Se vado fuori roma..circa 70 km da casa.E teniamo una velocità d 90 km/h.
Cioè ogni quanti km mi devo fermare a fare il pieno?
Ho un ktm ripotenziato senza elaborazioni supplementari.
Devo fare andata e ritorno

Secondo dei miei calcoli ogni circa 60 km/h devo fermarmi no?

scusa ma che capacità ha il tuo serbatoio???

il k di un mio amico (cowolfe) fa 5 km/l ma h messo un carburatore più grosso (mi pare)

per cui tra i 77 e i 55km io mi porterei una bottiglietta ti benza, guisto per arrivare dal benzinaio quando rimani a secco

il k di un mio amico (cowolfe) fa 5 km/l ma h messo un carburatore più grosso (mi pare)

per cui tra i 77 e i 55km io mi porterei una bottiglietta ti benza, guisto per arrivare dal benzinaio quando rimani a secco

Guarda,il 125 è prima di tutto un 2t e secondo una moto che gira altissima e deve essere sempre tenuta allegra per rendere.
Forse i 5 non li fa,oddio,penso che tirando sempre le marce con una moto scarburata li raggiunga.
Però come medie secondo me stiamo dai 7 ai 10 km/l,io in pista faccio i 6-7 ma è un continuo apri-chiudi con moto in coppia perennemente,in strada non forzando l'andatura e tenendo la moto con una marcia superiore a quella dovuta si possono raggiungere i 10.

Thunder tu tieni i 90 km/h in sesta,senza strappare troppo l'andatura e procedendo costantementa....è il modo migliore per non far bere troppo la moto.

scusa kat ma tenendo una racing ai 90 km/h in sesta costante,non c'è pericolo che la carburazione si smagrisce,andando sempre alla stessa velocità??

se hai medi hai una carburazione magra si presenta il problema altrimenti no...

in rodaggio specialmente non va bene tenere lo stesso regime per troppo tempo..
comunque forse tende a smagrire non la miscela aria benzina, ma il fatto di mantenere un regime invece di aumentarlo ti costringe ad accelerare di meno e quindi entra meno miscela ma rimani comunque ad un regime elevato

in rodaggio specialmente non va bene tenere lo stesso regime per troppo tempo..
comunque forse tende a smagrire non la miscela aria benzina, ma il fatto di mantenere un regime invece di aumentarlo ti costringe ad accelerare di meno e quindi entra meno miscela ma rimani comunque ad un regime elevato

allora io con un 39 di carbu andando pollege con un pieno faccio 80/85km, andando un po' piu' allegro 70/75km, scannato sempre in coppia 50/60km massimo!!!io quando giro con i miei amici che magari facciamo dei viaggi un po' lunghetti per non stare sempre alla stessa velocita' magari rimango un po' indietro poi faccio una bella tirata e mi rimetto nel gruppo!!!pero' mi raccomando raga con il caldo che viene fate prendere aria alla moto anche andando a velocita' un po' sostenute senno' tirate delle belle scaldate!!!

boh a me il concessionario ha sconsigliato di tenere la velocità constante per molti km,perchè la carburazione tende a smagrire,poi non so se è vero

Tenendola ad alti regimi si!

più che per il surriscaldamento cosa difficile in un racing devi sgasare per nn bruciare la candela.
per il resto vai tranquillo e accelera poco, vedrai che se stai attento consumi anche poco.

buon viaggio.