A me sembra più "massiccio" come pacco lamellare e poi ha anche le lamelle laterali

ma sei sicuro che un 28 kehin stia su un un maxikit 85???

si, ci sta su benissimo perchè fex ha lavorato molto i vari componenti, e un 28 kehinin, non una replica ci sta tutta, e una cosa da notare e che fex sta prendendo tutti pezzi originali non copie, ad esempio ha preso un v force e non un tpr v force idem per il 28 ecc.
per la potenza io un pronostico lo farei, secondo me 20 cavalli sono pochi, io conoscendo fex punterei anche a ben 23 cavalli

20 alla ruota, sono buoni, ma da un mediocre preparatore, io da fex mi aspetto molto di più

si vabbé viola corsa maggiorato.... a me non pare proprio, le caratteristiche sono ben superiori, e comunque 20 cavalli alla ruota nn sono mica tanti per una preparazione del genere

io ho visto molta gente faticare ad arrivare ai 22-23 alla ruota con l' 86, quindi fai un po te, ok che il cilindro è rivisto in tutto, però 20 cv secondo me ci può arrivare al massimo della sua preparazione

dai vedremo che cosa riuscira a tirare fuori, io sono convinto che 20 cv, massimo 21 sono gia un limite per il maxikit in ghisa....

che io sappia no... o almeno, al momento non conosco nessuno che ne da via uno

ecco dov'era il mio topic, mi sembrava di averne aperto uno

dunque qualche aggiornamento;

blocco pronto all'uso, ma non come lo vorrei... mi manca ancora la denti dritti, l'artigianale (che forse ce la faccio uscire a breve) e l'eventuale accensione... ma prima o poi arriva tutto

telaio in fase di verniciatura, dovrei finire oggi e domani probabilmente inizio a rimontare...
intanto ho controllato ogni singola vite... sono 3 giorni che passo al setaccio ogni cm di moto
oggi finisco di lubrificare le ultime cose e si inizia a rimontare...