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E via col grippaggio!!!
5085710
5085710 Inviato: 13 Lug 2008 11:26
Oggetto: E via col grippaggio!!!
 

Ieri sera rimasto a piedi col motorino...provo a riaccenderlo e nn parte...stamattina ci riprovo prima ke arrivi un mio amico meccanico a darci un occhiata...gli do una pedalata e sento odore d bruciato...arriva e gli faccio guarda dai una pedalata...e lui m fa nn scende...motore inchiodato...
Ora ke lo devo cambiare cosa monto?? posso montare un 70 base come il dr con il 14 pari??cosa succederebbe un notevole calo d prestazioni o qualcosa di più??
Grazie aspetto risposte
Marko_Booster
Senza Freni
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Ranking: 100

 
5085768
5085768 Inviato: 13 Lug 2008 11:33
Oggetto: Re: E via col grippaggio!!!
 

Marko_Booster ha scritto:
Ieri sera rimasto a piedi col motorino...provo a riaccenderlo e nn parte...stamattina ci riprovo prima ke arrivi un mio amico meccanico a darci un occhiata...gli do una pedalata e sento odore d bruciato...arriva e gli faccio guarda dai una pedalata...e lui m fa nn scende...motore inchiodato...
Ora ke lo devo cambiare cosa monto?? posso montare un 70 base come il dr con il 14 pari??cosa succederebbe un notevole calo d prestazioni o qualcosa di più??
Grazie aspetto risposte


Bhè mi dispiace per il grippaggio... icon_mrgreen.gif icon_wink.gif
Comunque metti un 70cc e non se ne parla più...metti un DR o un Top Trophy... icon_wink.gif
Il 14 cosa sarebbe? Il carburatore giusto?
Angelo48
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3030

 
5085802
5085802 Inviato: 13 Lug 2008 11:37
 

Sei sicuro di aver grippato???

Se era grippato non riuscivi a dare quel colpo di pedalina perchè non avrebbe compresione.....per il 14 pari???che è??? icon_eek.gif
King92
Ospite



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5085811
5085811 Inviato: 13 Lug 2008 11:38
Oggetto: Re: E via col grippaggio!!!
 

Marko_Booster ha scritto:
Ieri sera rimasto a piedi col motorino...provo a riaccenderlo e nn parte...stamattina ci riprovo prima ke arrivi un mio amico meccanico a darci un occhiata...gli do una pedalata e sento odore d bruciato...arriva e gli faccio guarda dai una pedalata...e lui m fa nn scende...motore inchiodato...
Ora ke lo devo cambiare cosa monto?? posso montare un 70 base come il dr con il 14 pari??cosa succederebbe un notevole calo d prestazioni o qualcosa di più??
Grazie aspetto risposte

come 70 cc ti consiglierei un bel dr e come carburatore vedi se riesci a reperire un carburatore di seconda mano 17.5! icon_wink.gif
luce990
Very Important Tinga
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Ranking: 753

 
5085836
5085836 Inviato: 13 Lug 2008 11:41
 

no io invece pensavo al 14 di carburatore dite ke possa succedere qualcosa???
Marko_Booster
Senza Freni
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Ranking: 100

 
5085845
5085845 Inviato: 13 Lug 2008 11:43
 

Marko_Booster ha scritto:
no io invece pensavo al 14 di carburatore dite ke possa succedere qualcosa???


Ma che vuoi che suceda..................non hai mai visto nessuno con 70 base o intermedi e il 12 originale????che vuoi che succeda.................... icon_rolleyes.gif
King92
Ospite



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5085893
5085893 Inviato: 13 Lug 2008 11:50
 

King92 ha scritto:


Ma che vuoi che suceda..................non hai mai visto nessuno con 70 base o intermedi e il 12 originale????che vuoi che succeda.................... icon_rolleyes.gif


con l'intermedio non va e scaldi icon_asd.gif con il base già può andare ancora ancora
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3035

 
5085901
5085901 Inviato: 13 Lug 2008 11:51
 

Marko_Booster ha scritto:
no io invece pensavo al 14 di carburatore dite ke possa succedere qualcosa???


Si infatti...eprò io ti consiglio un carburatore più grande...minimo monta un 19 Dell'Orto e sei apposto! icon_wink.gif icon_wink.gif
Angelo48
S. Stock 600 Champ
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5086220
5086220 Inviato: 13 Lug 2008 12:38
 

riky90 ha scritto:
questo lo dici tu.....sta di fatto che ho grippato io la moto l'ho riaccesa io e il cilindro l'ho smontato io ed è grippato....c'era anche un mio amico con me e può testimoniare!


Vabbe si hai ragione tu....................il miglior base è il t-force, che va benisimo in allungo e ripresa ma costa di più, poi ci sono dr e trophy se vuoi allungo e malossi e polini sport se vuoi ripresa icon_wink.gif
King92
Ospite



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5100016
5100016 Inviato: 14 Lug 2008 19:08
 

Ripulito dai vari OT e litigi. Rimanete in topic o chiudo. La domanda NON è quando un motore è grippato, scaldato, o no. bensì lui ha chiesto tutt'altro. grazie
rubo
Very Important Tinga
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Ranking: 1549

 
5103537
5103537 Inviato: 15 Lug 2008 0:46
 

se hai grippato allora prenditi una base come il trophy, la stage 6 proi replica,una vario e un carburatore 17.5 ma non un 14 che sinno andresti male male icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
adriano_91
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2302

 
5108242
5108242 Inviato: 15 Lug 2008 13:16
 

io farei come ha detto adriano.....è la cosa migliore....comunque io il 14 pari non lo avevo mai sentito come carburatore!!...ma neanche mai visto in giro icon_exclaim.gif
the_worm
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
5108257
5108257 Inviato: 15 Lug 2008 13:17
 

the_worm ha scritto:
io farei come ha detto adriano.....è la cosa migliore....comunque io il 14 pari non lo avevo mai sentito come carburatore!!...ma neanche mai visto in giro icon_exclaim.gif


sinceramente manco io lo avevo visto in giro
adriano_91
125 Champ
125 Champ



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