Sono pienamente d' accordo, i lfatto è anche di moda, Tm è conosciuta in giro come la marca che ha problemi e che è troppo delicata, ktm come la moto perfetta.
Sai quanti topic ho già visto di gente che chiedeva se Tm era davvero così??!!! C' è pieno, ma sono tutte storie!!! Tm anzi offre soluzioni avanzate, è aa livello di ogni altra racing, come manutenzione, come delicatezza ecc ecc!!
rollo89
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 1 Apr 2008 13:54
ho visto su cross shop ma ha solo pezzi per le jap .Quindi e piu o meno come le altre ? i pezzi after market se ne trovano come le jap ?
STEVEN90
MotoGp
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Inviato: 1 Apr 2008 15:08
Pezzi after, ce ne sono, ma non innumerevoli, cm per le jap...ma alla fine c'è tutto il necessario..
Diciamo che non ci sono le "figate" come per le jap, tipo grafiche etc...
Simon89
250 Champ
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Inviato: 1 Apr 2008 15:53
ma ad esempio i cambi le frizioni ? io non trovo niente , li vende solo il rivenditore autorizzato ? che sai quanto potrebbero venire ?
STEVEN90
MotoGp
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Inviato: 1 Apr 2008 18:26
Certamente l' unica pecca rispetto alle Jap è che ha meno pezzi aftermarket, per le jap c' è di tutto, mentre per Tm devi cercare...
rollo89
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 1 Apr 2008 20:42
si ma da quello che ho capito non gli eservono i pezzi after market alla tm vero ?
STEVEN90
MotoGp
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Inviato: 1 Apr 2008 21:02
perchè alle altre servono ?
KAPPA25
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Inviato: 1 Apr 2008 21:03
esatto è una delle moto + tirate e complete da originali tra le 125 racing... di solito x tutte le moto comq questi si pensa prima a portarle al limite così come sono poi a tararle alla perfezione se non lo sono già ed eventualmente dopo poi si pompano di +...
ARUKI
Super Sport
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Inviato: 1 Apr 2008 21:05
scusate l insistenza di domande , ma voi la carburazione ogni quando la fate ogni volta che cambiate il filtro ?
STEVEN90
MotoGp
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Inviato: 1 Apr 2008 21:07
cosa centra il filtro ?
senti, devi smetterla di ascoltare le cazzate che senti in giro, ti confondono solo le idee....la carburazione si fa 2 volte l'anno
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 1 Apr 2008 21:16
STEVEN90 ha scritto:
scusate l insistenza di domande , ma voi la carburazione ogni quando la fate ogni volta che cambiate il filtro ?
metteti nell'ordine di idee che non è un scooter magari elaborato, è una moto seria in tutto e per tutto, mica devi star sempre li a carburare
il_ferra
Sbk
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Inviato: 1 Apr 2008 21:21
xkè io invece dovrei?? uffa cn sta temperatura la mattina è carburata e il pomeriggio è grassa!
ARUKI
Super Sport
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Inviato: 1 Apr 2008 21:22
quindi tu l inverno e l estate la lasci cosi la carburazione ?
STEVEN90
MotoGp
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Inviato: 1 Apr 2008 21:23
io ho scritto 2 volte l'anno mica per niente...
Ultima modifica di KAPPA25 il 2 Apr 2008 11:47, modificato 1 volta in totale
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 1 Apr 2008 21:31
questo volevo sapere
STEVEN90
MotoGp
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Inviato: 1 Apr 2008 21:46
Carburazione x l'estate e carburazione x l'inverno....PUNTO!!!
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