.......al massimo nn rende come dovrebbe.......comunque io ho ordinato la leovince hande made per kymco agility 50 r10 (stesso blocco del vip), il codice del prodotto è 7470
).......ho rifatto il portatarga con una staffa d'acciaio inox (dopo aver perso il portatarga di plastica per strada) e ho inclinato ulteriormente la targa 
...................poi il mio amico idiota col super motard 50 mentre si girava per la città mi ha tamponato fracassandomi del tutto il copri faro posteriore trasparente 
.....ora sono senza fa più luce .......inoltre nel forum avevo visto un utente con un honda sfx anche lui senza copri faro 
) 
.......quella che ho ora so che è orrenda......tanto devo aspettare solo il 25 agosto immagini visibili ai soli utenti registrati
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fly clutch (malossi)
multivar 2000 (malossi)
red sponge (malossi)
carburatore 18 (di serie)
rimozione di ogni tipo di strozzi (o blocchi, e sono davvero molti i )
rimozione di entrambi gli specchietti
tagliatura di parte del porta targa (che era troppo grande)
cavalletto laterale (di serie) coloratura argentata della pedivella e del cavalletto laterale
qualche adesivo malossi
finale TT (hand made)
Kit polini da 80cc
cinghia in kevlar (malossi)
neon blu
colorazione blu dei cerchioni
..........io è un pò di tempo che penso ad una vernice cromo.....però nn so se la vendono (me lo sono sempre chiesto perchè a volte ho visto scooter con plastiche cromate)
nella centralina (la devi far rimappare da un meccanico)
nel carburo (nel modello nuovo c'è il fermo sulla farfalla....il mio essendo il modello vecchio nn lo ha)
nell'air box c'è un restringimento (subito sul tubo dove entra l'aria)...però se lo levi devi ricarburarlo
devi tappare il tubo che porta l'aria dal collettore della marmitta (quel tubo di gomma avvolto da una molla di ferro sulla marmitta) che è il catalizzatore
poi mi SEMBRA (ma nn sono sicuro ) che sia anche sul variatore
).......ho rifatto il portatarga con una staffa d'acciaio inox (dopo aver perso il portatarga di plastica per strada) e ho inclinato ulteriormente la targa ...................poi il mio amico idiota col super motard 50 mentre si girava per la città mi ha tamponato fracassandomi del tutto il copri faro posteriore trasparente .....ora sono senza fa più luce .......inoltre nel forum avevo visto un utente con un honda sfx anche lui senza copri faro
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nella centralina (la devi far rimappare da un meccanico)
nel carburo (nel modello nuovo c'è il fermo sulla farfalla....il mio essendo il modello vecchio nn lo ha)
nell'air box c'è un restringimento (subito sul tubo dove entra l'aria)...però se lo levi devi ricarburarlo
devi tappare il tubo che porta l'aria dal collettore della marmitta (quel tubo di gomma avvolto da una molla di ferro sulla marmitta) che è il catalizzatore
poi mi SEMBRA (ma nn sono sicuro ) che sia anche sul variatore
....bisogna per forza portarli dal mecca per farli sbloccare
