Ciao a tutti, la mia xr6 risale allo scorso agosto ma ora che guardo non ho mai aperto un topic a riguardo.
Allora,
Estetica:
stripes bianche sui cerchi e specchietti
paraserbatoio, (levato prima di fare le foto, uno nuovo arriva presto.
incoming, cupolino fume
incoming specchietti racing xD
portatarga modficato, mi sembra molto meglio dell originale.
Meccanica:
Only pignone da 12
Incoming giannelli con sile in carbonio
carburatore da 19
Beh che dire, diciamo che non è molto "estrema" ma alla fine mi serve solo per imparare un po' per quando avrò il 125. con le modifiche incoming dovrebbe diventare bellina, se volete, potete darmi qualche consiglio sulle manopole, sul paraserbatoio da comprare, sei il cupolino farlo di un qualche colore diverso dal nero oppure boh, avanti la fantasia.
Eccovi le foto:
bellissima moto metzeler io se fossi in te toglierei quelle specie di fulmini sopra i fari e cambierei le frecce prima degli specchietti con queste modifiche verrebbe molto bella xr6 rulezz dai cosi che ci allarghiamo sempre di piu
xr6alethebest
Ospite
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Inviato: 10 Lug 2008 18:32
la moto è carina e ci puoi lavorare su molto per farla diventare proprio belle bella
potresti ridimensionare le foto che così sono enormi?
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Lug 2008 20:24
non l'avevo mai vista rossa...è davvero carina
mettici un cupolino doppia bombatura nera fumè e come specchietti cerca quelli piccolini in carbonio
jack993
MotoGp
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Inviato: 10 Lug 2008 22:11
peccato che il cupolino a doppia bombatura per la xr6 non esiste
xr6alethebest
Ospite
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Inviato: 10 Lug 2008 22:17
xr6alethebest ha scritto:
peccato che il cupolino a doppia bombatura per la xr6 non esiste
manco per GPR ed RS ma lo si può far fare su misura appositamente per tè
jack993
MotoGp
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Inviato: 11 Lug 2008 7:12
questa è la prima xr6 che mi piace davvero; bellissimi colori
io toglierei i catarifrangenti sul parafangpo anteriore, starebbe meglio senza.
gli adesivi sopra i fari a me; poi scegli te se levarli o no
emarex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 11 Lug 2008 15:35
grazie a tutti non sapevo che sarebbe stata così apprezzata,
allora per i catarifrangenti sul parafango li ho gia levati, poi gli specchietti li devo trovare, le freccie le devo ordinare ma ho gia trovato 4 freccie a 20 euro, il cupolino vado a farmi mettere la pellicola nera fume cosi non devo cambiarlo..
i "fulmini" devo vedere se levarli o no..
invece volevo chiedevi, le viti del cupolino si possono colorare di rosso con la bomboletta o devo perforza prendere quelle gia colorate?
metzeler
Senza Freni
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Inviato: 12 Lug 2008 11:06
up
metzeler
Senza Freni
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Inviato: 12 Lug 2008 11:19
non te la prendere ma a me sta peugeut non è mai piaciuta
carbonfiberRS
250 Champ
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Inviato: 12 Lug 2008 11:24
neanche la tua rs nn mi è mai piaciuta
scherzavo metzeler riguardo alle viti comprale te costano 15 euro il le ho ccomprate blu e te le compri rosse cosi sai come si notano di piu??? pero stai attento a prenderle piccole che sono piu belle
oper quanto riguarda il cupolino prova ad andare in un negozio e chiedi se te lo ordinano tanto per la xr6 il modelloesiste quindi credo che a catalogo ci sia
xr6alethebest
Ospite
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Inviato: 13 Lug 2008 20:53
ho messo le frecce nuove..ma sono quelle a stelo lungo, vabeh a presto le foto!
metzeler
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Inviato: 14 Lug 2008 12:01
metzeler mi puoi dire cm hai fatto il portatarga???
xr6alethebest
Ospite
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Inviato: 14 Lug 2008 12:33
Lo sapevo che mel avresti chiesto xD
allora togli il portatarga, levi faro frecce ecc
poi devi tagliarlo, è un po' difficile spiegare come tagliarlo.. cm devi lasciarle solo uno spazio per le frecce il resto taglia via, poi prendi una staffa di alluminio e la avviti dietro al portatarga poi ci attacchi la targa... è un po' strano spiegarlo scrivendo..
metzeler
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Inviato: 17 Lug 2008 17:51
oggi ho portato a far mettere la pellicola sul cupolino
ho provato un tzr, mammamia che schifezza! pesante, si sta seduti alti tipo motard e poco piegati, e il motore non tira, boh.
appena risalito sulla mia piccolina, che scende in piega subito, ha il motore che senti quanto spinge, beh ho detto: Mio dio che gioiello, e costa anche meno delle altre!!
metzeler
Senza Freni
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Inviato: 17 Lug 2008 17:54
be se era originale rispetto a te che ai gia un assaggio di elaborazione è ovvio...ma non per questo devi offendere il tzr...allora pure io...provo un tzr elaborato over trofeo poi salgo sul tuo e mi sembra di andare ai 50...dai non fate ste osservazioni
giordy93
Minimoto Champ
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Inviato: 17 Lug 2008 19:00
Che assaggio di elaborazione??
un pignone??
Anche lui il pignone l ha cambiato..
metzeler
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Inviato: 17 Lug 2008 21:37
Non conviene prendere in giro una moto migliore di quella che si ha...sotto tutti gli aspetti...
