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Inviato: 26 Lug 2008 10:29 Oggetto: xtm e potenza!!!
aumenta tanto di potenza il mio xtm con queste elaborazioni?
19 e filtro originale senza la curva ke piglia aria
marmitta giannelli
pacco hebo
collettore originale allargato e rivisto!
crash93
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Lug 2008 10:33
se fai tutto come si deve ed invece di togliere il collettore dell'aria tra filtro e carburatore ma lavori la cassa filtro, un bel pò di erogazione generale la prendi....
-Yuzzo92-
Senza Benza
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5219808
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Inviato: 26 Lug 2008 10:36
ovvio che la potenza aumenta...siccome è una ela soft lavora la cassa filtro facendole qualche foro in più senza stravolgere la sua struttura però... i miglioramenti si sentono eccome...
però: perchè per un enduro una marmitta così da alti alti
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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5220848
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Inviato: 26 Lug 2008 12:30
dite ke sarà morto ai bassi? in salità partirà?
crash93
Foglio Rosa
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5220864
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Inviato: 26 Lug 2008 12:32
crash93 ha scritto:
dite ke sarà morto ai bassi? in salità partirà?
bhe ai basi in genere non favorirà moltissimo..... in salita in fuoristrada dipende dove vai....
-Yuzzo92-
Senza Benza
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5220930
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Inviato: 26 Lug 2008 12:41
ai semafori dei sottopassaggi, dove si parte in salita non è ke mi rimane ferma come da bloccata?
crash93
Foglio Rosa
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5220940
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Inviato: 26 Lug 2008 12:42
ma va!!!! partirà sicuramente, solo che favorità gli alti...
-Yuzzo92-
Senza Benza
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5220960
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Inviato: 26 Lug 2008 12:44
al massimo tolgo un dente dalla ruota dietro!!
crash93
Foglio Rosa
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5220963
5220963
Inviato: 26 Lug 2008 12:44
no non ti preoccupare ce l'ho anche io cosi e va che una bomba! pero io ho anke il top nero
xtm4ever
Senza Benza
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5221092
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Inviato: 26 Lug 2008 12:59
xtm4ever ha scritto:
no non ti preoccupare ce l'ho anche io cosi e va che una bomba! pero io ho anke il top nero
e allora il tuo post non ha senso..hai un gt con il 50% in più di cilindrata rispetto al 50 e quindi produce un volume di gas diverso...usa la testa
non toglier eun dente altrimenti sei in perenne fourigiri agli alti, usa la frizione e tira le marce, non arrivare alto di marcia sottocoppia prima di una salita...e fai carburare bene
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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5222504
5222504
Inviato: 26 Lug 2008 16:28
i bassi nelle piccole cilindrate sono inesistenti e totalmente inutili... se volete andare forte puntate agli alti e basta
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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i miglioramenti si sentono eccome...
