Booster Spirit by Losu - I nostri scooter 50 cc

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Booster Spirit by Losu

4353473

4353473 Inviato: 4 Mag 2008 20:27
Oggetto: Booster Spirit by Losu

Preparatore: Il proprietario precedente ed io
Nickname: Losu
Età: 16

Marca mezzo: MBK
Modello mezzo: Booster Spirit (2001)
Cilindrata originale ed odierna: 49,2

Elaborazioni:

Modifiche estetiche: colorazione bianco e verde metallizzato, cavalletto laterale, manopole pro grip rosse e nere, specchietto bianco, coprisella bianco e a scacchi, convogliatore bianco one, colorazione copri ventola, adesivi e scritte delle gomme bianche, coprileve nere, rimozione parafango posteriore

Modifiche alla meccanica: Arrow Kompress lite, ventola maggiorata

Modifiche all'alimentazione: Airbox con red sponge

Modifiche all'elettronica: originale

Modifiche alla ciclistica: ammortizzatore più lungo dell'originale

Modifiche alla trasmissione: originale con rulli da 4,0g, Mdc bianca Malossi, mollettine viola Top (dovrebbero essere come le gialle Malossi) e torsion controller

Modifiche future:

Note: arriva al massimo a 92 segnati ma il contakm è 1 po' sballato...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di Losu il 13 Nov 2008 20:55, modificato 6 volte in totale

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4353601

4353601 Inviato: 4 Mag 2008 20:36

Un paio di consigli:
metti un bel gt...
togli spekk sx
togli il cono, sul gt originale ci stona di brutto...qui da me direbbero subito che è una cafonata....

Comunque per il resto stupenda la colorazione!!!!

Ospite

Ranking: -

4353817

4353817 Inviato: 4 Mag 2008 20:49

Bello!!!
Io ti consiglio via lo specchietto, rialzo e naked.. sarà stupendo

Per la marmitta direi k è una arrow kompress... guarda qui

Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]

Etta

Foglio Rosa

Ranking: 19

4353862

4353862 Inviato: 4 Mag 2008 20:52

Etta ha scritto:

Bello!!!
Io ti consiglio via lo specchietto, rialzo e naked.. sarà stupendo

Per la marmitta direi k è una arrow kompress... guarda qui

Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]

Boh, sembrerebbe la kompress ma non mi convince nè il colore del silenziatore nè il fatto che la kompress è omologata perchè la mia non credo lo sia... Il naked non mi piace, il rialzo si può fare...

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4353894

4353894 Inviato: 4 Mag 2008 20:54

Bè forse la foto sul topic non è quella esatta... forse era una versione "plus" visto il silenziatore... Ma si credo sia quella...

Etta

Foglio Rosa

Ranking: 19

4353944

4353944 Inviato: 4 Mag 2008 20:57

Etta ha scritto:

Bè forse la foto sul topic non è quella esatta... forse era una versione "plus" visto il silenziatore... Ma si credo sia quella...

grazie dell'aiuto... da quello che ho trovato su internet partendo da arrow kompress ho scoperto che molto probabilemte è la arrow kompress lite che non è omologata e ha il silenziatore di quel colore...

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4354444

4354444 Inviato: 4 Mag 2008 21:36

bellino il tuo booster

ma come ti hanno gia detto gli altri via lo spekkio e il filtro

ps passa dal mio se ti va

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

4354592

4354592 Inviato: 4 Mag 2008 21:48

bello scoot.....pero metti un bel 70cc...che si notano le differenze...se non vuoi spendere tanto ti consiglio o un trophy o un bel dr(che monto sul mio free ed e una bomba lavorato)

se vuoi passa dal mio .......ciao

Free92

Senza Targa

Ranking: 47

4355747

4355747 Inviato: 5 Mag 2008 7:39

come marmitta pare una kompress... peccato che sia verniciata di nero..

comunque per la meccanica potresti mettere il dr70cc 17.5 o 19 polini bigvalve e multivar e sei a posto.. comeestetica è già carino così.. forse le manopole stonano con l'insieme...

