Cavalletto laterale [moto parte anche quando è abbassato]

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Cavalletto laterale vs centrale -

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4788012

4788012 Inviato: 15 Giu 2008 16:16
Oggetto: Cavalletto laterale [moto parte anche quando è abbassato]

ho visto

molte moto che quando mettono in moto non chiudono il cavalletto e non tirano la frizione.se sono state modificate e pericoloso.e se uno dimentica il cavalletto aperto

peppe17

Foglio Rosa

Ranking: 5

4788070

4788070 Inviato: 15 Giu 2008 16:22

di sicuro se ne accorge strada facendo ... prima o poi

Busone

Senza Freni

Ranking: 136

4788100

4788100 Inviato: 15 Giu 2008 16:26
Oggetto: Re: cavalletto laterale

peppe17 ha scritto:

ho visto

molte moto che quando mettono in moto non chiudono il cavalletto e non tirano la frizione.se sono state modificate e pericoloso.e se uno dimentica il cavalletto aperto

Mah, sicuramente sono state modificate a rischio e pericolo, ma io mi chiedo perchè?????

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

4788114

4788114 Inviato: 15 Giu 2008 16:29

quando se ne acorgge e troppo tardi

peppe17

Foglio Rosa

Ranking: 5

4788131

4788131 Inviato: 15 Giu 2008 16:32

.............

pensavo che non facevano da anni il metodo del cavalletto
azzoooo se qualcuno si dimentica sono cavoli amari.........

kid

Solo Gas

Ranking: 522

4788184

4788184 Inviato: 15 Giu 2008 16:41

ragazzi ho mondato sulla mia piccola bestiolina le dunlop sportmax qualifier .mi ha detto il gommista che bisogna scardarle prima di smanettare e una buona scelta

peppe17

Foglio Rosa

Ranking: 5

4791068

4791068 Inviato: 15 Giu 2008 21:14
Oggetto: Re: cavalletto laterale

peppe17 ha scritto:

ho visto

molte moto che quando mettono in moto non chiudono il cavalletto e non tirano la frizione.se sono state modificate e pericoloso.e se uno dimentica il cavalletto aperto

Be la mia Z750 se la lasciavo in folle col cavalletto laterale aperto, partiva tranquillamente, inserendo la prima però si speggneva se prima non levavo il cavalletto.

Il GIXXER parte anche lui in folle col cavalletto, ma devo schiacciare la frizione, anche lui se metto prima senza aver tolto il cavalletto si ferma

peppe17 ha scritto:

ragazzi ho mondato sulla mia piccola bestiolina le dunlop sportmax qualifier .mi ha detto il gommista che bisogna scardarle prima di smanettare e una buona scelta icon_question.gif

Ma quali, le Qualifier o le Qualifier RR?

Le prime io le avevo sullo Zeta, devi scaldarle e poi tengono bene, però hanno un sacco di effetto raddrizzante in entrata di curva quando stai per terminare la staccata, non è che sono esagerate anche se fanno il loro dovere, sulla Zeta mi davano l'impressione di cadere oltre un certo punto della piega.

Le Qualifier RR invece da quanto sentito in giro sono ottime, infatti al prossimo cambio gomme credo che le proverò visto anche che costano molto meno delle solite Pirelli o Metzeller, sono solamente un po indeciso tra Qualifier RR e le ContiSportAttak o ContiRaceAttak.

MinimoAlto

Super Sport

Ranking: 629

4791251

4791251 Inviato: 15 Giu 2008 21:31
Oggetto: Re: cavalletto laterale

MinimoAlto ha scritto:

sono solamente un po indeciso tra Qualifier RR e le ContiSportAttak o ContiRaceAttak.

la differenza mi sembra che le qualifer rr sono bimescola e con la forma a pera mentre le continental no..contraddicetemi se sbaglio

alexmit

Ospite

Ranking: -

4791559

4791559 Inviato: 15 Giu 2008 22:00

Per eventuali consigli o quant' altro e relativo alle gomme utilizzare il forum dedicato "Pneumatici", continuate pure l' argomento evitando eventuali O.T..

Grazie per la collaborazione.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

4791775

4791775 Inviato: 15 Giu 2008 22:16

La mia moto va tranquillamente in moto se ha il cavalletto abbassato ma è in folle, altrimenti non gira l'avviamento.
Se il cavalletto è ancora giù quando metto la prima si spegne.

