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px fuori produzione?
4876942
4876942 Inviato: 23 Giu 2008 20:43
 

Ma infatti io sono convintissimo che la Piaggio si sia presa la scusa dell'omologazione €3, per mettere il PX fuori produzione...

chi conosce bene il PX sa che le ultime serie soffrivano di vari difetti, assenti sulle vecchie PX... figurarsi se alla piaggio conveniva ancora vendere, ad un prezzo molto più alto di quanto valesse, un mezzo che dopo tanti anni di onorato servizio aveva cominciato a perdere la proverbiale affidabilità che lo caratterizzava...

ormai la Piaggio cerca di 4tempizzare la qualunque... l'ultimo 50ino che Piaggio ha presentato (l'Aprilia Sportcity One) non esiste 2t, ad esempio... icon_rolleyes.gif
 
4879179
4879179 Inviato: 23 Giu 2008 23:30
 

infatti il px 125 anno 2007 che un mio amico ha comprato alla pazzesca cifra di 3350 euro ha problemi di ogni tipo,oltre alle prestazioni cosi schifose da risultare a mio parere vergognose.
 
4879682
4879682 Inviato: 24 Giu 2008 7:04
 

ma quella simil vespa px postata prima è di produzione cinese? o indiana? tanto se non è zuppa è pan bagnato.

per quanto riguarda la strategia di mercato piaggio, io penso che loro puntino tutto sulla nuova linea vespa che già da diversi anni stà facendo buoni numeri, se volessimo fare un paragone con le moto, un pò come ha fatto honda con la mia vecchia gloriosa cbr 600 f icon_cry.gif
 
4886820
4886820 Inviato: 24 Giu 2008 17:04
 

La "Vespa" postata sopra è di produzione indiana ed è venduta a 2300€ la 125 e 2500€ la 150. Nel sito ho letto che la casa che la produce ha collaborato con Piaggio per svariati anni, quindi penso abbia acquistato da essa i diritti a produrla. Certo che se dovessi prendermi un Vespa mi prenderei questa, le nuove Vespe non le capisco proprio, saranno eleganti ma del concetto originale non hanno assolutamente nulla. E poi come è possibile che l'abbiano tolta di produzione, da quel che so di px ne vendevano eccome! Anche la storia dell'affidabilità mi sembra molto strana, come fa lo stesso progetto ad andare bene per anni e poi peggiorare se rimane lo stesso?
Per texastornado: visto che lavori in Piaggio fa presente ai tuoi superiori che gli indiani l'hanno fatta €3, a meno che non sia stata una scusa come dici tu.
 
4887516
4887516 Inviato: 24 Giu 2008 18:13
 

Blueyes ha scritto:
La "Vespa" postata sopra è di produzione indiana ed è venduta a 2300€ la 125 e 2500€ la 150. Nel sito ho letto che la casa che la produce ha collaborato con Piaggio per svariati anni, quindi penso abbia acquistato da essa i diritti a produrla. Certo che se dovessi prendermi un Vespa mi prenderei questa, le nuove Vespe non le capisco proprio, saranno eleganti ma del concetto originale non hanno assolutamente nulla. E poi come è possibile che l'abbiano tolta di produzione, da quel che so di px ne vendevano eccome! Anche la storia dell'affidabilità mi sembra molto strana, come fa lo stesso progetto ad andare bene per anni e poi peggiorare se rimane lo stesso?
Per texastornado: visto che lavori in Piaggio fa presente ai tuoi superiori che gli indiani l'hanno fatta €3, a meno che non sia stata una scusa come dici tu.


ti farò sapere in questi giorni vedo di contattare i piani alti.
 
4888386
4888386 Inviato: 24 Giu 2008 19:16
 

Blueyes ha scritto:
Anche la storia dell'affidabilità mi sembra molto strana, come fa lo stesso progetto ad andare bene per anni e poi peggiorare se rimane lo stesso?