Xblue
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Lug 2008 22:26
metzeler ha scritto:
Che assaggio di elaborazione??
un pignone??
Anche lui il pignone l ha cambiato..
tu hai anche il carburatore...io cambiare pignone non la chiamerei proprio elaborazione
giordy93
Minimoto Champ
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Inviato: 17 Lug 2008 22:33
errore mio, ho dimenticato la scritta incoming sul carbu, difatti io non dicevo che il pignone è un elabrazione T_T
E comunque qua si va a finire sul solito flame, che la yamaha e meglio sotto tutti gli aspetti è da vedere, forse si è yamaha, più carina fatta meglio avrà la maggiorparte dei componenti migliori( anche se le forcelle non mi ispiravano!) però boh, salendoci( non perchè ho la peugeot e sono di parte, devo dirvi che stavo per cambiarla da quanto la odiavo) salendo sulla yamaha ho avuto una sensazione di montare su una specie di motard strano, molto alta come moto da strada( in confronto alla mia sempre) poi il rumore lasciamo stare, su questo non mi potete dire che abbia un bel rumore sembra un po un aspirapolvere, anche sull andare mi sembrava un po' morta, non so dirvi se ha levato tutti gli strozzi, ha messo un pignone da 14, non so con quale corona però.
fatto stà che non voglio offendere alcun tzr, anzi, come estetica è veramente caruccia, sembra un bel 125/250 ma quando la si accende con quel rumorino, preferisco avere una motina più piccola, più bassa e più rumorosa, insomma, la vera essenza del 50ino!
Poi non lo so, se mi sono espresso male da qualche parte basta dirlo
metzeler
Senza Freni
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Inviato: 17 Lug 2008 22:52
be per il rumore ti do ragione ma molti 50ini di adesso sono cosi per via delle marmitte catalitiche..io infatti ho messo una bella giannelli al piu presto e la musica è cambiata...e poi con le marmitte after fa gli stessi rumori che farebbe la tua visto che hanno lo stesso blocco...quindi...poi se aveva il pignone da 14 allora ci credo che era fiacco...è enorme per essere originale....bisogna pero vedere che corona aveva..poi certo di ripresa magari va un po meno della tua per il peso...e per la comodita e solo un fatto di abituazione...tu sei abituato alla tua....anche io sono abituato alla mia e quando ero salito su una rs mi sentivo strano...ma è normale...
giordy93
Minimoto Champ
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Inviato: 17 Lug 2008 23:52
Sisi ti dò ragione..forse sono saltato a conclusioni un po' affrettate!
fatto stà che quando è sceso dalla mia aveva una faccia un po' perplessa..e mi ha detto "ma quanto va'???"
Boh non o mica capito perchè ha messo il 14..
Penso che al massimo un 13 basti e avanzi..
Io col 12 mi trovo bene, ho la giusta ripresa e l allungo non è che mi interessi troppo, alla fine ci si diverte tra le curve(frase da motardista), devo confessarvelo..2 settimane fà avrei fatto di tutto per dare la mia moto per un motard!!Adesso mi sono un po' abituato all idea che io ho una stradale quindi a me tocca fare un po' piu di pratica dei motardisti, ma va bene cosi.
Mi ha dato un po fastidio il mio amico che dopo una settimana col beta mi stava già dietro, ho pensato : ma allora sono proprio incapace??
Adesso ho trovato un po di feeling anche se stare dietro ai motard è dura!
metzeler
Senza Freni
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Inviato: 18 Lug 2008 11:00
Bha, alla fine sempre motore AM6 montate, quindi la differenza è proprio poco. Comunque mi piace la tua moto. Gli specchietti di consiglio di cambiarli con quelli della Valter moto a goccia in carbonio, le frecce con quelle a punta della STR8 in carbonio. Il portatarga è ok. Quando hai i soldi cambia la marmitta.
coski
Super Sport
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Inviato: 18 Lug 2008 11:19
bella bella...io ti consiglerei di adattarci un codino più aggressivo tipo quello dell'rs
steo93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Lug 2008 12:33
Si ma hai visto la XR7? è tutta un altra cosa!!!
coski
Super Sport
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Inviato: 18 Lug 2008 13:16
coski ha scritto:
Si ma hai visto la XR7? è tutta un altra cosa!!!
l'ha un mio amico d'estetica davvero carina ma l'avete sentito il sound? pare seriamente la mia vesparella
jack993
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Inviato: 18 Lug 2008 13:49
Ma è già uscita?!? La devo andare vedere subito dai concessionari. Come prestazioni com'è ? Monta l' AM6?
coski
Super Sport
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Inviato: 18 Lug 2008 13:55
non penso che abbia l'am6 è nuova
roby_TzR
Senza Freni
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Inviato: 18 Lug 2008 13:56
dovrebbe essere questa...
immagini visibili ai soli utenti registrati
Anche a me in effetti mi ha colpito un pò...Diciamo che miglioramenti ne sn stati fatti..la moto sembra più seria e accattivante...cosa dovuta probabilmente al rialzo delle sospensioni e all'inrobustimento delle carene....la colorazione tuttavia non mi sembra degna di nota ma diciamo che nel complesso può andare...poi vista di presenza sarà tutta un'altra cosa penso...
Xblue
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Lug 2008 13:58
la colorazione è brutta ma sembra enorme, è praticamente uguale all'r125
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