Accoppiata tt e dr [possono andar bene??] - Scooter

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Accoppiata tt e dr [possono andar bene??]

4757292

4757292 Inviato: 12 Giu 2008 20:44
Oggetto: Accoppiata tt e dr [possono andar bene??]

Sabato prendo una leovince TT e siccome tra un po un mio amico compra il pinasco come motore a me da il dr 70...solo dopo la tt con il 70 andranno bene?

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4757347

4757347 Inviato: 12 Giu 2008 20:48

prendi direttamente una marmitta più aperta..

comunque il topic ha vita breve: fuori posto e sulle solite cose dette e ridette 1000 volte..

Bich

Sbk

Ranking: 988

4757574

4757574 Inviato: 12 Giu 2008 21:00

Bich ha scritto:

prendi direttamente una marmitta più aperta..

comunque il topic ha vita breve: fuori posto e sulle solite cose dette e ridette 1000 volte..

non essere così duro,non lo vedi è nuovo?

hai sbagliato sezione,infatti quella indicata a questi problemi è la sezione meccanica!

usando la funzione cerca troverai molti topic riguardanti questo argomento!

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

4757608

4757608 Inviato: 12 Giu 2008 21:01

io ho avuto la tt con il dr x un mese, e andava bene, ora ho tutti i pezzi smontati dato che ora mi sto prendendo l'sr nuovo a carbu, se sei interessato mandami un messaggio privato, ho la tt usata da 1 mesetto x motori minarelli orizzontali

kyosho_89

Derapata

Ranking: 418

4757628

4757628 Inviato: 12 Giu 2008 21:02

aspetta un mod che te la sposti.......secondo me è meglio s eprendiuna marmitta tipo la shot,perè con la tt tappa...

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

4757955

4757955 Inviato: 12 Giu 2008 21:20

kyosho_89 ha scritto:

ok...nn hai avuto nessuno problema?
@mora e se si tappa che succede? x stapparla dopo?
@ bich mi disp ma per ora prendo quella

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4757986

4757986 Inviato: 12 Giu 2008 21:22

fefo93 ha scritto:

ok...nn hai avuto nessuno problema?
@mora e se si tappa che succede? x stapparla dopo?
@ bich mi disp ma per ora prendo quella

la TT non si può "stappare"

è e rimarrà una espanzione per 50cc quindi sul tuo DR tapperà un pò agli alti!

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

4758446

4758446 Inviato: 12 Giu 2008 21:59

Cioè con Tappa significa che il motore con quella mamritta non viene sfruttato al massimo e lavora male, no che si tappa tranquillo. COmunque col DR non avrai grandi prestazioni se tieni la TT, ti consiglio al più presto di comprarti una bella mamrittina tipo Giannelli shot o meglio Stage 6 Pro replica un 19 e un multivar dopo vedrai prestazioni diverse

laviuola

Minimoto Champ

Ranking: 1743

4760769

4760769 Inviato: 13 Giu 2008 8:22

ti tappera un po agli alti, ma se trovi una buona taratura e carburazione vedrai che di accelerazione vai molto forte

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4763818

4763818 Inviato: 13 Giu 2008 11:41

ok quindi diciamo ke se riesco a fare le cose bene nn ci dovrebbero essere porblemi?

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4763875

4763875 Inviato: 13 Giu 2008 11:44

fefo93 ha scritto:

ok quindi diciamo ke se riesco a fare le cose bene nn ci dovrebbero essere porblemi?

no,danni al g.t. non ne avrai!

avrai solamente meno allungo rispetto ad una marmitta più aperta!

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

4764784

4764784 Inviato: 13 Giu 2008 12:32

luce990 ha scritto:

no,danni al g.t. non ne avrai!

avrai solamente meno allungo rispetto ad una marmitta più aperta!

ma piu ripresa!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

4765572

4765572 Inviato: 13 Giu 2008 13:18

ragazzi mi fate devi esempi in secondi rispetto a un dr con una marmitta originale e un dr con tt
(tipo da 0 a 30 5 secondo cn originale,tt 4 sec)

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4766827

4766827 Inviato: 13 Giu 2008 14:33

allora la tt tappa tanto sul 70 base in quanto e una marmitta per 50cc in compenso avrai tanta ripresa ma poco allungo.........

pinasco85

Impennata

Ranking: 318

4771525

4771525 Inviato: 13 Giu 2008 20:54

scusa puoi farmi una cosa del genere ?

