il limitatore,a un certo numero di giri,credo che toglie corrente alla candela
e non lo fa andare oltre

34€

si,doverbbe montare sulla centralina originale...e comunque l'elaborazione è intermedia


tra poco dovrei aggiungere altri pezzi,come un carbu da 24 o piu grande e poi anche una kat race calcolata

lavora il viola poi fattela calcolare dopo
così le rs 125 depo le batti??

a dire il vero nel mio paese nn ci sono rs 125

comunque ti posso dire che ho passato come niente un cbr 125

comunque il viola è gia lavorato

se vedi la prima pagina del mio topic,c'è scritto...
comunque ora vorrei chiedervi una cosa
vorrei cambiare alcuni pezzi allor avorrei mettere
vhst 26
pacco mi tengo il vl15 oppure mi consigliate un altro pacco??
marmitta kat race
lavorazione carter
6a lunga
desmodromico
accensione polini
Ts per il top viola

accensione polini eviterei..
piuttosto leonelli..
pacco..boh..al massimo fallo monpetalo..
poi avremo un elaborazione pressochè identica
vieni a vedere se ti piace la mia
comunque dimmi oh gianmars..come va il violone lavorato
e che gomme hai messo alla fine??
maaaaa..l'albero??

beh..che dire,che tira molto piu in alto....la coppia la prende sui 9000 giri e spinge fin oltre 14 mila giri(segnati)
poi dipende da come abbini i pezzi ho tenuto per un periodo il pacco originale e prendeva coppia un migliaio di giri prima e ora ho il vl 15
l'albero ,ho il prp base( )

P.s.:ho le sport demon

14 mila,sono segnati....comunque dovrei riaprire il blocco,per lavorare i carter,o meglio,li mando da qualcuno bravo che me li lavora....pero devo racimolare i soldi...e me ne servono un bel po per fare tutto....poi volevo andare a uno bravo dalle mie parti,specialista di sospensioni che lavora sulle ducati e nel mondo delle corse,per far settare la forcella,e poi ci volevo mettere un conti dietro

beh si..comunque la giannelli è il modello vecchio non omologato...ma presto verrà rimpiazzata da una artigianale...


@ THCR:ma con le lavorazioni che ci sono,e con il 26 e artigianale,si arriva ai livelli di un semitrofeo??

anche se è quella non omologata tappa di brutto sul quel viola.... metti artigianale e 26 vhst e vedrai che andra moolto di più

sicuro??
a me sembra uguale alla mia top..
quella studiata sul viola e non omologata..
secondo me..ai livelli di un semitrofeo non spintissimo si

fai conto che non è un comune viola; è stato spinto al massimo, ha 200° di scarico, 135° di travasi testata rifatta e tornita, pistone allegerito, condotti di travaseria sabbiati, ovviamente sia cielo che testa lucidati a specchio, poi altre cosuccie che ora non ricordo ai tempi inizialmente anchio avevo la giannelli modello vecchio non omo ma non rendeva una sega infatti poi mi costruii l'artigianale

che dire...all'inizio mi sembrava di volare...pero ora mi sono "abituato...tu dici che se metto cio che ho scritto,andra meglio???e il pacco lamellare,tengo il malossi??e che raposti metto??

certo che ne sentirai la differenza... che pacco hai?