Problema 636 [si spegne] - Forum Kawasaki Ninja ZX6R

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Problema 636 [si spegne]

335340

335340 Inviato: 7 Mag 2006 20:58
Oggetto: Problema 636 [si spegne]

il mio 636 05 da inizio anno continua a spengersi dopo circa un ora di uso prima solo quando ci si fermava nel traffico salivano i c° ora anche quando non lo si fa soffrire in mezzo al traffico da questi problemi,dopo 5 minuti che ci si ferma riparte e dopo un po lo rifà il concessionario kawa ogni volta me lo rida indietro dicendo che è tutto ok..... qulcuno è mai capitato una cosa simile? la temp sta in valori normali e il refrigerante è al max

qwerty636

Foglio Rosa

Ranking: 10

335508

335508 Inviato: 7 Mag 2006 21:57

Domanda banale... regolato il minimo? Oppure si spenge anche andando a giri alti?

Hai detto che le temperature ti si alzano anche andando non nel traffico... ma fino a quanto? Se non stò nel traffico, anche in estate non mi pare di aver visto temperature sopra gli 85-90°, a meno che tu non vada a 30 all'ora anche fuori dal traffico

Ciao

RePSoL

MotoGp

Ranking: 1097

335524

335524 Inviato: 7 Mag 2006 22:05

lo fa camminando singhiozza e poi di botto si spegne nel traffico mi si aggira sui 95 camminando sui 80

non potrebbe essere la carburazione un po magra?prima era depo

qwerty636

Foglio Rosa

Ranking: 10

335578

335578 Inviato: 7 Mag 2006 22:30

Secondo me è il minimo basso, con moto calda a quanto ti tiene il minimo?

Il libretto dice che dovrebbe stare intorno ai 1200-1300 io l'ho regolato a 1400-1500.

La questione del depotenziato o meno non penso sia la causa.

Ciao

RePSoL

MotoGp

Ranking: 1097

336476

336476 Inviato: 8 Mag 2006 15:17

il minimo me lo tine +o- come lo tiene la tua sta sui 1300-1400

qwerty636

Foglio Rosa

Ranking: 10

336770

336770 Inviato: 8 Mag 2006 18:05

Allora proprio non saprei.... oddio forse potrebbe essere un sensore della centralina sballato.... ma se l'hai portata a farla vedere per ben 5 volte e non hanno visto nulla....

Ma l'hai portata sempre dal solito o anche da altri?

RePSoL

MotoGp

Ranking: 1097

336956

336956 Inviato: 8 Mag 2006 19:18

sempre dal solito l ultima volta 3 settimane se l è tenuta in settimana la porto da un altro se posso

qwerty636

Foglio Rosa

Ranking: 10

336973

336973 Inviato: 8 Mag 2006 19:25

a me la moto lo faceva......cioe' ke quando andavo su di giri,aveva dei vuoti...e a volte si spegneva proprio.....
la portai in kawa e mi dissero ke era un problema di corpi farfallati.....xo' nn ti so dire precisamente.

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

337100

337100 Inviato: 8 Mag 2006 20:05

axelninjia ha scritto:

Ma non era quella famosa volta che a 10mila giri ti si spegneva la moto?.... non dicesti che era un probelma di un sensore della centralina?

RePSoL

MotoGp

Ranking: 1097

337179

337179 Inviato: 8 Mag 2006 20:38

si infatti.mi hanno dato 2 versioni.
la prima volta la centralina...poi me lo rifece e mi dissero ke erano i corpi farfallati.
poi io ci capisco il giusto di mekkanika.....x nn dire niente...quindi sto a quello ke mi dikono!

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

337197

337197 Inviato: 8 Mag 2006 20:43

Potrebbe essere un problema di alimentazione.

Pompa benzina?!?

Ora ci dormo sopra e domani se ho tempo ti rispondo meglio!

ciao

Snake86

MotoGp

Ranking: 1329

337754

337754 Inviato: 9 Mag 2006 9:30

ah la pompa benzina è stata cambiata ma il problema è rimasto

qwerty636

Foglio Rosa

Ranking: 10

338738

338738 Inviato: 9 Mag 2006 18:13

Ritieni che gli spegnimenti siano dovuti al raggiungimento di una determinata temperatura (o magari al mantenimento della medesima) oppure che sia una cosa che compare gia prima e pian piano porta alla "morte" del tuo motore?

