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Nuova Moto [GS o altra endurona?]
288689
288689 Inviato: 7 Apr 2006 17:51
Oggetto: Nuova Moto [GS o altra endurona?]
 

Ciao a Tutti, sono nuovo del forum!!!
Non mi uccidete, ma la mia moto e' una hornet 600 con cui faccio 18-20000km all'anno (in verita' ce l'ho solo da 2 anni!) ma sopra cui-praticamente-vivo. La verita' e' che voglio cambiarla con una moto che possa essere caricabile, sicura e divertente...ovviamente ho pensato al nuovo Gs1200!!! nel ventaglio di scelta rimangono pero Ducati MSD 1000 (provato, molto divertente) e la nuova KTM Adventure. In realta' non mi dispiacerebbe aspettare l'arrivo del nuovo Varadero e del Nuovo TDM.
Spezzo una lancia in favore delle jap nel senso che oggettivamente non danno problemi e costano meno. E' vero anche che BMW KTM e Ducati sono moto "con l'anima" e tengono il loro valore nel tempo.
Sinceramente x caratteristiche tecniche e qualitative propendo x il GS (unico con ABS disinseribile?) anche se la multistrada mi pare piu' "da piega" lasciando tuttavia la possibilita' di fare molto turismo (e questo e' il cocktaiol che cerco...)
E riguardo a tutti i problemi del Gs che dite, sono risolti?
Vi prego consigliatemi, sto letteralmente impazzendo...
 
288725
288725 Inviato: 7 Apr 2006 18:18
 

La giapponese sarebbe il Varadero?

Il motore del VTR (lo stesso del Varadero) ha causato non pochi problemi finora a molti proprietari della moto.
 
289246
289246 Inviato: 8 Apr 2006 4:40
 

Beh è molto raro che una jap dia problemi, molto piu' facile una italiana o tedesca...a proposito dove posso trovare video del gs 1200 oltre a quello ufficiale?
 
289337
289337 Inviato: 8 Apr 2006 9:34
 

Guarda che c'è anche una ktm con l'abs disinseribile...la 990 adventure mi pare
 
289583
289583 Inviato: 8 Apr 2006 14:27
 

moto da piega??
qualcuno con il GS ha grattato i cilindri per terra...

il varadero costa molto meno, ma ne vendono pochissimi... ci sarà anche un motivo... mentre il GS è la prima enduro del mercato.
Non saranno mica tutti notai e avvocati che si tolgono lo sfizio?

(certo che se chiedi qui, ti consigliamo tutti il GS... ora arriva starman che ti consiglia il 1150 icon_smile.gif)
 
289615
289615 Inviato: 8 Apr 2006 14:53
 

maurolive ha scritto:

... ora arriva starman che ti consiglia il 1150 icon_smile.gif)


eh eh eh...confermo...appena torna dal giretto con la nonnina che - di sicuro - si sta facendo!
 
289805
289805 Inviato: 8 Apr 2006 18:33
 

Con il multistrada di turismo secondo me ne fai pochino,

la Varadero è un cammello buono solo per fare autostrada: salendo per i passi di montagna con il gs metre li svernici non riesci nemmeno a vederne il colore icon_cool.gif icon_cool.gif
A parte gli scherzi la hondona è comoda protegge meglio dal vento e ha un bel motore ma è troppo pesante e soffice; in staccata trasferisce il peso sull'anteriore ed è alta di baricentro così diventa agile come un autocarro ...

il K non l'ho ancora provato e mi incurioscisce parecchio....

La muKKa è ... la muKKa al momento l'unica moto che ti porta in autostrada a quasi 200 all'ora poi ti fa salire verso la montagna su per i tornanti più veloce del multistrada (sul misto veloce la ducati va di più secondo me) e poi ti porta per kilometri su qualche bella strada bianca di alta montagna; il tutto, se vuoi, in due e con il set di borse carico!!

Nessuna delle altre moto che hai messo in lista è in grado di farlo e nessuna delle altre moto della lista ha la stessa classe e storia.

ciaooo


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289906
289906 Inviato: 8 Apr 2006 19:45
 

Ovvia su ci sono.....

E ora lo devo proprio dì.....ma mi sembra di averlo già detto icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Ma che voi mettere ì 1150 di ghisa con la plastica e i vari problemi del 1200?

Poi certo se si parla di erogazione e potenza allora stò zitto...

Il 1200RT/GS sono le moto che + rappresantano la nuova politica BMW: risparmiare il + possibile....i risultati si vedono...giorno dopo giorno, ora dopo ora, richiamo dopo richiamo, chiavi di plastica dopo chiavi di acciaio, scritte EWS, frizioni, cavi dell'acceleratore, cardani...ecc..ecc..ecc

Parla uno che sotto il culo ha un "capitale" di future bottiglie di acqua minerale!

Il 1150 è troppo HARD icon_redface.gif icon_redface.gif

poi sono gusti.

X il KTM: da quel che si legge a giro l'ABS Brembo è 100 volte meglio del BMW.

Anzi, sembra che nel 2007 BMW produrrà moto proprio con impianti Brembo.....

X l'Infostrada e l'altra dei mangiariso non mi esprimo...

p.s: ero a lavoro, non come voi che vi siete licenziati x seguire il forum!!

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