Scusa ma tu hai 18 anni provieni da una 125 e il primo pensiero su una moto del genere è portarla a potenza piena?? illegalmente tra l'altro senza contare i casini con l'assicurazione in caso di sinistro! beh questo getta qualche dubbio sul tuo senso di responsabilità

non so che dire...io la voglio con tutti i cavalli...originali

no assolutamente no...pero una moto che originale dovrebbe avere sui 130cv
e io la devo guidare con 34cv o quati sono....mi sembra tanto una presa per i fondelli....

assolutamente no...mettiti nei miei panni secondo te un neo diciottenne appassionato da quando è piccolo di moto...si fa il ningia 250...che diciamoci la verita sia di prestazioni che di estetica è un gabbicesso invece di farsi un bel ninja 600...
mmmmmmmmm

sono daccordo sul fatto che la moto prima di tutto deve piacere, poi la mia proposta era giusto per fare un esempio, ma comunque se vedi nel forum kawa generale puoi leggere dei possessori della 250R come sono contenti e di certo non si può dire che non siano appassionati, secondo, ma non la prendere a male, dai discorsi che fai sembra più che la tua più che passione è fighettismo ma spero di sbagliare

anch'io la penso cosi!! anche perche un 250 se lo sai portare sono c...i anche per un 600...ma dire ho un ninja 600 con 120 cv fa troppo figo evidentemente!

mah, su questo ho i miei dubbi... capisco il 125 2t che ha un'agilità e una velocità di ingresso/percorrenza di curva che il 600 si sogna (anche la staccata perchè è piu leggero), ma una ninja 250 che ha piu o meno le stesse prestazioni ma con una ciclistica peggiore e un peso piu alto non so... poi potrei anche sbagliarmi, non l'ho mai provata anche se mi incuriosisce

per me fa bene a ripontenziare il 749, se uno si schianta si schianta comunque indipendentemente dai cavalli, e poi vorrei sapere quanti ad aver la possibilità lascerebbero la moto limitata

beh gestire una moto con parecchi cavalli senza avere molta esperienza con moto del genere non è facile

come ti sei imparato te a gestirla mi inparerò anche io...

ciao a tutti...anche a me piace un casino la 749 e forse la dovrei prendere fra poco...mi interesserebbe sapere come va...ma non di accellerazione o di velocità max (tanto so già che va forte ) ma come si comporta nel misto sia di ciclistica che di motore (voglio una sportiva che spinga non un 600 con l'erogazione del mio 125 )...

ciao a tutti...anche a me piace un casino la 749 e forse la dovrei prendere fra poco...mi interesserebbe sapere come va...ma non di accellerazione o di velocità max (tanto so già che va forte ) ma come si comporta nel misto sia di ciclistica che di motore (voglio una sportiva che spinga non un 600 con l'erogazione del mio 125 )...

la mia prima moto???una ducati 999....mai avevo guidato una moto in vita mia tutti mi dicevano sei pazzo...xò......questo x dirti che se nn sei convinto lascia perdere le ducati...la DUCATI è passione....il resto è x gli altri....dico bene miei cari ducatisti?

ovviamente si la prendero limitata a 34 cv ma ancora prima di prenderla gli farò togliere il limitatore ,gli faro mettere subito gomme ottimale e se serve rifarò l'impianto frenante...
sempre prima di prenderlaperò sono sempre indeciso
ora di piu perche ho saputo che fanno anche la daytona limitata mamamia che confusione...aiutooooooo....