palevi ha scritto:
ascoltate una domande, sia nelle moto sportive che nel motocross, derapare è uan cosa controproducente in gara, no? si cerca di prendere le curve pulite senza derapare... ok perché invece nel supermotard tutte le curve, o per lo meno le curve un po piu strette, si fanno in deraparata e nn c'è uyn pilota che nn derapi... mi viene ildubbio, è perche è impossibile nn farla derapare e quindi si prende la curva derapando, ma nn credo, oppure serve effettivamente a qlcs? grazie ciao!
nel motard la cosa è un po diversa dal cross:
Per entrare nelle curve a U strette devi fare per forza così (o quasi) ma è un discorso diverso perchè nel cross stai su terra, se entri in derapata come nel spmTard esci in derapata e perdi mezz'ora con la ruota che gira a vuoto...nel motard entri derapando e esci avendo trazione dato che stai su asfalto e con gomme che quando toccano si sbriciolano!!!!