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

4357713

4357713 Inviato: 5 Mag 2008 12:28

Zampa3 ha scritto:

come marmitta pare una kompress... peccato che sia verniciata di nero..

comunque per la meccanica potresti mettere il dr70cc 17.5 o 19 polini bigvalve e multivar e sei a posto.. comeestetica è già carino così.. forse le manopole stonano con l'insieme...

Sì, peccato... la manopole devo dire che anche se stonano a me piaciono e nell'insieme non stanno così male... diciamo che non ho intenzione di spendere molti soldi in modifiche e sistemazioni...

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4374769

4374769 Inviato: 6 Mag 2008 19:39

prima il motore poi l'estetica

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4374802

4374802 Inviato: 6 Mag 2008 19:41

boosterking ha scritto:

prima il motore poi l'estetica

Hai ragione ma fosse per me ne avrei fatte la metà di quelle modifiche estetiche perchè non ho troppi soldi da spenderci... il proprietario precedente la pensava diversamente

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4374820

4374820 Inviato: 6 Mag 2008 19:43

tieni da parte i soldi,io ho fatto così,e alla fine...hai visto che ela ho nel topic?

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4374902

4374902 Inviato: 6 Mag 2008 19:49

boosterking ha scritto:

tieni da parte i soldi,io ho fatto così,e alla fine...hai visto che ela ho nel topic?

Sì, buona ela...

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375005

4375005 Inviato: 6 Mag 2008 19:55

corre molto anche se potrei farla meglio

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375070

4375070 Inviato: 6 Mag 2008 19:59

boosterking ha scritto:

corre molto anche se potrei farla meglio

adesso ho un problema e questo è la prima cosa che sistemerò: quando è caldo ha pochissima ripresa e a volte prende dei piccoli vuoti... io penso sia la carburazione e ho intenzione di mettere l'airbox con la red sponge, farlo carburare (non sono capace), cambiare la candela che è un po' rovinata e quando un mio amico che ha la pistola ha tempo controllare i rulli (che saranno da cambiare)... poi dovrebbe andare meglio

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375160

4375160 Inviato: 6 Mag 2008 20:06

togli il filtro e metti l'airbox ogiginale con la red sponge,che 12 hai?dell'orto o quello giapponese?

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375181

4375181 Inviato: 6 Mag 2008 20:07

scusa la mia ignoranza... come faccio a vederlo? c'è scritto su?

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375200

4375200 Inviato: 6 Mag 2008 20:08

la vaschetta è in plastica o in ferro?

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375260

4375260 Inviato: 6 Mag 2008 20:12

altra domanda difficile... la vaschetta è la parte esterna giusto?

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375278

4375278 Inviato: 6 Mag 2008 20:13

allora ancora più facile,il tuo carburatore è tutto in ferro?

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375291

4375291 Inviato: 6 Mag 2008 20:13

sì

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375311

4375311 Inviato: 6 Mag 2008 20:15

come il mio,allora airbox originale,red sponge e gigler 88,capito?

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375322

4375322 Inviato: 6 Mag 2008 20:15

sì ma ti ho detto, la carburazione non la faccio io perchè non sono capace...

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375360

4375360 Inviato: 6 Mag 2008 20:17

vai sul forum alimentazione e usa la funzione cerca,c'è una guida per smontare il carburo!!!

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375377

4375377 Inviato: 6 Mag 2008 20:19

sì ma ho letto che è un lavoro complicato e non l'ho neanche mai visto fare... e poi come faccio a sapere quando va bene?

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375436

4375436 Inviato: 6 Mag 2008 20:22

fallo fare da un meccanico e sei a posto

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375453

4375453 Inviato: 6 Mag 2008 20:23

Infatti... mi piacerebbe imparare ma meglio andare un passo alla volta...

Losu

Senza Freni

Ranking: 159

4375488

4375488 Inviato: 6 Mag 2008 20:25

meglio!vai da un ferrovecchio e inizi smontando i ciao e cazzate varie,è così che si impara

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4375521

4375521 Inviato: 6 Mag 2008 20:26

Non mi fanno impazzire i booster, questo è come uno dei tanti..

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

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