Ciao amici ducatisti!!

Stasera finalmente vado a provare la 996...

Dite che sarà ardua l'impresa??

Ovviamente il tutto essendo conspevole di avere sotto il sedere una moto unica!

Ciao ciao

E lo sarò sempre...

Ma sono curioso di provare la sensazione del bicilindrico... e in particolare di quel bicilindrico!

Ho un amico che continua a definirla la serie perfetta!!!

Ah.. il 748??

Io sinceramente non avrei proprio idea di quanto possa essere la cifra....

Anche perchè non so cosa si sia fatta la moto...

Spero per te che non sia un salasso..

Lo spero anche io,1 perchè la moto vale 5.000 € 2 perchè non ho molti soldi.
Al massimo gliela lascio in Ducati e torno a casa con un 998!

Hai proprio un cuore desmodromico, non c'è niente da fare....

E dove lo trovi un 998??

Perchè tua mamma si accorgerebbe anche che hanno cambiato i numeri sulle carene?? mamma mia...

Mi sa che è il 996 con le carene del 998... ma anche quello non fa schifo!!

Comunque non ne sono sicuro

996....

the beast!

Mi sa di no! però come giustificazione è valida!
Con tutto il rispetto per il testalarga che ho anch'io,però il testastretta è il testastretta!

Ah si...

Alla fine le sensazioni che ti trasmettono sono simili... [credo ]

L'importante è il tintinnio...

Questo 996 ha anche i termignoni non omologati .. Ha un rumorino

L'ultima cosa... sei a casa verso le 8???

il testastretta è leggermente + "lineare" nel trasmettere la potenza e leggermente + docile.....916-996 sono stalloni selvaggi che devono essere ancora domati

Dove vuoi che vada?Ho il ginocchio in ghiacciaia!
Passa pure,ti aspetto con il randello così mi metto in garage la moto!

Ah.. la moto ha un difetto che subito mi è balzato agli occhi, il segnale rpm è sfalsato, nel senso che accellerando poco e delicatamente passa subito a 8.000 - 9.000 giri (chiaramente non reali) e lasciando la moto al minimo la lancetta balla dai 1.800-2.000 ai 5.000-6.000 ....

Che difetto è? E soprattutto quanto costerebbe rimettere a nuovo il contagiri?

Poi va bhe la moto è morta da sola e poi non ne ha piu voluto sapere... esattamente quando avevo appena messo a posto i cavi e la macchina

Il problema del contagiri impazzito è dovuto alla batteria scarica.
Prima di cambiare la batteria sulla mia moto, il contagiri andava "a ritmo" con le frecce...
Prova a caricarla o a montarne una nuova.

Da quanti anni è ferma?
Vorrei vedere te dopo tutti quegli anni ferma in un triste e grigio box come ti sentiresti!
Le ducati hanno un' anima ricordatelo.
Ti preoccupi sempre di quanti soldi devi spendere...ma spendili sti soldi,stiamo parlando di un 996 non di una hornet 600!!