Proprio bella la tua rblata,ma gli adesivi te li hanno dati loro?

bella....metti dei bilanceri....e se vuoi il max colora i cerchi.... pero è bella anche cosi

Hai gia fatto delle modifiche?

esteticamente la replica blata
è a mio parere la migliore,
e questa inoltre
ha davvero una bella colorazione

no no l'ho verniciata io, non sono adesivi, era tutta gialla


si, i bilancieri sono un ottima idea... devo solo trovarli, anche perchè le vibrazioni sono davvero forti
mentre i cerchi preferisco lasciarli così non credo uscirebbero molto bene, comunque sono in tinta con il telaio

bella l'apina ma ce molta differenza con il kawasaki???

La vuoi elaborare un pò?

Almeno il carburatore l'hai gia cambiato??

non esagerare.. il motore meglio lasciarlo come... senno scoppia....
la c1 non e tanto affidabile di motore .
e poi devi mettere alcuni pezzi delle polini italiane.. cioe cuscinetti e rulli motore e guarnizzioni.. senno la famosa distruzzione c1 vien ancora prima del previsto

come o gia detto io e playback
se non smonti tutto il motore e metti cuscinetti ,ruli , praoli ecc
poi il motore schianta....
e poi per ri comprare tutto il blocco motore .. per avere i pezzi di ricambio diventa 1 spesa....
voi direte... perche non comprare il cilindro o solo il pezzo rotto...
perche non ne vale la pena... il blocco ciese costa circa 200 piu o meno ..
mentre solo cilindro 50 e solo carter altre 40 e cosi via... sicche si risparmia a prendere tutto il blocco.....

certo... so fatte bene ste cinesine... pero se non cambi minimo i rulli... so dolori .... poi
se ti informi per il radiatore e meglio
cosi eviti in futuro che ti bolle lacqua......
e evitare delle grippate.
ecc

a regola.. si prende la cina e poi si smonta e cisi spende 200 per mettere cuscinetti rulli guarnizzioni ecc italiane .

anchio cio una cinese z1 reverse.....
cello da 2 settimane circa.. ancora e smontata perche sto a cambia cuscinetti e robba.
cosi la smonto 1 sola volta e stop....
visto che so la soluzzione anche dell radiatore.....
te informati della tua.... e poi decidi......

se ne vale la pena spendere 200 di ricambi italy o girarci ancora e poi appena scoppia... prendi tutto un altro blocco completo a 200 circa

come ti trovi con le gomme cina ?
perche a me dicono che non tengano un cappero .....
poi domenica la provo..... dovrei fini di montarla e rodare il tutto
e sivedra.

quoto calvizia...comunque midox non preoccuparti l'italia è seconda solo all'india a livello di dialetti...addirittura ogni tre case c'è un dialetto diverso...
detto questo, voglio spezzare una lancia a favore di quanto detto da rinmbo, non che ne abbia bisogno da un dilettante del mio calibro (basta leggere o vedere quello che fa sulla sua c1), ma quello che lui dice è vero, i motori delle c1 sono veramente affidabili, (fatte le dovute modifiche elencate da playback)...fai il calcolo che l'altra sera ero solo in pista e avevo dimenticato l'olio da miscela, ho fatto un pieno a secco(da cog**oni lo so), niente manco na virgola s'è scomposta...
aggiungo anche che ho una reverse replica che mi fa piange ogni volta che ci giro, certo le prestazioni non sono le stesse, ma ogni 50 minuti di utilizzo ti tira la mano sul portafoglio, una volta la frizione, una volta la mezzaluna, una volta l'albero, una volta grippa...la c1 è una mietitrebbia ti metti sopra e vai...

quoto calvizia...comunque midox non preoccuparti l'italia è seconda solo all'india a livello di dialetti...addirittura ogni tre case c'è un dialetto diverso...
detto questo, voglio spezzare una lancia a favore di quanto detto da rinmbo, non che ne abbia bisogno da un dilettante del mio calibro (basta leggere o vedere quello che fa sulla sua c1), ma quello che lui dice è vero, i motori delle c1 sono veramente affidabili, (fatte le dovute modifiche elencate da playback)...fai il calcolo che l'altra sera ero solo in pista e avevo dimenticato l'olio da miscela, ho fatto un pieno a secco(da cog**oni lo so), niente manco na virgola s'è scomposta...
aggiungo anche che ho una reverse replica che mi fa piange ogni volta che ci giro, certo le prestazioni non sono le stesse, ma ogni 50 minuti di utilizzo ti tira la mano sul portafoglio, una volta la frizione, una volta la mezzaluna, una volta l'albero, una volta grippa...la c1 è una mietitrebbia ti metti sopra e vai...

mario broxx... fai prima a non legere !
p.s. pessimi professori .. che centro io

"trebbia spacca pannocchia"...e sotto la c1....................
.....