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consigli per un gt
5130333
5130333 Inviato: 17 Lug 2008 10:48
Oggetto: consigli per un gt
 

ragazzi avrei bisogno di una mano... dovrei montare un gt, ma non posso cambiare ne l arrow extreme ne l albero (ed ormai ho quasi 11000 km), e non avrei proprio idea che motore montarci... voi sapreste consigliarmi?? vi prego aiutatemi icon_sad.gif
firenrg91
Senza Targa
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Ranking: 28

 
5130404
5130404 Inviato: 17 Lug 2008 10:52
 
rubo
Very Important Tinga
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Ranking: 1549

 
5130409
5130409 Inviato: 17 Lug 2008 10:52
 

usa la funzione cerca..
comunque compra il gt dr evolution.. costa 50€
la arrow extreme tappa..ma non tantissimo quindi la puoi tenere..
però ti consiglio di comprare almeno un carburatore e un variatore
ledbullet
Impennata
Impennata



Ranking: 314

 
5130424
5130424 Inviato: 17 Lug 2008 10:53
 

io ti consiglio un base come il top o il dr(molto simili) oppure i soliti malossi e polini.
se no ce il polini corsa che è un base un po piu spinto che eroga 11 cv
micosp
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 97

 
5130471
5130471 Inviato: 17 Lug 2008 10:56
 

polini base,
o malossi base,
o top nero!
sono i migliori gt base, il nero costa sui 110 euro + sped su internet! (per piaggio a liquido!) gli altri un po' di più...
sennò potresti puntare su un polini corsa, che è il base più performante anche se è più costoso! ha 12 cv contro gli 8-9 di un base normale!
FrEpASs
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 278

 
5130478
5130478 Inviato: 17 Lug 2008 10:56
 

con quell'albero il corsa meglio di no...direi un base poco potente, così la arrow non tappa troppo e l'albero non si sfascia in 2 settimane, vai di malossi o polini 70cc base...però poi servono anche red sponge(5€), multivar(60€), e se hai tanti chilometri metterei la fly clutch(25-30€) e una chingia...si ci puo stare con 11000 km...(15€), poi sei apposto...ricorda io cinghia e frizione le metterei perchè hai parecchi chilometri e originali costano di più...tanto vale modificarle icon_wink.gif il variatore multivar invece è tassativo su un'ela base icon_evil.gif
bestf12
Sbk
Sbk



Ranking: 893

 
5130528
5130528 Inviato: 17 Lug 2008 10:58
 

avevo gia provato con la funzione cerca ma non ho trovato niente... comunque ho gia variatore, frizione, 17,5, arrow, e red sponge... mi manca il gt,...
ma sarebbe meglio il dr o il trophi??
firenrg91
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
5130597
5130597 Inviato: 17 Lug 2008 11:03
 

adesso sono in confusione icon_biggrin.gif icon_redface.gif ...
perche la mia paura piu grande e per l albero... comunque quali sarebbero i piu adatti?? grazie infinite per l aiuto icon_biggrin.gif

ps: ho 1 nrg power raffreddato ad aria
firenrg91
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
5131189
5131189 Inviato: 17 Lug 2008 11:41
 

metti il trophy che e meglio
nitrotuning93
Ospite



Ranking: -

 
5132103
5132103 Inviato: 17 Lug 2008 12:41
 

nitrotuning93 ha scritto:
metti il trophy che e meglio


ma il trophy e piu spinto del dr??
firenrg91
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
5155211
5155211 Inviato: 19 Lug 2008 19:12
 

i dr sono una sottomarca della top quindi sono molto simili.
il mio consiglio è di comprare i dr io mi ci sono trovato bene soprattutto come affidabilità e io non li ho trattati molto bene infatti ho fatto poco rodaggio e ci ho camminato una volta senza liquido.

TOP ac= 60 TOP lc= 90
DR ac= 50 DR lc= 80
micosp
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 97

 
5158267
5158267 Inviato: 20 Lug 2008 12:39
 

non sono molto simili...
sono IDENTICI! icon_lol.gif

il trophy è solo un pò meglio rifinito (o almeno cosi dicono) icon_wink.gif
ledbullet
Impennata
Impennata



Ranking: 314

 
5158305
5158305 Inviato: 20 Lug 2008 12:47
 

vai di dr quello ad aria costa sui 50 euroni.. ciao icon_mrgreen.gif
andrew_93
Sbk
Sbk



Ranking: 878

 
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