ragazzi ho portato il mio motorino al meccanico per fargli montare un gt base....io lo vorrei della malossi....ma mi arriva martedi......ma il meccanico mi ha detto che è meglio polini e che cè l'ha subito il gt.....che faccio meglio malossi o polini????a me piace molto scatto anche se sono costresso a mettere dei rapporti primari perche senno mio padre nn mi mette il 70....

che palle porco......il meccanico gli ha messo un sacco di cazzate in testa a mio padre....gli ha detto che senza rapporti il motorino mi dura 15 giorni e che poi se nn metto i rappori nn c'è pu garanzia....che coioni....

Io andrei di polini...mi piace troppo questa marca

guardo io ho quasi la tua stessa identica ela base...ma i rapporti su un base noooo...faresti ridere i polli...
perdi un bel po di ripresa...e cosa peggiore non riesci ad impennareeee!
montali e poi li togli di nascosto...li vendi e cn i soldi ti fai lavorare i travasi del cilindro e la luce di scqarico(una ottima cosa da fare sul malossi base)[io l'ho fatto]
p.s io ho anche la red sponge mettila che da un sound alla ZX ancora + bello!

io farei ridere i polli? ma che corbellerie stai dicendo! i rapporti sul base ci stanno bene! deve solo levare quella zx e mettere magari una nardò ke influisce sulla ripresa! e non facciamo i polli

la nardò su un base io credo che lo spompi!!!

comunque i rapporti su un base non sono il massimo per lo scatto.. per quel che sò...

dimmi che stai scherzando! come fai a dire che la nardò spompa un base!!! dai ragazzi non scherziamo e se non mi credi prendi tutti i topic passati e vedi quali sono le marmitta adatte a un base: esempio psw nardò ecc e comunque per quello che so io, e lo so xkè monto un base coi rapporti primari fidati che ripresa non si perde perche con una ela base completa e una buona taratura e carburazione vai liscio di ripresa e allungo

non per offenderlo ma il tuo meccanico di fiducia non sa nemmeno cosa è la nardò per dire queste cose. E poi io 6000kilometri con dr e nardò ed è perfetto penso ke non è spompato un bel niente! comunque informati su altri topic vedi ---->usa la funzione cerca

manuel-90 ...sei proprio un grande

non sai di chi stai parlando

ha a che fare con i motori da una vita!!!!!

fidati ne sa tanto, tantissimo................ e sa benissimo cos'é la top nardò........

io sinceramente mi fido più di lui

ma sapete che c***o significa spompare?
semplicemente che si consumano le fasce e le fasce si consumano sempre anche con la marmitta catalitica..
cioè potremmo dire che spompa (nel senso che spomap PRIMA) una marmitta da trofeo su un originale perchè fa fare giri esagerati,molti di più di un'altra marmitta,di conseguenza con più giri si consumano prima le fasce ma come fate a dire che spompa una marmitta appena più aperta che fa fare 1000 firi di più che in termini di presazioni sono importanti ma non fanno la differenza per il consumo delle fasce ..
che poiu le fasce 10€ ed è una cazzata cambiarle,basta cacciare la testa senza manco cacciare il pistone (certo con un po' di culo che non si spaccano )

esatto un po' di culo che non si spaccano e non grippi

poi 10 euro sono sempre 10 euro..... non so te ma io per guadagnarmeli devo lavorare


meglio non rischiare he?