Io so solo che il mio meccanico spera che non gli arrivi mai in officina un PX degli ultimi anni, perchè hanno un sacco di problemi di carattere elettrico... la meccanica è sempre quella e non dà problemi... è il contorno che è cambiato ed in male...

comunque la LML Star la vendono in Italia da parecchi anni: un mio compagno se la comprò all'ultimo anno di liceo che era uscita da poco... era il 2001... icon_wink.gif
 
4891881
4891881 Inviato: 25 Giu 2008 7:35
 

scusate ma la lml non è di propietà della piaggio? oppure ci ha solo collaborato per un pò di tempo? eusa_doh.gif
 
4891965
4891965 Inviato: 25 Giu 2008 7:46
 
 
4891996
4891996 Inviato: 25 Giu 2008 7:51
 

ragazzi ma dov'è sta cosa che è fuori produzione?? io nei concessionari qui a palermo le vedo a tutti!! e ancora ordinabile, visto che ho fatto un preventivo per un amico
 
4892841
4892841 Inviato: 25 Giu 2008 9:22
 

peppen ha scritto:
ragazzi ma dov'è sta cosa che è fuori produzione?? io nei concessionari qui a palermo le vedo a tutti!! e ancora ordinabile, visto che ho fatto un preventivo per un amico


ma sei sicuro? nel sito dell'azienda non è nemmeno menzionata la px icon_eek.gif
 
4892978
4892978 Inviato: 25 Giu 2008 9:37
 

texastornado ha scritto:


ma sei sicuro? nel sito dell'azienda non è nemmeno menzionata la px icon_eek.gif
lo so...sul sito vespa non c'è + niente che riguarda la vera vespa in vendita...peccato

ti dico che giovedì scorso con un amico sono andato con un mio amico in concessionari. il mio amico la voleva blu midnight e si poteva ordinare! e non era il modello quello speciale, bensì il px125 2001-2007.
alla fine si è deciso di non prenderlo perchè ha saputo dei problemi abbasanza brutti che hanno avuto questi ultimissimi px.
comunque, hce siano rimanenze di magazzini? BOH
 
4893094
4893094 Inviato: 25 Giu 2008 9:49
 

peppen ha scritto:
lo so...sul sito vespa non c'è + niente che riguarda la vera vespa in vendita...peccato

ti dico che giovedì scorso con un amico sono andato con un mio amico in concessionari. il mio amico la voleva blu midnight e si poteva ordinare! e non era il modello quello speciale, bensì il px125 2001-2007.
alla fine si è deciso di non prenderlo perchè ha saputo dei problemi abbasanza brutti che hanno avuto questi ultimissimi px.
comunque, hce siano rimanenze di magazzini? BOH


penso che siano rimanenze di magazzino, ma non è che gli euro 2 dovevano essere immatricolati entro la fine del 2007? icon_confused.gif
alla direzione aziendale chiederò anche questo icon_mrgreen.gif

oppure la piaggio le fà assemblare negli stabilimenti indiani, cinesi o pakistani e poi le importa in europa, ma questa mi sembra un'ipotesi da scartare dato che è scomparsa anche dal sito.
 
4898149
4898149 Inviato: 25 Giu 2008 15:39
 

boh non ti so dire, e non sapevo nemmeno questa degli euro 2 !! scusa ma non ci sono ancora degli scooter che vendono, e che sono euro 2?
 
4899929
4899929 Inviato: 25 Giu 2008 18:12
 

peppen ha scritto:
boh non ti so dire, e non sapevo nemmeno questa degli euro 2 !! scusa ma non ci sono ancora degli scooter che vendono, e che sono euro 2?


mi sà che gli ultimi scooter targati euro 2 dovevano essere immatricolati entro la fine del 2007, per i 50 ini il discorso forse è diverso.
 
5290097
5290097 Inviato: 3 Ago 2008 10:10
 

nessuno di voi ha già acquistato la lml star deluxe?
è praticamente la px150 con la scritta cambiata in "star deluxe".
cambiando l'aspirazione in pacco lamellare è diventata euro 3.
chissà perchè non ci abbia pensato piaggio ma di una cosa ne sono certo.se dovessi cambiare la moto comprerei di corsa questa lml!!!
 
5423805
5423805 Inviato: 21 Ago 2008 21:38
 

ho visto questa star deluxe,e davvero identica,infatti un mio amico col vespone la vista in vetrina e mi fa"hai visto che lo fanno ancora il px"e io gli dico che non e della piaggio ma di un altra ditta,e lui mi risponde"che c***o dici",l ignoranza regna sovrana icon_mrgreen.gif
 
5423865
5423865 Inviato: 21 Ago 2008 21:48
 

comunque quella della piaggio che non riesce ad omologare €3 il PX è una scusa palese visto che, oltre la STAR €3, l'Husqvarna ha omologato €3 il nuovo WR 300 2t icon_lol.gif
 
5423882
5423882 Inviato: 21 Ago 2008 21:50
 

onestamente appena ho saputo che il px non veniva piu prodotto sono stato contentissimo icon_biggrin.gif fanno un fumo della madonna un rumoraccio insopportabile,prestazioni vergognose....
 
