre del 2004 172 cv. allora va forte se hai detto che hai sentito tanta differenza tra 998 ,??, ancora a passare al 4 cilindri 2 mesi penso passino. Ma dato che tu hai uno stupendo 998 icon_wink.gif
 
5347929
5347929 Inviato: 9 Ago 2008 22:23
 

Matty996748 ha scritto:
Io sono stato sempre amante sfegatato del 748 e x poco non l'ho acquistato...l'unica cosa che mi ha frenato non sono stati ne i tagliandi e ne la manutenzione...ma la Brutale di cui adesso sono possessore!!quindi ti domando una f4 750 non ti interesserebbe??io la brutale l'ho trovata del 2005 con 2000 km a 8000 euro e anche le f4 stanno su quei prezzi....avresti una moto bellissima(disegnata sempre da Tamburrini,padre anche del 916)4 cilindri,anch'essa con una ciclistica di riferimento come il tuo 748 ma con cavalli in piu,forse appena un po di coppia in meno ma non penso poi cosi tanta perche mi hanno detto che comunque il 748 lo devi tenere abbastanza su di giri x andare forte....poi però con l'f4 agli alti hai molta birra in piu....pensaci bene perche da amante ducati penso che solo l'Mv possa davvero lasciarti quelle gioie di guida e sensazioni di possedere una moto unica che avevi con il tuo 748....

magariiii è favolosa l MV ma ci vuole troppo apposta miro hai modelli 2004 ma giapponesi l agusta costa troppo
 
5349806
5349806 Inviato: 10 Ago 2008 12:58
 

confermo.... l'assistenza MV è pessima
 
5350661
5350661 Inviato: 10 Ago 2008 16:38
 

Ti capisco benissimo riguardo alla sofferenza nel prendere la decisone di lasciare la nostra amata Ducati per una jappo. Lo scrivo perchè ho anch'io deciso di cambiare per passare ad un cilindri più fluido, visto che adesso giro quasi esclusivamente con zavorrina on board e la poverina appollaiata su quel tappetino del mouse con l'erogazione così scorbutica del vecchio bicilindrico soffre tantissimo.
Io ho quasi deciso per un gsx-R 750 del 2007 così da non rinunciare alla guida sportiva e affilata e poi in pista è una bomba!
Perchè hai scartato l'ipotesi di un gsx-R 1000? Cattivo e più vivibile del 748?
In bocca al lupo per la tua scelta anche se ripeto non è facile perchè credo che nessuna jappo possa dare le stesse emozioni della rossa di Borgo Panigale
doppio_lamp.gif
 
5350784
5350784 Inviato: 10 Ago 2008 17:23
 

Cohiba ha scritto:
credo che nessuna jappo possa dare le stesse emozioni della rossa di Borgo Panigale
doppio_lamp.gif


Quoto... ma so' che lo sa' anche lui icon_wink.gif
 
5352075
5352075 Inviato: 10 Ago 2008 21:10
 

Daniprimo ha scritto:

quindi allora non è come dicono nei test la honda 1000 rr ??? parlo sempre del 2004 172 cv. allora va forte se hai detto che hai sentito tanta differenza tra 998 ,??, ancora a passare al 4 cilindri 2 mesi penso passino. Ma dato che tu hai uno stupendo 998 icon_wink.gif


c'e un abisso una a 180 cv l'altra 130 scarsi , ma sono due moto eccezzionali a loro modo da avere entrambi
se guidi il fireblade per due settimane e poi vai a fare un giro su ducati all'accensione ti sembra di avere in mano un aratro ma quando inizi a fare un po di curve e guidata come un quadricilindrico diventa irresistibile e libidinosa anche la 998
..molto belle tutte e due !! icon_lol.gif
 
5352248
5352248 Inviato: 10 Ago 2008 21:44
 

Ho scartato dalla scelta la gsxr ma la k4 , dalle 5 in su sono diversi l ultimo modello ancora di più, il k4 non mi piace come telaio e stile di guida , dal 2005 in poi il progetto è diverso più sfilata e reattiva nel entrare in piega ,.... e si e difficilissimo infatti voglio fare tutto con calma.

Ultima modifica di Daniprimo il 10 Ago 2008 21:55, modificato 1 volta in totale
 
5352305
5352305 Inviato: 10 Ago 2008 21:55
 

markie ha scritto:


c'e un abisso una a 180 cv l'altra 130 scarsi , ma sono due moto eccezzionali a loro modo da avere entrambi
se guidi il fireblade per due settimane e poi vai a fare un giro su ducati all'accensione ti sembra di avere in mano un aratro ma quando inizi a fare un po di curve e guidata come un quadricilindrico diventa irresistibile e libidinosa anche la 998
..molto belle tutte e due !! icon_lol.gif

A me è sempre piaciuta la 954 ma da quello che ho letto nel foru honda hanno avuto tanti probeli, icon_sad.gif il fatto è che è più reattiva e ci vuole più impegno nella guida , più caricata in avanti diversa dall 1000 rr più come piace a me...
P.S: navigando per informarmi meglio sulle prestazioni e comportamenti delle giapponesi di quegli anni, mi sono trovato a leggere in tanti altri forum ma cavolo parlano la magior parte delle volte quanti cavalli ha la propria moto quanto fà di finale assurdoooooooo icon_eek.gif ma percosi tecnici non sanno che farci icon_eek.gif poi è bello vedere che si introduce uno scrivendo: ma che ve ne fate di tanti cavalli in tratti misti se poi non li sapete usere passa un buon manico di 996 e vi svernicia icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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