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Strano problema DT50R (sempre surriscaldato è possibile?)
5312300
5312300 Inviato: 5 Ago 2008 17:34
Oggetto: Strano problema DT50R (sempre surriscaldato è possibile?)
 



Salve, spiego subito qual'è il problema...
Qualche settimana fa ho sostituito completamente l'impianto di scarico per passare ad uno artigianale(monto un 70 DR); quindi ho deciso di ricominciare a provare i monoruota, purtroppo mi trovo davanti ad uno strano incoveniente: nell'ultimo periodo (da quando fa davvero caldo) la moto già dopo 5 minuti che giro segna la temperatura quasi in zona rossa; finche continuo a camminare tutto bene, ma se mi impantano nel traffico dopo un po' si accende pure la spia rossa della temperatura. Ci tengo a dire che la moto continua ad andare normalmente però nell'atto di sfrizionare fa una fatica immensa ad alzarsi... anzi spesso proprio non ce la fa... Complici anche i rapporti un po' lunghetti (14-48) dopo 3-4 volte che provo ad alzarla non ce la fa più... Quindi mi chiedo: è normale che si riscaldi così velocemente ed una volta surriscaldata non ce la fa ad alzarsi???
P.s. Per i moralisti TUTTE i le mie prove in monoruota le faccio in cortile!!!
 
5313572
5313572 Inviato: 5 Ago 2008 20:07
 

ma hai controllato il liquido nel radiatore icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
5313589
5313589 Inviato: 5 Ago 2008 20:09
 

jackhm92 ha scritto:
ma hai controllato il liquido nel radiatore icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif

C'è c'è... Per quello è strano e comunque l'avevo già portata dal meccanico per cambiarlo...
 
5313621
5313621 Inviato: 5 Ago 2008 20:14
 

mah da quand'e' che ti da' sto problema????
 
5313642
5313642 Inviato: 5 Ago 2008 20:16
 

jackhm92 ha scritto:
mah da quand'e' che ti da' sto problema????

Da luglio più o meno, però prima era "abbastanza lieve" da un settimana invece è peggiorato; poi oggi in particolare la spia era sempre accesa... Però ribadisco la moto non dà nessun segno di problemi...
 
5313670
5313670 Inviato: 5 Ago 2008 20:18
 

non preoccuparti è normale che con questo caldo faccia fatica a raffreddarsi
 
5313711
5313711 Inviato: 5 Ago 2008 20:23
 

beh solo se riesci ad alzarla con quei rapporti è un miracolo quindi implica tutto a quelli... icon_wink.gif occhio che bruci la frizione icon_wink.gif
 
5313883
5313883 Inviato: 5 Ago 2008 20:46
 

Xray92 ha scritto:
non preoccuparti è normale che con questo caldo faccia fatica a raffreddarsi

beh pero' mi sembra un po' strano che si surriscaldi cosi' solo dopo 5 min
 
5314182
5314182 Inviato: 5 Ago 2008 21:27
 

tu hai dei rapporti cosi' lunghi su un enduro icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
perche' non ti sei preso una sportiva icon_question.gif
con un enduro e la corona da 48 e' gia' lungo con l'11 di pignone icon_exclaim.gif
 
5314623
5314623 Inviato: 5 Ago 2008 22:39
 

Ivandera92 ha scritto:
tu hai dei rapporti cosi' lunghi su un enduro icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
perche' non ti sei preso una sportiva icon_question.gif
con un enduro e la corona da 48 e' gia' lungo con l'11 di pignone icon_exclaim.gif
quello che ho detto io, figuriamoci se tenta di impennare...
 
5316217
5316217 Inviato: 6 Ago 2008 9:12
 

Ivandera92 ha scritto:
tu hai dei rapporti cosi' lunghi su un enduro icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
perche' non ti sei preso una sportiva icon_question.gif
con un enduro e la corona da 48 e' gia' lungo con l'11 di pignone icon_exclaim.gif

Sì lo so che come rapportatura è un po' del ***** però il fatto è che faccio spesso lunghe distanze o strade a scorrimento veloce e con i rapporti originali sarebbe un suicidio... comunque quando riapre il mio mecca gliela faccio controllare... Speriamo bene... icon_rolleyes.gif
 
5318797
5318797 Inviato: 6 Ago 2008 12:52
 

puo darsi che hai la carburazione magrissima in quanto hai cambiato marmitta... (carburazione magra scalda di piu)
 
5325068
5325068 Inviato: 6 Ago 2008 23:29
 

Berry29tm ha scritto:
puo darsi che hai la carburazione magrissima in quanto hai cambiato marmitta... (carburazione magra scalda di piu)

No no, tutt'altro... comunque credo di avere trovato un modo: ho svuotato del tutto il liquido del radiatore e l'ho riempito con il Paraflu ed ora va benissimo; l'idea è venuta da mio padre che mi ha detto: "vuoi vedere che il meccanico te l'ha allungato con l'acqua???" icon_eek.gif ora sta in media una tacca sopra la metà dell'indicatore della temperatura quindi penso che il problema sia risolto... icon_mrgreen.gif Grazie comunque per i consigli!!! icon_wink.gif
 
5325254
5325254 Inviato: 7 Ago 2008 0:08
 

virgil91 ha scritto:

No no, tutt'altro... comunque credo di avere trovato un modo: ho svuotato del tutto il liquido del radiatore e l'ho riempito con il Paraflu ed ora va benissimo; l'idea è venuta da mio padre che mi ha detto: "vuoi vedere che il meccanico te l'ha allungato con l'acqua???" icon_eek.gif ora sta in media una tacca sopra la metà dell'indicatore della temperatura quindi penso che il problema sia risolto... icon_mrgreen.gif Grazie comunque per i consigli!!! icon_wink.gif

Il paraflu puro va diluito al 50% con acqua distillata, in quanto fa solo da innalzatore del punto di ebollizione dell'acqua.
 
5325272
5325272 Inviato: 7 Ago 2008 0:12
 

Ggalez ha scritto:

Il paraflu puro va diluito al 50% con acqua distillata, in quanto fa solo da innalzatore del punto di ebollizione dell'acqua.

Sì me l'hanno detto infatti io ce l'ho già imbottigliato con la miscela fatta da mio padre. icon_asd.gif Quello che volevo dire che evidentemente il meccanico ne ha aggiunta ancora di più di acqua quando mi ha detto: "Ti ho fatto il rabbocco al radiatore"...
 
5328548
5328548 Inviato: 7 Ago 2008 12:08
 

si allora sarà stato quello.... il paraflu va miscelato, non messo puro icon_wink.gif icon_wink.gif e non miscelato troppo poco icon_wink.gif
 
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