5431253
5431253 Inviato: 22 Ago 2008 19:31
 

robyracing46 ha scritto:
onestamente appena ho saputo che il px non veniva piu prodotto sono stato contentissimo icon_biggrin.gif fanno un fumo della madonna un rumoraccio insopportabile,prestazioni vergognose....
icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_confused.gif
 
5431455
5431455 Inviato: 22 Ago 2008 19:54
 

ma se mi fa schifo che ci posso fare? icon_sad.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
5433571
5433571 Inviato: 23 Ago 2008 9:13
 

sei il primo ke sento a cui non piace la px.
comunque io sarei davvero interessato a prendere o un px o una lml.
ma qualcuno di voi ha mai fatto qualche viaggio più lunghetto?tipo 100-120km insieme.come si è comportata?comfort?
 
5434017
5434017 Inviato: 23 Ago 2008 10:26
 

NitroCento ha scritto:
comunque quella della piaggio che non riesce ad omologare €3 il PX è una scusa palese visto che, oltre la STAR €3, l'Husqvarna ha omologato €3 il nuovo WR 300 2t icon_lol.gif


ciao moderatore, evidentemente a piaggio non interessava più quell'esigua quota di mercato rappresentata dal vecchio px e semplificando i listini ha preferito smettere di produrla come è accaduto per il cbr 600 f nelle moto icon_confused.gif

ultimamente l'azienda di pontedera stà puntando tutto sulla nuova vespa in tutte le cilindrate, in tutte le versioni, ma con cambio automatico, la reinterpretazione in chiave moderna della vecchia px...con buoni risultati di vendita a livello europeo e fuori continente con un successo oltre le aspettative negli stati uniti.

evidentemente quello fare un modello dalle nuove linee sulla base del vecchio...premia, guarda solo l'esempio delle auto...la mini, il maggiolone, la 500...
 
5435204
5435204 Inviato: 23 Ago 2008 13:03
 

Texas, ma che tu sappia, sono allo studio Vespe con cambi sequenziali?

Visto che Piaggio da questo punto di vista è avanti (Mana e Gp800), sarebbe simpatica una Vespa 4marce sequenziali... icon_mrgreen.gif

PS: Credo che se il PX fosse rimasto una bomba di affidabilità come ai bei tempi, sarebbe rimasto ancora in listino... dai, dopo 30 anni produrre un Px ipotizzo costasse veramente poco... e, visto il prezzo di vendita, sarebbe stato tutto guadagno...
 
5435588
5435588 Inviato: 23 Ago 2008 14:04
 

NitroCento ha scritto:
Texas, ma che tu sappia, sono allo studio Vespe con cambi sequenziali?

Visto che Piaggio da questo punto di vista è avanti (Mana e Gp800), sarebbe simpatica una Vespa 4marce sequenziali... icon_mrgreen.gif

PS: Credo che se il PX fosse rimasto una bomba di affidabilità come ai bei tempi, sarebbe rimasto ancora in listino... dai, dopo 30 anni produrre un Px ipotizzo costasse veramente poco... e, visto il prezzo di vendita, sarebbe stato tutto guadagno...


allora andiamo per gradi

il gp 800 non ha nessun tipo di cambio sequenziale, ok il motore è il solito della mana ma totalemnte con cambio automatico.

allo stato attuale non stà girando alcuna cosa circa vespe old o new style con cambio sequenziale, e credo che l'azienda non abbia almeno per ora un grande interesse per un progetto simile.
il fatto di continuare a produrre un modello che va bene costa il giusto e nel tempo i loro costi di sviluppo sono stati completamente ammortati, ma i numeri sarebbero stati esigui e quindi è stato scelto di toglierla dal mercato. poi gli ultimi tipi del px non costavano così poco per essere un progetto che viene dal passato. non ricordo bene i prezzi, ma se non vado errato erano in linea con quelli delle nuove vespe icon_confused.gif
 
5436207
5436207 Inviato: 23 Ago 2008 16:05
 

3300 euro un 125,pazzi quelli della piaggio a proporre un prezzo simile,ancora piu pazzi,anzi c******i(tra i quali ce anche un mio amico) quelli che l hanno acquistata a questa cifra.
 
