Ho acquistato la mia minimoto venerdi [mk2 - mta01], subito riempita con 1 litro di verde corretta con olio castrol TTS.
Purtroppo non avevo una precisa unità di misura e per misurare l'olio ho utilizzato uno stratagemma: ho preso un contenitore graduato di 100ml in 100ml, ho diviso con un centimetro i 100ml in 4 parti uguali ottenendo così circa 25ml, poco piu per ottenere il 3, 4% di miscela per il primo pieno.
Fin dall'inizio ho riscontrato difficoltà nell'accensione e difficoltà nel prendere i giri (ma essendo neofita pensavo potesse essere normale).
Ieri per la prima volta, mi sono fatto un bel giretto con la mia mini, camminandoci per buon un quarto d'ora.
Oggi, nel riprenderla ho trovato sul pavimento una bella macchia nera..... olio!!!!
Ma sotto il motore non perde, penso sia uscita dal collettore della marmitta ma mi sembra strano.
L'ho tirata fuori per metterla in moto, ho desistito perchè non riuscivo però ho notato che lo stesso materiale che aveva fatto la macchia prima sotto la mini, era presente in schizzi nei pressi dell'uscita della marmitta (parafango posteriore e codino).
Può essere che abbia fatto una miscela troppo grassa?
in caso ho compromesso il motore? come posso riparare?
Quel poco di miscela rimasta nel serbatoio conviene buttarla e farne di nuova o conviene finire quella?
Grazie, vi prego aiutatemi, sono un po demoralizzato!!!!