Dopo la prima "spenda giornaliera", le successive si manifestano più rapidamente o mantengono una cadenza regolare?

ciao e grazie

Snake86

MotoGp

Ranking: 1329

338969

338969 Inviato: 9 Mag 2006 19:22

ti spiego accade cosi dopo un ora di utilizzo circa con qualche rallentamento semaforo un po di traffico si spegne e dopo continua a farlo ogni cira 10minuti,a volte il motore muore mentre sto proprio dando il gas o notato invece che se vado ad addantura allegra es strade di montagne autostrade

ecc regge senza problemi finche non rientro in citta che li dopo circa mezzora riesce fuori il problema

qwerty636

Foglio Rosa

Ranking: 10

339569

339569 Inviato: 10 Mag 2006 0:29

Quanti km hai?.... stò pensando forse ad un problema di candele, possibile?

RePSoL

MotoGp

Ranking: 1097

340018

340018 Inviato: 10 Mag 2006 11:57

13mila km cmq le candele penso le abbiano controllate

qwerty636

Foglio Rosa

Ranking: 10

340892

340892 Inviato: 10 Mag 2006 18:50

Non credo siano le candele.

E poi le dovrebbe aver già cambiate al tagliando dei 12.000 km!

Le mie le ho controllate a 6000 e sembravano nuove. Persino la distranza fra gli elettrodi era perfatta

Snake86

MotoGp

Ranking: 1329

341259

341259 Inviato: 10 Mag 2006 21:01

Se quando viaggi la moto va benissimo,mentre quando arrivi in città si spegne inesorabilmente,secondo me è solo un problema di temperatura...purtroppo non saprei dirti la natura esatta del problema,ma al 90% dipenderà da quello! Non mi pare che ci siano "protezioni" che facciano spegnere il motore quando si arriva a temperature critiche,però potrebbe essere un sensore che da un valore sballato e manda troppa benzina o troppa aria nei cilindri

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3715

341413

341413 Inviato: 10 Mag 2006 22:02

guarda x quello che ne capisco io ti posso dire ke la tua kawa è allergica alla citta..................anche xke se dici ke fuori ti tiene alla grande è proprio strano......io cmq avevo la mito ke mi faceva una roba del genere ma il problema era dipeso dal cambio dell olio.ma se il tagliando l hai fatto e l hai fatta vedere è proprio strano........

kin

Foglio Rosa

Ranking: 11

349471

349471 Inviato: 15 Mag 2006 21:15

questa cosa è molto strana, se fosse un problema elettrico dovuto a qualche sensore che da i numeri si dovrebbe accendere la spia nella strumentazione e cmq la centralina memorizza tutti gli errori che si possono vedere facendo una diagnosi (nel manuale di officina cè scritto come fare).. una cosa un po' banale ma è la prima che mi viene in mente, controlla il tubetto di ventilazione del serbatoio! potrebbe essere che non sia messo in modo corretto e con l'aumento della temperatura tende a schiacciarsi o cmq a chiudersi! ti dico questo perchè io avevo un piccolo vuoto in 3 a 5000giri che poteva essere dato da questo tubetto, ho chiesto al mio meccanico e mi ha detto che puo' capitare che se questo tubetto si schiaccia, nel serbatoio non cè piu' la giusta pressione e quindi nn arriva correttamente la benzina al motore facendolo spegnere.. sembra banale ma potrebbe essere questa la causa..

lamps..

fabio46

Senza Benza

Ranking: 55

1745307

1745307 Inviato: 28 Mag 2007 15:04
Oggetto: problemi kawa 636 si spegne

Ciao ragazzi,
Per dirvi che il medesimo ad antipatico problema è capitato anche al sottoscritto possessore di kawa 636 R 2005 con ca. 3500 km..
Dopo ca. 120 Km la scorsa settimana improvvisamente ha iniziato a spegnersi...e..purtroppo ben tre volte in fase di sorpasso....!!
Spia FI centralina accesa e...motore muto !

