Come elaborare il mio liberty 2t 50?? - Scooter

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Come elaborare il mio liberty 2t 50??

4527993

4527993 Inviato: 21 Mag 2008 20:20
Oggetto: Come elaborare il mio liberty 2t 50??

Ciao a tutti!!...sono nuovo del forum e leggendo alcune discussioni ho visto che siete molto preparati e mi sono registrato con piacere!!...io possiedo un liberty 2t 50 catalyzed...ho montato un cilindro 47 DR e una marmitta sp3,visto che la mia era catalizzata e il motore non poteva girare bene!..ora vorrei montare prima un variatore e poi gli ingranaggi secondari...volevo sapere se faccio bene a montare prima il variatore!...io so che solo gli ingranaggi non fanno molto...poi io so che per il liberty ci sono solo quelli secondari!...come variatore volevo prendere quello malossi, multivar 2000!...mi sapete dire quanto può costare orientativamente??..e se c'è qualche kit con variatore ed ingranaggi!??...grazie a tutti in anticipo!!

Jimmyguastella

Foglio Rosa

Ranking: 2

4528082

4528082 Inviato: 21 Mag 2008 20:24

allora anche io ho un liberty 2t

ok allora come prima cosa leva l sp3! se puoi metti la stage 6 pro replica (120€)

poi non mettere i rapport! quelli si mettono dalle ela intermedie in su !

ti consiglio di comprare

Variatore Multivar 101 50€
carburatore 19 dell orto 50€
marmitta stage 6 pro replica 120€
red sponge malossi 5€
frizione fly clutch malossi 65€
e il gt DR che gia hai

questa è una ela base completa...

ledbullet

Impennata

Ranking: 314

4528117

4528117 Inviato: 21 Mag 2008 20:26

ledbullet ha scritto:

questa è una ela base completa...

q8 comunq se vuoi li puoi mettere i rapporti

pietrotzr

Senza Freni

Ranking: 173

4528131

4528131 Inviato: 21 Mag 2008 20:27

i rapporti? ma un dr come fa a tirarli tutti i rapporti?

ledbullet

Impennata

Ranking: 314

4528208

4528208 Inviato: 21 Mag 2008 20:32

allora...io non vorrei mettere una marmitta ad espansione...poi io non ne capisco molto di motori...il flitro malossi lo volevo mettere perchè mi hanno detto che migliora la carburazione...quindi se metto la spugna il motorino va ricarburato?...ma esistono i rapporti primari per liberty?

Jimmyguastella

Foglio Rosa

Ranking: 2

4528220

4528220 Inviato: 21 Mag 2008 20:33

non mettere il multivar 101..
quello è quello che usano con l'over range.. sarebbe una spesa inutile..
compra un normale multivar.. non il 101..

i rapporti evitali, in quanto il DR, essendo un base, non riesce a tirarli e sarebbero pure quelli una spesa inutile..

ah, benvenuto sul tinga..

Bich

Sbk

Ranking: 988

4528242

4528242 Inviato: 21 Mag 2008 20:34

se non metti l'espansione, allora è inutile modificarlo di più..

Bich

Sbk

Ranking: 988

4528271

4528271 Inviato: 21 Mag 2008 20:36

ok...cambiando il pacco lamellare cambio qualcosa?...mettendo le lamelle in carbonio...e vorrei sapere anche se mettendo un filtro ad aria polini cambia qualcosa!

Jimmyguastella

Foglio Rosa

Ranking: 2

4528661

4528661 Inviato: 21 Mag 2008 21:01

certo non li tira tutti pero.....comunq monta almeno un arrow,comunq il pacco lamellare ti cambia un po la coppia e poi il filtro non lo mettere

pietrotzr

Senza Freni

Ranking: 173

4528693

4528693 Inviato: 21 Mag 2008 21:02

Ciao libertysta....anche io possiedo un liberty...ti consiglio di montare un variatore multivar 2000 codice 51 9019 e cambia anche le mollettine frizione e mdc con le bianche

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2214

7406741

7406741 Inviato: 18 Apr 2009 21:25

IO ti consiglio se vuoi mettere i rapporti anche un 80cc ma se lo metti devi anche cabiare albero mettici un malossi se non metti l'albero ti dura poco x il filtro mettici un polini aperto e la carburazione non va cambiata al massimo regoli il minimo e x la marmitta se metti tutta kuesta roba andrebbe bene un stage6 o una malossi o polini.
CIAO

DANI_LIBERTY

Foglio Rosa

Ranking: 11

7799081

7799081 Inviato: 9 Giu 2009 15:29

il multivar 51 9019 l'ho io nuovo confezionato, causa errato ordine. Se vuoi te lo vendo io a molto poco

ilmarci

Senza Targa

Ranking: 29

7799117

7799117 Inviato: 9 Giu 2009 15:33

DANI_LIBERTY ha scritto:

cancella quello che hai scritto che è meglio

.....
dr va benissimo...aggiungi 17,5 multivar 2000...molla bianca....red sponge...e ricarbura e ritara e basta....dato che non vuoi montare una mamritta seria...è una spesa inutile il pacco lamellare in quanto sulla tua ela non senti differenza...e i secondari prprio no...al massimo i primari...ma anche quelli farebbero ben poco...

firefoxfirefox

Super Sport

Ranking: 622

7800345

7800345 Inviato: 9 Giu 2009 17:52

DANI_LIBERTY ha scritto:

1-i rapporti su un base non ci stanno proprio ache perchè lo scooter non sale e per questo vengono abbinati a gt piu spinti...
2-se monti i rapporti devi cambiare l'albero???da quando questa mi è nuova,poi che bei consigli che dai"mettici un malossi se no un albero che dura poco",ovviamente tutti quati hanno soldi,perdite di tempo per montare ogni tot un albero,quindi consiglia un albero che duri(tameni,athena racing,hpc,rhq ecc)...ma nel tuo caso è inutile montare un albero...
3-non essere generico con le marmitte perchè quelle case ne hanno fate parecchie,comunque io ti consiglio una pro replica o una shot(uguale ala nardò)
4-monta un 19 con un filtro aperto o air-box con red sponge...
5-LO STILE SMS è VIETATO!

danievoemhr

Sbk

Ranking: 822

7831124

7831124 Inviato: 12 Giu 2009 19:49

jimmy hai un messaggio privato

ilmarci

Senza Targa

Ranking: 29

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