Non sarà un'espansione pura ma è una marmitta consigliata per i 70ccm. Il cilindro + pistone l'ho pagato 50 euro. Quando l'ho montato su le prestazioni sono aumentate parecchio, quindi l'in****ta non l'ho presa comunque per quanto riguarda il diametro, precisamente è un 43,5

marca?che cilindro è?

Ha un diametro di 43,5. La marca non lo so, perche è tedesca. Mi hanno mandato il cilindo + pistone + le altre gurarnizioni, clip ecc a 50 euro. La testa ve bene quella originale

certo, svuotando le marmitte vai peggio che con la marmitta piena!!! Quella marmitta è studiata da tecnici e ingegneri in base a complessi calcoli... che riguardano la struttura della pancia, le curve ecc... se la svuoti... i parametri per cui è studiata si sballano e sarebbe come collegare un pezzo di ferro allo scarico = una schifezza!! Invece di svuotarla... comrpati un espansione PURA davvero... nata vuota... non svuotata in casa...

Ha un diametro di 43,5. La marca non lo so, perche è tedesca. Mi hanno mandato il cilindo + pistone + le altre gurarnizioni, clip ecc a 50 euro. La testa ve bene quella originale

Per quanto riguarda le prestazioni, esse sono aumentate, soprattutto in accelerazione, perchè la zx è una marmitta d'accel, ma secondo me se gli togli le parti interne, le onde sonore riescono a circolare meglio, quindi eroga più potenza

si infatti sui fa2st usano quella
ma ke dici svuotando una marmitta stravolgi tutti i diagrammi

un dr ad aria qua costa 60€ pensi tu abbia fatto meglio a prendere il 60? non voglio star qua a polemizzare...ma secondo me se prendevi un 70 tradizionalissimo eri più contento e andava meglio...e poi fidati che le marme da 50 sugli scooter ad aria non vanno male...tanto gli scooter ad aria non hanno tanta potenza...quindi inutile cercare un'espansione da potenza massima...meglio quella del 50 che da più coppia in certi casi e fa spuntare qualcosa in velocità massima...
per quanto riguarda la tecnigas...sul 70 base non la consiglia nessuno perchè è una top line con silenziatore e marchio tecnigas...e la top line è per 50...in ogni caso sarebbe andata bene come marmitta

Ho letto sul sito della tecnigas e mi sono informato anche in internet che l'RS 70 è consgigliata x i 70ccm, poi se la top line è x i 50ccm, sarà adatta anche per i 50 pure la tecnigas allora. Per il gt, qui in italia ho trovato i 70ccm, ma siccome l'albero motore non lo fanno x il mio, mi sono preso un 60

l'albero? che centra?
col 70 base micca devi cambiare albero...c'è chi tiene l'originale anche sull'intermedio e va ancora da dio

l'albero? che centra?
col 70 base micca devi cambiare albero...c'è chi tiene l'originale anche sull'intermedio e va ancora da dio

ma lo sto di sti calcoli e lo ripeto x l'ultima volta LA ZX SVUOTATA RENDE UN PO' DI PIU' OK!!! C***o, l'hanno provata anche dei miei amici e mi hanno detto che da + grinta!

ok ma non puoi far diventare una marmitta che non è un espansione pura come la zx un, appunto, espansione pura...le prestazioni calano quando togli la lana di vetro...almeno per me non ha una sua logica quella che hai detto riguardo alla ZX svuotata che adesso è espnasione pura...

comunque non volevo rischiare x l'albero xk ho quasi 20.000 km!
Mi sono informato in internet e ho chiesto a un pò di gente se un 70 malossi o polini lo posso montare e mi hanno detto che sarebbe meglio cambiare albero (che x il mio non lo fanno!!!!) epoi non avevo tutti quei soldi, quindi ho deciso di mettere su un 60ccm