50cc e tt= 0 a 60 12 sec 0 a 80 16 sec
70cc e tt= 0 a 60 nn so 0 a 80 nn so

ho messo dei numeri cosi,se mi fai sto schema te ne sarei grato

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4771820

4771820 Inviato: 13 Giu 2008 21:17

tu vuoi i grafici della potenza..

beh non li ha nessuno

; comunque ti và sicuramente meglio che con la marmitta originale

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1965

4772934

4772934 Inviato: 13 Giu 2008 22:31

i grafici non le abbiamo non è che siamo dei maghi che sappiamo tutto e abbiamo tutto

però preparati ad avere uno schifo in allungo ma tanta tanta ripresa

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4773644

4773644 Inviato: 13 Giu 2008 23:23

schifo come..? se con il 50cc e tt da 0 a 80 ci metto 20 x dirne una con 70 e tt ci mettero' 25?

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4773901

4773901 Inviato: 14 Giu 2008 0:00

fefo93 ha scritto:

schifo come..? se con il 50cc e tt da 0 a 80 ci metto 20 x dirne una con 70 e tt ci mettero' 25?

ovviamente no.. con il 70 ci metterai sicuramente di meno

si tratta sempre di un cilindro + potente, non puoi peggiorare la situazione basta che tari bene

e comunque una marmitta per 50 tappa a tutti i regimi su un 70.. si ha la senzazione che ti dia + ripresa perchè si riempe subito.. ma è molto meglio una marmitta specifica per 70

passando agli esempi pratici io con il DR70 monto una ZX e mi ritengo comunque soddisfatto.. la marmitta originale tappa in una maniera assurda.. la ZX di meno (ed è molto simile alla TT)

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1965

4773950

4773950 Inviato: 14 Giu 2008 0:08

fefo93 ha scritto:

schifo come..? se con il 50cc e tt da 0 a 80 ci metto 20 x dirne una con 70 e tt ci mettero' 25?

schifo no era un esempio il mio per farti capire che agli alti tappa mi sono espresso male e hai capito male

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4777721

4777721 Inviato: 14 Giu 2008 12:49

ok ragazzi grazie veramente a tutti

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4778895

4778895 Inviato: 14 Giu 2008 14:12

fefo93 ha scritto:

ok ragazzi grazie veramente a tutti

e alla fine cosa fai?

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1965

4778913

4778913 Inviato: 14 Giu 2008 14:14

disicuro la tt tapperà molto in allungo,però avrai una notevole ripresa.............quini ....se vuoi ripresa vai di tt

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

4779707

4779707 Inviato: 14 Giu 2008 15:37

adesso metto la tt sul 50,poi vedrò se farmi il 70

fefo93

Senza Freni

Ranking: 138

4779717

4779717 Inviato: 14 Giu 2008 15:38

si si.....ma se fai il 70 è meglio se la cambi....comunque tara e carbura bene,e andrai anche con il 50,non come un 70 però....

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

4828443

4828443 Inviato: 18 Giu 2008 20:25

allora fai la seguente elaborazione
dr 70cc
carburatore del 17.5
vendi la TT e comprati una marmitta per il 70cc base tipo pinasco powersound
variatore pinasco con i rulli da 19mm o polini speed control
frizione polini
campana polini
red sponge

cosi dovresti essere apposto

f1250cc

Derapata

Ranking: 443

4831080

4831080 Inviato: 19 Giu 2008 0:50
Oggetto: Re: Accoppiata tt e dr [possono andar bene??]

fefo93 ha scritto:

Sabato prendo una leovince TT e siccome tra un po un mio amico compra il pinasco come motore a me da il dr 70...solo dopo la tt con il 70 andranno bene?

Te la metto così che forse la capisci facilmente:

Quando il dr inizia a spingere, la tt ha già dato tutto ed è morta.

è un po come una donna che va a letto con un uomo con problemi di "resa"

Vyvern

Sbk

Ranking: 883

4831766

4831766 Inviato: 19 Giu 2008 8:16
Oggetto: Re: Accoppiata tt e dr [possono andar bene??]

Vyvern ha scritto:

Te la metto così che forse la capisci facilmente:

Quando il dr inizia a spingere, la tt ha già dato tutto ed è morta.

è un po come una donna che va a letto con un uomo con problemi di "resa"

un mio amico col malossi base ha la tt.....in allungo quasi lo raggiungo io col 50

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

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