Dopo ca. 1 ora di attesa la moto è finalmente ripartita.
Avete indicazioni e/o suggerimenti ? anche a voi è capitato ?
Ciao da Steba

Ancora oggi 03.07.07 ho il medesimo problemo dopo ca. 80 Km la moto si spegne !
Come è possibile risolvere il problema ? anche a Voi è capitato ?
Da verifica centralina pare a posto.
Ciao attendo notizie .
Steba

Ultima modifica di steba il 3 Lug 2007 11:26, modificato 1 volta in totale

steba

Foglio Rosa

Ranking: 8

1747164

1747164 Inviato: 28 Mag 2007 18:20

Mi viene da pensare una cosa... La kawa ha un sensore che rileva la posizione della moto... se si cade la moto si spegne, per motivi di sicurezza. Io intanto farei controllare QUEL sensore... No??

ildepo

Sbk

Ranking: 875

1749307

1749307 Inviato: 28 Mag 2007 22:37

ildepo ha scritto:

Mi viene da pensare una cosa... La kawa ha un sensore che rileva la posizione della moto... se si cade la moto si spegne, per motivi di sicurezza. Io intanto farei controllare QUEL sensore... No??

...ma sto sensore c'è veramente o è una tua ipotesi???

stewy

Derapata

Ranking: 418

1749474

1749474 Inviato: 28 Mag 2007 23:09

stewy ha scritto:

...ma sto sensore c'è veramente o è una tua ipotesi???

Pagina 60 del manuale d'uso e manutenzione zx-6r 636 '05:

La motocicletta è dotata di un sensore "veicolo a terra" che comanda lo spegnimento automatico del motore e il lampeggio della spia di iniezione carburante quando la motocicletta cade a terra.

ildepo

Sbk

Ranking: 875

1749492

1749492 Inviato: 28 Mag 2007 23:12

per quella cosa della spia fi controlla i cavi della batteria potrebbero essere lenti e fanno contatto facendola spengere.

sow

Ospite

Ranking: -

1750602

1750602 Inviato: 29 Mag 2007 9:53

ildepo ha scritto:

stewy ha scritto:

...ma sto sensore c'è veramente o è una tua ipotesi???

recito il mea culpa (si scrive così?)ma io non ho il modello 05....e se non ho mai testato questo dispositivo (grattata di co****ni!!!!) devo dire che può essere veramente utile!!!!

stewy

Derapata

Ranking: 418

1750800

1750800 Inviato: 29 Mag 2007 10:29

stewy ha scritto:

...
....e se non ho mai testato questo dispositivo (grattata di co****ni!!!!) devo dire che può essere veramente utile!!!!

Io invece l'ho testato, fortunatamente non è successo nulla: ero in prima, al minimo, e cercavo di fare l'8 dell'esame di guida su un parcheggio, x conto mio... l'asfalto era rovinato, c'erano buche, lo sterzo mi si è chiuso e la moto è quasi andata in terra... Si è appoggiata sulla pedalina, io continuavo a reggerla x i semimanubri con la frizione tirata e si è spenta da sola. Per fortuna!

ildepo

Sbk

Ranking: 875

1753480

1753480 Inviato: 29 Mag 2007 16:19

ti ci fa anche sullextraurbando andando piano? ci hai mai provato?

comunque nel traffico i nestate la mia sta sui 90 100 gradi

F4LKO

Senza Targa

Ranking: 46

1769685

1769685 Inviato: 31 Mag 2007 21:09

Non vorrei dire una cazz.. non potrebbe essere un problema di benzina??
Nel senso che se fai benzina sempre allo stesso distributore, e li
ci mettoto un po' d'aqua (e' ci sono distributori che lo fanno) potrebbe succederti per quel motivo, anche se non sono sicuro!!!!

LAMPS!!!!!!!

Green

MotoGp

Ranking: 1376

1772948

1772948 Inviato: 1 Giu 2007 13:48

PEr caso ti si è scaricata la batteria e hai dovuto accenderla a spinta o ricaricando la stessa batteria???
Potrebbe appunto essere un problema alla batteria...

Oppure come detto in altri topic...il sensore del cavalletto che fa contatto...o comunque ha problemi...

E se invece hai cambiato il filtro aria (BMC sport), potrebbe essere anche quello, a me lo ha fatto per un periodo, dopo il cambio filtro, poi ho regolato il minimo (alzato) e adesso non lo fa più!!!

Ciao
Dr.Jeckill

drjeckill

Super Sport

Ranking: 768

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