be' ma per lasciare li' un rs 125 basta un kappa!!!
Basta anche un Husky!!!
avoja...poi se si ha la fortuna di abitare in una città in montagna dove le rs e le mito fanno cagare è ancora meglio!
TsunamiThor
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Inviato: 11 Lug 2008 23:26
ma la motard va meglio in montagna per la presenza di molte curve o altro?
husqvalex
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Inviato: 11 Lug 2008 23:39
husqvalex ha scritto:
ma la motard va meglio in montagna per la presenza di molte curve o altro?
e certo...poi salgono le salitone che è una meraviglia,pinne derpate in curva...da me con una mito o un rs puoi fare solo il figo davanti le ragazze perchè tra i tornanti le prendi nelle orecchie dai motard e persino dagli enduro!
TsunamiThor
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Inviato: 12 Lug 2008 9:51
la montagna è l'habitat naturale dei motard
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 12 Lug 2008 14:02
CurtiS ha scritto:
la montagna è l'habitat naturale dei motard
proprio per questo io ne ho preso uno...mi piaceva la mito ma alla fine ho scelto l'husky per divertirmi piuttosto che andare in centro a vantarmi della moto che mi fa 170 in rettilineo ma in salita non ne vuole sapere!
TsunamiThor
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Inviato: 12 Lug 2008 17:51
TsunamiThor ha scritto:
proprio per questo io ne ho preso uno...mi piaceva la mito ma alla fine ho scelto l'husky per divertirmi piuttosto che andare in centro a vantarmi della moto che mi fa 170 in rettilineo ma in salita non ne vuole sapere!
Mica solo in salita le strtadali non vanno una emerita ( sega)
hedo
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Inviato: 12 Lug 2008 17:55
hedo ha scritto:
TsunamiThor ha scritto:
proprio per questo io ne ho preso uno...mi piaceva la mito ma alla fine ho scelto l'husky per divertirmi piuttosto che andare in centro a vantarmi della moto che mi fa 170 in rettilineo ma in salita non ne vuole sapere!
Mica solo in salita le strtadali non vanno una emerita ( sega)
si ma se ci sono lunghi rettilinei ti mangiano!ti passano come razzi accanto e ti fanno cadere dalla ventilazione cnq una mito a 170 l'ho vista con i miei occhi...
TsunamiThor
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Inviato: 12 Lug 2008 18:49
TsunamiThor ha scritto:
si ma se ci sono lunghi rettilinei ti mangiano!ti passano come razzi accanto e ti fanno cadere dalla ventilazione cnq una mito a 170 l'ho vista con i miei occhi...
si ma alla curva successiva vai con una staccata mostruosa e te li bevi come acqua...e poi per raggiungerli sti 170 ci vuole un luuuuuuuuungo rettilineo,mentre il motard che è tutto ripresa arriva subito alla velocità massima
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 12 Lug 2008 18:53
CurtiS ha scritto:
TsunamiThor ha scritto:
si ma se ci sono lunghi rettilinei ti mangiano!ti passano come razzi accanto e ti fanno cadere dalla ventilazione cnq una mito a 170 l'ho vista con i miei occhi...
si ma alla curva successiva vai con una staccata mostruosa e te li bevi come acqua...e poi per raggiungerli sti 170 ci vuole un luuuuuuuuungo rettilineo,mentre il motard che è tutto ripresa arriva subito alla velocità massima
si questo è giustissimo!noi siamo in vantaggio su tutto...loro solo nei lunghissimi rettilinei!
TsunamiThor
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Inviato: 12 Lug 2008 19:52
Marcus89 ha scritto:
oh, il GS sarà anche un enduro stradale(come la mia), però ha comunque 100 cavalli eh
il modo migliore per distruggere uno sbruffone è una K1200GT....sembra una supertourer, però ha 150 cavalli.... il classico tizio con la RS 125(per dire) che sgasa di fianco a te, viene verde.....e lo lasci lì
scusa ma tu aspetti il 1200 per sverniciare un rs125?
ninja6r
Sbk
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Inviato: 12 Lug 2008 20:05
ninja6r ha scritto:
scusa ma tu aspetti il 1200 per sverniciare un rs125?
lui si riferisce a tutti colore che , vedendo una moto come il K1200GT , pensano sia un chiodo e allora pensano di riuscire a sverniciarlo in 125...poi però scatta il verde e....
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