Nrg Power dd by AleNrg93 [Nuove foto con marmitta..pag.1!]

ECCO COME E' ADESSO! XDXD

Nikname e nome: Aleirenrg...Alessio
Preparatore: Io e VAS.MOTOR
Età:16

Marca mezzo: Piaggio
Modello: Nrg power DD a liquido
Cilindrata originale: 49.4cc
Cilindrata odierna: 69.9cc
Grado preparazione effettuata: Semitrofeo

ELABORAZIONI:

Modifiche estetiche: 
- Rimozione adesivi originali
- Verniciata di bianco strumentazione
- Colorazione blu
- Colorazione particolari di bianco
- Rimozione parafango anteriore
- Luci di posizione Blu
- Pedane in alluminio mandorlato
- Cavalletto laterale buzzetti
- Adesivi stage 6
- Frecce finto carbon look
- Portatarga artigianale
- Faro posteriore riverniciato nero opaco
- Leve freno cromate SSP
- Rialzino SSP finto carbonio
- Pedalina accensione stage 6 cromata
- Rivernciato copricarter nero opaco
- Sella bianca in finta pelle
- Tappo olio mozzo cromato SSP
- Intagliato copri gt
- Colorate blocchetti frecce bianchi
- Messa retina metallica blu della ONE
- Intagliato e verniciato sottocoda di bianco con retina blu nelle intagliature
- Retina metallica carter
- Intagliato carter con sigla VAS MOTOR

Modifiche alla meccanica:
- Gruppo termico: Stage 6 RACING MODULAR in alluminio D.47,6 H2O 19 cavalli, 5 travasi con scarico sdoppiato e testa scomposta, pistone monofascia.
- Altezza squish: 0.53mm
- Altezza guarnizione di base: 0.3mm
- Albero motore: Stage 6 HPC spin.12 biella 80
- Marmitta: Stage 6 R1400
- Cuscinetti:SFK C4 gabbia in teflon
- Paraoli: Stage 6 in Viton

Modifiche all'elettronica:
- Candela: NGK BR9ES
- Cavo candela: Leonelli racing con pipetta NGK
- Accensione: Completa leonelli analogica ad anticipo variabile, anticipata per la ripresa.
- Centralina: Leonelli ad anticipo variabile.

Modifiche alla ciclistica:
- Sospensione posteriore: Doppler olepneumatico bianco interasse 300mm
- Pastiglie: Stage 6 Sport (posteriori)

Modifiche all'alimentazione:
- Carburatore: Dell'orto PHBG 21 DS
- Getto massimo: 95
- Spillo: W7 alla seconda tacca
- Aria manuale: Malossi
- Pacco lamellare: Stage 6 V-force 3 by tassinari
- Filtro: Stage 6 double layer blu versione rotonda
- Collettore di aspirazione: Stage 6 dritto in viton
- Filtro benzina bianco.

Modifiche alla trasmissione:
- Variatore: Malossi Mhr team
- Rulli: 3.8gr
- Frizione: Regolabile Stage 6 MKII
- Mollette frizione: Rosse tirate alla seconda tacca
- MDC: Racing stage 6
- Correttori di coppia: Top performances diametro 134mm
- Rapporti primari: Malossi HTQ z 14/39 (Forzato)
- Ventolino: Stage 6 CNC Drive
- Campana: Stage 6 Super ventilata 107mm
- Cinghia: Stage 6 PRO braccio lungo
- Ingranaggio pompa dell'acqua: Kiesler racing alleggerito

Modifiche varie:
- Tolto miscelatore
- Tolta pompa dell'olio
- Tolto serbatoio olio
- Miscela al 2,5%.

Prima dei lavorii!