convinto tu chissà perkè nel trofeo malossi non usano ne cono ne filtro

Veramente tutte le prove di scooter trofeo pubblicate su scootermagazine il filtro lo hanno. Comunque gli scooter non c'entrano con i motord. Andare sullo sterrato con un cono è GENIALE!

convinto tu chissà perkè nel trofeo malossi non usano ne cono ne filtro

il filtro a cono su un elaborazione del genere è d'obbligo

c***o mi dispiace volevo vederla all'opera sta moto

spero che la sistemerà per bene
anche perchè con quello che è costata...
comunque anche te, ad andare a fare una elaborazione simile...

il filtro a cono su un elaborazione del genere è d'obbligo

ah si davvero????
e perchè nel campionato supermotard nn usano il filtro a cono????

in ogni caso non è nemmeno da pronunciare "filtro a cono" su un motard...

ahah che bella questione che avete tirato fuori per il filtro a cono...

su una elaborazione così mi spiace ma è la cosa migliore per far rendere davvero tanto...chi mi conosce sa che sono il primo a odiare quei filtri su originali, base e intermedi ma se aveste visto come cambia tra la cassa e quel filtro s questa ela vi ricredereste... comunque non era mia intenzione tenerlo a lungo visto che arriva l'inverno...poi dato il terribile rumore che fa non lo terrei comunque, infatti lo tolgo subito e mi invento qualcosa sulla cassa filtro per farla rendere ancora di più

comuqnue tranquilli, passata l'incazzatura di sabato e domenica ho sempre il mio buon umore e torno nel progetto pieno di forze....voglio divertirmi un bel po con quella moto...spero...

the real niko is back

Ed è positivo o negetivo?

nico fidati che il filtro a cono nn è la migliore soluzione
mi pare che katana abbia spiegato di là che un'azienda faccia dei filtri specifici in metallo che però costano 100 e passa €....
comq molto meglio lavorare la cassa filtro

su quele tipo di elaborazione è la cosa migliore fidati per quanto lavori la cassa non rende tanto quanto...non sono gt come quelli dei 125...e ho una elaborazione con una alimentazione "grossa"
i filtri dei kart o comuqnue specifici che dici tu in metallo ovvio che rendono di più...ma rendono anche le tasche molto vuote...inoltre il mio è un cono con sopra un cappuccio protettivo
comuqnue rimetterò la cassa anche se va meno perchè fa troppo rumore

beppe....rispetto ai tuoi 2 metri sono basso

ma il mio 1.78 va bene

a questo punto penso domani o venerdì o sabato...quando ho tempo di andare su

ahah che bella questione che avete tirato fuori per il filtro a cono...

su una elaborazione così mi spiace ma è la cosa migliore per far rendere davvero tanto...chi mi conosce sa che sono il primo a odiare quei filtri su originali, base e intermedi ma se aveste visto come cambia tra la cassa e quel filtro s questa ela vi ricredereste... comunque non era mia intenzione tenerlo a lungo visto che arriva l'inverno...poi dato il terribile rumore che fa non lo terrei comunque, infatti lo tolgo subito e mi invento qualcosa sulla cassa filtro per farla rendere ancora di più

comuqnue tranquilli, passata l'incazzatura di sabato e domenica ho sempre il mio buon umore e torno nel progetto pieno di forze....voglio divertirmi un bel po con quella moto...spero...

ma perchè invece non compri l'airbox della top?non fa rumore e lavora meglio della cassa originale

dico sul serio!!!!!!!!!ho consigliato molte volte a nico questo articolo.
eccolo qua

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