come salire i muretti - Forum Enduro

Articoli simili e Topic del Forum correlati

(Chiedo informazioni su) Come salire pietraie ripide - vado con i l cre ma prima di salire ansia
problema sul salire di giri!! (gas gas 300 2t) -

Indice del forum → Forum Enduro

Pagina 1 di 1

come salire i muretti

4979293

4979293 Inviato: 2 Lug 2008 20:21
Oggetto: come salire i muretti

salve a tutti

!!volevo porvi una domanda a voi che certamente avrete mooolta più esperienza di me

...sto facendo un pò di pratica con il mio tm però arrivato ad un certo punto mi fermo...cos'è?? un MURETTO alto si e no quanto il cerchione della ruota posteriore..il mio istinto mi diceva di buttarmi e provare..i miei amici no

!!riflettendo poi mi sn calmato..pensando ad una tecnica per salirlo ed evitare danni...ed ho pensato...impenno e do gas

..onde evitare di fare ca**ate..chiedo aiuto a voi saggi maestri di enduro

!!
sotto uno skizzo fatto da me(orrendo!!

) qui un link su un video di professionisti : Link a pagina di It.youtube.com

immagini visibili ai soli utenti registrati

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

4979429

4979429 Inviato: 2 Lug 2008 20:36
Oggetto: come salire i muretti

tanto cadi e ti fai male e in piu rompi la moto

boostergt

Senza Benza

Ranking: 61

4980244

4980244 Inviato: 2 Lug 2008 22:05

...ke amici di m***a (in senso non offensivo

), l' unica è provare

io farei cosi: arrivi piano in 1 o 2 fino a 1-1,5 m , gas e peso indietro, appena la ruota ant supera il muretto peso tutto avanti e gassss ke ce l' hai fatta

Baldo377

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

4980250

4980250 Inviato: 2 Lug 2008 22:05

...ke amici di m***a (in senso non offensivo

), l' unica è provare

io farei cosi: arrivi piano in 1 o 2 fino a 1-1,5 m , gas e peso indietro, appena la ruota ant supera il muretto peso tutto avanti e gassss ke ce l' hai fatta

Baldo377

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

4981467

4981467 Inviato: 3 Lug 2008 0:40

beh visto che il muretto è alto come il cerchione anteriore se fai come dici te rischi di piantarti battendo il sotto-motore, il telaio insomma.

Dovresti provare a fare una cosa un pochino piu trialistica, tipo darti lo slancio per cercare almeno ti salire sul muretto anche con il blocco motore, altrimenti rischi di spaccare tutto. E' difficile, non ti credere, ma non ti dico nemmeno di fare un vero e proprio salto.

Provaci!!!

_MeLa_

Super Sport

Ranking: 754

4981994

4981994 Inviato: 3 Lug 2008 7:50

metti la prima o seconda, dipende quanto riesci a tenere la moto... stringi la moto con le gambe, culo indietro, sfrizioni... la moto si inpenna, fai passare la ruota davanti nel momento in cui deve salire la ruota dietro, metti il peso avanti per alleggerire il posteriore che salirà + facilmente...

comincia ad allenarti con i gradini piccoli o i tronchi e man mano aumenti .. io ho fatto così

buon divertimento

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

4985353

4985353 Inviato: 3 Lug 2008 12:37

capito..grazie a tuti per i consigli

..mi servono molto...comunque penso di aver capito ...non appena la ruota ant passa il muretto, alleggerisco il post buttando il peso in avanti..sembra da trial

presto proverò e vi farò sapere....grazie a tutti

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

4985399

4985399 Inviato: 3 Lug 2008 12:40

Per capire il funzionamento prova a giocare a qualche giochino di trail.

Gioco.it

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

4985609

4985609 Inviato: 3 Lug 2008 12:55

ci sto giocando ora...spero non sià così nella realtà

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5002866

5002866 Inviato: 4 Lug 2008 19:05

fiù...è andata...ho provato 3 volte..la 1° non sono riuscito(ho chiuso il gas all'ultimo

)..la 2° ci sono riuscito!!!la 3°...credevo di aver ormai imparato e invece..non è andata(ho graffiato il forcellone

...pazienza) questione di abitudine

...comunque ho preso una botta forte al posteriore(in tutti e 3 i casi) in particolare nel secondo tentativo...è normale no??non vorrei che poi arrivassi a rompere il cerchione..

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5003139

5003139 Inviato: 4 Lug 2008 19:31

No tranquillo non lo rompi il cerchione!!! Anzi, spesso quando giri per le pietraie, o quando mantieni alte velocità prendi botte ben peggiori.

Stai tranquillo

_MeLa_

Super Sport

Ranking: 754

5005172

5005172 Inviato: 5 Lug 2008 0:59

io ti consiglio di nn farlo perchè un blocco o un telaio costano...ma anche le altre parti...e comunque per queste cose è meglio una moto da trial..

TsunamiThor

Ospite

Ranking: -

5005262

5005262 Inviato: 5 Lug 2008 2:09

TsunamiThor ha scritto:

io ti consiglio di nn farlo perchè un blocco o un telaio costano...ma anche le altre parti...e comunque per queste cose è meglio una moto da trial..