Per sicurezza cerco di tirare sempre freno o frizione perchè mi hanno detto che nonostante la N accesa può capitare che la marcia ingrani comunque facendo "saltare" la moto con conseguente caduta da fermo!

Punkman

Senza Freni

Ranking: 128

4792336

4792336 Inviato: 15 Giu 2008 22:51

si è successo a me.... xò l'ho tenuta

Morbid_angel91

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

4792647

4792647 Inviato: 15 Giu 2008 23:13

be ora anche se la lasci in folle col cavalletto laterale. qyando inserisci la marcia, si spegne

alf69

Ospite

Ranking: -

4793354

4793354 Inviato: 16 Giu 2008 1:23

Meglio non togliere mai la sicurezza al cavalletto altrimenti un attimo di distrazione e alla prima curva a sinistra son c***i ,è il modo più stupido mai esistito per farsi male

icehornet

Super Sport

Ranking: 759

4793604

4793604 Inviato: 16 Giu 2008 7:28

Giustamente, tutte le moto con la famosa "N" accesa e cavalletto tirato giù si accendono, anche perché quando le lasciamo al minimo, per farle scaldare ad esempio, senza reggerle fisicamente ci pensa il cavalletto e il motore gira, ovviamente

La logica di spegnimento si innesca quando, con il cavalletto abbassato, si inserisce una qualsiasi marcia; ma per il resto non vi è alcun blocco

Jason_W

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4793820

4793820 Inviato: 16 Giu 2008 8:07

be non è vero con il cavalletto laterale la moto parte ma se inserisci la prima si spegne..ma senza marcia si accende senza problemi ma se si inserisce la marcia si spegne..

SSnake

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

4793917

4793917 Inviato: 16 Giu 2008 8:22

SSnake ha scritto:

be non è vero con il cavalletto laterale la moto parte ma se inserisci la prima si spegne..ma senza marcia si accende senza problemi ma se si inserisce la marcia si spegne..

si anche la mia,ma in teoria tutte sono così quando escono dalla casa...la moto in folle non è pericolosa...

lakemanbs

Foglio Rosa

Ranking: 0

4795002

4795002 Inviato: 16 Giu 2008 10:21

La mia non ha nessun sensore sul cavalletto, quindi si accende e mi fa anche inserire le marce a cavalletto abbassato. Ha però una specie di mezzo meccanismo di richiamo che mi evita di volare via quando parto e me lo dimentico aperto

Husky666

Ospite

Ranking: -

4795072

4795072 Inviato: 16 Giu 2008 10:29

Husky666 ha scritto:

...e in cosa consiste questo sistema di richiamo che ti evita di decollare

Hai una normalissima spia immagino...

Jason_W

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4796174

4796174 Inviato: 16 Giu 2008 11:47

Jason_W ha scritto:

...e in cosa consiste questo sistema di richiamo che ti evita di decollare

Hai una normalissima spia immagino...

nono, è una semplice molla... praticamente il cavalletto non resta mai fisso in posizione "verticale" ma si "incastra" in posizione solo con il contrappeso della moto. Una volta che la addrizzi, il cavalletto scatta all'indietro e, anche se non si richiude del tutto, resta morbido, in modo da non fare da spigolo quando curvi.
E' una soluzione semplicissima ma funzionale. Di contro ha che, per mettere la moto sul cavalletto, bisogna aprirlo del tutto e mantenerlo in posizione aperta con il piede fino a quando non si poggia la moto sopra, altrimenti di suo torna da solo in posizione semi-chiusa.
I motard sono affari spartani...

ma in questo modo c'è una cosa in meno che può rompersi.

Husky666

Ospite

Ranking: -

4796413

4796413 Inviato: 16 Giu 2008 12:00

Husky666 ha scritto:

ma in questo modo c'è una cosa in meno che può rompersi.

si è vero..questo meccanismo lo adottano tutte(o quasi) le moto da enduro o motard

ghambit91

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

4797391

4797391 Inviato: 16 Giu 2008 13:07

Punkman ha scritto:

esattamente.
il 95% delle moto che hanno il sensore del cavalletto possono accendersi in folle con frizione da tirare. ma al momento di mettere la prima TAC si spengono.
invece se si parla di moto vecchiotte (ante 2000) motle partono con il cavalletto giù.
un mio amico con un intruder 600 al benzinaio aveva la prima inserita, era in piedi di fianco alla moto, ha fatto l'avviamento e la moto è balzata in avanti sbattendo contro la pompa di benzina e cadendo a terra.

Dragomic

Minimoto Champ

Ranking: 1547

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