smarmittato ha scritto:
non sono affatto d accordo..
quando ho fatto un incidente io, con la moto 50, i vigili hanno pensato bene di controllare persino che il numero di telaio fosse quello del libretto e anche le gomme!!vuoi che non salti fuori al primo controllo che la moto ha più kw di quanti possa guidare?
sono due discorsi completamente diversi..anche a me quella volta il perito non ha controllato quasi per niente la moto (era una 50 senza strozzature) ma avevo la ragione al 100%..
se avessi preso sotto una persona non sarebbe andata cosi liscia te l assicuro..
quando ci sono di mezzo le persone il controllo c'è al 99%, quando invece non ci sono danni alle persone mi pare di capire che il controllo da parte del perito non sia cosi frequente..