5436231
5436231 Inviato: 23 Ago 2008 16:13
 

robyracing46 ha scritto:
3300 euro un 125,pazzi quelli della piaggio a proporre un prezzo simile,ancora piu pazzi,anzi c******i(tra i quali ce anche un mio amico) quelli che l hanno acquistata a questa cifra.



Roby mi sembri un po' troppo esagerato nei tuoi commenti... capisco non ti piaccia il PX, che non lo compreresti (non lo comprerei neanch'io), che ti sembra caro ma... saranno fattacci di chi lo compra, no? icon_rolleyes.gif

Allora sono stupidi tutti quelli che comprano una nuova 500 perchè alla fine hanno una panda poco spaziosa pagata di più... e si potrebbero fare tantissimi altri esempi...

De gustibus... e chi ha i soldi è libero di usarli come meglio crede... icon_wink.gif


@Texas: Ti giuro ero convintissimo che il GP800 avesse anche la possibilità di selezionare le marce.... eusa_doh.gif
 
5436321
5436321 Inviato: 23 Ago 2008 16:35
 

guarda se parlo cosi ti giuro che ce un motivo,prima che il mio amico lo acquistasse a me il px non faceva ne caldo ne freddo,ma dopo che ho saputo che la piaggio vende un mezzo con la stessa tecnologia di 40 anni fa,che non sale(perche vi giuro che nelle salite ripide non sale),che prende a malapena i 100 segnati,che ha un impianto elettrico che fa schifo(il mio amico sta avendo mille problemi),che perde pezzi in giro(un giorno gli si e sganngiato l ammortizzatore)be,penso di avere tutte le ragioni per odiarlo.
tra parentesi,io impazzisco per le vecchie 50 special e le 125 primavera,mezzi che non hanno nulla a che vedere con lo schifo che fanno ora.
 
5438721
5438721 Inviato: 24 Ago 2008 0:38
 

NitroCento ha scritto:



Roby mi sembri un po' troppo esagerato nei tuoi commenti... capisco non ti piaccia il PX, che non lo compreresti (non lo comprerei neanch'io), che ti sembra caro ma... saranno fattacci di chi lo compra, no? icon_rolleyes.gif

Allora sono stupidi tutti quelli che comprano una nuova 500 perchè alla fine hanno una panda poco spaziosa pagata di più... e si potrebbero fare tantissimi altri esempi...

De gustibus... e chi ha i soldi è libero di usarli come meglio crede... icon_wink.gif


@Texas: Ti giuro ero convintissimo che il GP800 avesse anche la possibilità di selezionare le marce.... eusa_doh.gif


il discorso px sarebbe lungo....
neppure io la comprerei, al limite un bel px originale magari da rimetetre a nuovo degli anni 80 sì....magari si trovano in qualche baracca piena di ragnatele da qualche omino di quei paesini sperduti, ma volete mettere la differenza fra risistemare quella e prenderla nuova?

il gp 800 è stato appositamente studiato con cambio automatico in modo da poterlo proporre ad un prezzo che faccia concorrenza esplicitamente al t-max, una eventuale versione con cambio sequenziale sarebbe sconfinata ben oltre i 10.000 euro e quindi poco appetibile dal target di quel tipo di veicolo (come confermato da un collega che lavora nel reparto ricerca e sviluppo del brand gilera) però in piaggio avendo già il motore della mana, non è escluso che in un futuro lo possano installare anche sul gp.
 
5438767
5438767 Inviato: 24 Ago 2008 0:47
 

il discorso px sarebbe lungo....
neppure io la comprerei, al limite un bel px originale magari da rimetetre a nuovo degli anni 80 sì....magari si trovano in qualche baracca piena di ragnatele da qualche omino di quei paesini sperduti, ma volete mettere la differenza fra risistemare quella e prenderla nuova?

come non quotarti,e la stessa identica cosa che vuole fare mio zio dopo aver riso in faccia ad un concessionario piaggio che gli ha sparato la cifra di 3500 euro per un px 150,tra l altro mio zo ci sa fare nel riportare a nuovo le cose,basti vedere la 595 abarth che ha fatto tornare nuova di zecca icon_cool.gif
 
5515144
5515144 Inviato: 1 Set 2008 10:23
 

Io so solo che se dovessi cambiare scooter questo LML lo prenderei quasi certamente, d'altra parte se li vende anche in USA vuol dire che proprio schifo non fanno. Poi non capisco come mai gli ultimi PX siano così fragili in confronto ai precedenti...mah.
 
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