ok ho visto il video.. però ci vorrebbe un altro semicarter di scorta...
Berry29tm
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Lug 2008 16:52
si si l'avevo gia visto quel video dell'rs con il 2fast, io la trovo una cosa tamarra ma bella, pero su una stradale serve a poco perche molte non hanno il motore in vista e sono coperte, pero su una moto non carenata la trovo una cosa f**a
giordy93
Minimoto Champ
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Inviato: 20 Lug 2008 16:53
Berry29tm ha scritto:
ok ho visto il video.. però ci vorrebbe un altro semicarter di scorta...
io c'è l'ho
sottosopra
Senza Benza
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Inviato: 20 Lug 2008 16:53
ci posti delle foto please?
Berry29tm
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Lug 2008 17:16
gia anche perche non ho capito come l'hai fatto, se è tutto in plexyglas o se i bordi sono ancora del semicarter
giordy93
Minimoto Champ
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Inviato: 21 Lug 2008 11:55
L'idea del plexi è più decente.
Almeno non entra acqua e guadagni qualche cosa (stiamo parlando comunque di sciocchezze) in termini di peso.
Dal lato della frizione, se la frizione è a bagno d'olio non concludi praticamente nulla.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Lug 2008 13:36
ragazzi mi date perfavore il link di qualche guida per fare il coprivolano in plexi??
grazie
ceccoHM
Senza Freni
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Inviato: 21 Lug 2008 14:58
ceccoHM ha scritto:
ragazzi mi date perfavore il link di qualche guida per fare il coprivolano in plexi??
grazie
effettivamente non so se ci sono...
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 21 Lug 2008 21:38
Non credo che esistano.
Te la devi fare da solo, ovviamente con l'aiuto di un tornitore artigiano.
Io farei la base in alluminio prendendo come esempio la base del carter originale.
In questo modo hai i punti di fissaggio delle viti in metallo, quindi più resistenti.
Poi la cosa più semplice da fare è un cilindro di alluminio abbastanza alto e fare un tappo di plexy in modo che di veda l'interno.
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