Vabè ma se capita di trovare un'ostacolo del genere durante una girata ci provi, se una volta sbatti il telaio pace.

L'importante è che non si metta a fare trial col tm!!!

_MeLa_

Super Sport

Ranking: 754

5006273

5006273 Inviato: 5 Lug 2008 10:45

no ma infatti...avete ragione...però dovevo avere a mente la tecnica per superarli in caso in un'uscita li dovessi incontrare...lo farò solo in casi di necessità

...anche perchè mi sono davvero spaventato per le botte che ha preso il post

...però quando sono salito mi tremavano le gambe per l'emozione

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5008553

5008553 Inviato: 5 Lug 2008 16:16

se batte il telaio e lo piega???ma che scuse sono???pace con chi??con il rivenditore vero?...facciamoli guadagnare per fare Trial con l'enduro

comunque se ti dovesse capitare un ostacolo del genere è meglio aggirarlo oppure scendere dall moto ed aiutarti con le braccia,però fai in modo di nn toccare con parti delicate!

TsunamiThor

Ospite

Ranking: -

5008634

5008634 Inviato: 5 Lug 2008 16:37

Citazione:

comunque se ti dovesse capitare un ostacolo del genere è meglio aggirarlo oppure scendere dall moto ed aiutarti con le braccia,però fai in modo di nn toccare con parti delicate!

...aggirare

e comunque "parti delicate" ...

...ti sembra delicati l' acciaio (o alu), non è mica un plasticone

Baldo377

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5008641

5008641 Inviato: 5 Lug 2008 16:38

va be.... se si vuole far enduro ce solo un modo

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

5008978

5008978 Inviato: 5 Lug 2008 17:44

guardate a un minuto e 14 secondi come sale il muretto

Link a pagina di It.youtube.com

gambax

Senza Benza

Ranking: 91

5009303

5009303 Inviato: 5 Lug 2008 18:30

le moto da enduro sono fatte per essere "disfate" in senso buono ovviamente

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

5009422

5009422 Inviato: 5 Lug 2008 18:44

gambax ha scritto:

guardate a un minuto e 14 secondi come sale il muretto

Link a pagina di It.youtube.com

L'avevo già visto questo video: è impressioanente.

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

5013190

5013190 Inviato: 6 Lug 2008 13:25

aggirare?????? posso capire cercare di fare meno danni possibili alla moto... ma quale endurista parla di aggirare un ostacolo

ho visto in certe gare di enduro fare mooooooolto peggio di quello che ho provato a fare io... alla fine significherebbe non usare la moto al max delle potenzialità...e poi dai!mi sembra esagerato per un muretto alto quanto il cerchione post parlare di trial!!!

mamma mia...quello col k cisa propio fare...(video di gambax)

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5013857

5013857 Inviato: 6 Lug 2008 15:01

pierotm125 ha scritto:

quello col k cisa propio fare...(video di gambax)

QUELLO col kappa è David Knight, gia dal nome è tutto un programma. A mio parere il motociclistapiu bravo al mondo!!!

_MeLa_

Super Sport

Ranking: 754

5014380

5014380 Inviato: 6 Lug 2008 16:39

il mio amico per fare trial con l'enduro,ovvero salire muretti,scivolare sulle ringhiere ed entrare nelle aiuole ha spaccato il telaio di un bellissimo ktm 2007

TsunamiThor

Ospite

Ranking: -

5015289

5015289 Inviato: 6 Lug 2008 18:48

non è tanto importante che sale il muro... ma che guida il 525 come un 25

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

5015566

5015566 Inviato: 6 Lug 2008 19:16

_MeLa_ ha scritto:

QUELLO col kappa è David Knight, gia dal nome è tutto un programma. A mio parere il motociclistapiu bravo al mondo!!!

non gli volevo mancare di rispetto...solo che non lo conoscevo...comunque è veramente bravo

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5895128

5895128 Inviato: 5 Ott 2008 22:08

nn vorrei fare il saputello o cose del genere...ma in teoria è sbagliato avanzare la posizione appena la ruota anteriore supera l'ostacolo perchè si alleggerisce il retrotreno e l'impatto della ruota posteriore con l'ostacolo, oltre a generare possibili rotture e difficoltà nel controllo, potrebbe generare 1 effetto catapulta (e non è proprio bellissimo...ci sono modi + comodi di volare..), se invece si tiene 1 posizione 1 pelino arretrata e si carica il peso sulle pedane si aiuta l'ammortizzatore ad assorbire l'impatto...almeno...a me hanno insegnato così...

xandre90x

Foglio Rosa

Ranking: 17

5899680

5899680 Inviato: 6 Ott 2008 13:49

KAPPA25 ha scritto:

comincia ad allenarti con i gradini piccoli o i tronchi e man mano aumenti .. io ho fatto così

buon divertimento

Occhio che se sfrizioni troppo ti cappotti

derapata_90

Super Sport

Ranking: 744

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Enduro