salve a tutti..oggi mentre stavo in due in 6° a 8000 giri comincio a sentire un rumore metallico a tacche..come se qualcosa strusciasse non vi so dire bene,piano piano il rumore è milgiorato e si era trasformato in un fruscio quando aprivo gas,fino a sparire...sono andato dal meccanico e ha detto che potevano essere le lamelle oppure l'olio che usavo,che magari aveva sporcato la valvola o qualcosa del genere,diceva che il rumore non proveniva dal cilindro e mi sono tranquillizzato....secondo me sono state le lamelle considerando che ho le boyesen e gia il meccanico aveva detto che non andavano molto bene e gia' dall'inizio si sentiva un romore metallico provocato proprio da queste pero' era molto meno forte..spero non sia stato qualcosa al cilindro considerando che ho appena montato uno lavorato stavo nella fase dopo rodaggia sui 530 chilometri.il cilindro gia era stato usato quindi non serviva prolungarlo ancora..e comuqne sono andato come gia detto max ad 8000 giri...voi cosa dite che sia successo?
comunque ho il 34 con lamelle boyesen che a breve sostituiro con il v-force 3..come olio ho subito messo il bardalh dopo che il meccanico mi aveva avvertito,il kgr--aspetto con ansia vostre opinioni...grazie a tutti
kenzostyle
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Lug 2008 19:26
quanti km ha la moto? magari sono i primi sintomi che da il cambio...
NaXter
MotoGp
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Inviato: 9 Lug 2008 19:29
NaXter ha scritto:
quanti km ha la moto? magari sono i primi sintomi che da il cambio...
lo sai che ci stavo pensando anche io??..comunque ha 9000 chilometri
kenzostyle
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Lug 2008 19:44
kenzostyle ha scritto:
lo sai che ci stavo pensando anche io??..comunque ha 9000 chilometri
Impossibile almeno che tu non sfolli continuamente.Io ho + di 18000 km e il cambio è ok.
nitronori41
Ospite
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Inviato: 9 Lug 2008 19:58
kenzostyle ha scritto:
NaXter ha scritto:
quanti km ha la moto? magari sono i primi sintomi che da il cambio...
lo sai che ci stavo pensando anche io??..comunque ha 9000 chilometri
allora no, a meno che non maltratti il cambio.
prova a dare una controllata generale a rave, carbu (se è tutto ben serrato), bulloni della marmitta.
NaXter
MotoGp
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Inviato: 9 Lug 2008 20:02
ok grazie...invece sentite una cosa...ci sta il rischio che possa esser stata una scaldata o cose simile?spero tanto di no
kenzostyle
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Lug 2008 20:49
NaXter ha scritto:
allora no, a meno che non maltratti il cambio.
prova a dare una controllata generale a rave, carbu (se è tutto ben serrato), bulloni della marmitta.
nussuno ha mai maltrattato il cambio più di come purtroppo ho fatto io in precedenza...ho percorso 10000km senza la frizione(filo rotto ed introvabile,poi rivelatasi una cazzata)scalando,partendo ecc senza frizione anche guidando sportivamente...è una vera roccia il nostro cambio...quando ho poi aperto il blocco non avevo neanchè il minimo segno di usura eccezionale sui rapporti
se ti vibrano un po le pedane o i manubri potrebbere essere i cuscinetti di banco,ma io penso sempre al peggio,e quando passa smarmittato ve lo farà notare sarà di sicuro qualche stupidata
DAVID_10
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Inviato: 9 Lug 2008 21:31
DAVID_10 ha scritto:
nussuno ha mai maltrattato il cambio più di come purtroppo ho fatto io in precedenza...ho percorso 10000km senza la frizione(filo rotto ed introvabile,poi rivelatasi una cazzata)scalando,partendo ecc senza frizione anche guidando sportivamente...è una vera roccia il nostro cambio...quando ho poi aperto il blocco non avevo neanchè il minimo segno di usura eccezionale sui rapporti
se ti vibrano un po le pedane o i manubri potrebbere essere i cuscinetti di banco,ma io penso sempre al peggio,e quando passa smarmittato ve lo farà notare sarà di sicuro qualche stupidata
Scusa ,a poi come hai fatto a fare le partenze da fermo?? cè senza frizione???!!
lukers125
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Inviato: 9 Lug 2008 22:27
kenzostyle ha scritto:
ok grazie...invece sentite una cosa...ci sta il rischio che possa esser stata una scaldata o cose simile?spero tanto di no
no, li ne risentiresti a livello di prestazioni del motore, stai tranquillo
NaXter
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Inviato: 9 Lug 2008 22:52
kenzo leva subito le lamelle..vedrai che sono quelle
domani ti mando il collettore cosi ci metti quel benedetto v force
comunque apparte gli scherzi, il cilindro normalmente non fa fruscii o rumori metallici, a meno che non stia scampanellando di brutto il pistone per il trpppo gioco..e di sicuro questo non è il tuo caso
smarmittato
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Inviato: 9 Lug 2008 22:55
lukers125 ha scritto:
Scusa ,a poi come hai fatto a fare le partenze da fermo?? cè senza frizione???!!
basta che la moto non sia completamente ferma,anche 2-3km/h e inserisci la prima al volo e via...se sei più veloce magari in discesa la seconda,io poi l'accendevo proprio cosi,perchè tra le altre cose neanche l'avviamento funzionava
perchè come si dice:necessità fa virtù
DAVID_10
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Inviato: 9 Lug 2008 22:57
DAVID_10 ha scritto:
basta che la moto non sia completamente ferma,anche 2-3km/h e inserisci la prima al volo e via...se sei più veloce magari in discesa la seconda,io poi l'accendevo proprio cosi,perchè tra le altre cose neanche l'avviamento funzionava
perchè come si dice:necessità fa virtù
macellaio
smarmittato
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Inviato: 10 Lug 2008 6:54
a vince quando leggi sto mess chiamame!!!ke vengo da te a vede se fa come la mia il rumore!!!io ho sfasciato il cambio!...comunque se il rumore te lo fa mentre tieni il gas aperto non è il cambio,invcece se te lo fa mentre tiri la leva della frizione,comincia a preoccuparti!
shoei13
Senza Freni
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Inviato: 10 Lug 2008 14:03
guarda, a me faceva la stessa cosa pero alla 3 e solo alla terza... un rumore metallico come se strisciasse contro qualcosa...
morale della storia cera l'ingranaggio rotto della 3 e ora ho sostituito tutto il cambio per sicurezza.
ibracomedribla
Derapata
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Inviato: 10 Lug 2008 15:46
ibracomedribla ha scritto:
guarda, a me faceva la stessa cosa pero alla 3 e solo alla terza... un rumore metallico come se strisciasse contro qualcosa...
morale della storia cera l'ingranaggio rotto della 3 e ora ho sostituito tutto il cambio per sicurezza.
per la modica ed insignificante cifra di?
Matt-best91
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