dipende da che gt ci metti se ci metti il top nero puoi tenere la centralina originale, ovviamente sbloccata, se invece vuoi mettere un intermedi tipo il 2+ ti conviene cambiarla e cambiare pure l'albero, e magari mettere un carbu e una marmitta

magari??? devi metterli per forza...e anche col nero carbu, marmitta pacco lamellare e molle frizione rinforzate... col viola c'è da sostituire la frizione...la frizione non è un optional altrimenti hai le marce tutte lunghe uguali
centralina puoi prendere la top gialla...costa 28euro e vai sul sicuro...(col nero)
per il viola o un gt superiore prendi l'accensione completa

ultima domanda...
se con la moto originale , cambio carburatore con il 19 e una marmitta come la gianna omologata , nn devo cambiare centralina?

non necessariamente un mio amico deficente con un tpr 86 ha la marmitta originale con il silenziatore della v6 ed il carburatore da 14 non è una ca****a

da quanto che ce l'ha?

poi fammi un fischio quando finisce di vivere quel GT

non necessariamente un mio amico deficente con un tpr 86 ha la marmitta originale con il silenziatore della v6 ed il carburatore da 14 non è una ca****a