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velocità Husquarna sm125.. possibile cosi bassa?
4050405
4050405 Inviato: 30 Mar 2008 21:48
 

Francesco19 ha scritto:
ti prenderanno anche delle fasce più larghe per il pistone, allora... ma quelli.. beh... non sono affari miei icon_razz.gif icon_razz.gif

allora cilindro allagato pistone maggiorato e di conseguenza anke fascie più grosse icon_wink.gif icon_wink.gif speriamo ke spari come si deve sicuramente non quanto un k icon_cry.gif
 
4050416
4050416 Inviato: 30 Mar 2008 21:50
 

io con la depo 07 ho visto i 117 senza mettermi in carena, ma deve essere stata una coincidenza fortunata visto che solitamente non andavo oltre i 111 icon_wink.gif
 
4066958
4066958 Inviato: 1 Apr 2008 18:12
 

sapete quanto cavalli ha l'husquarna da depotenziata (versione prima del 2007), 15 pieni per caso?

quella nuova, provada da motociclismo fuoristrada da bloccata ne aveva 12... per l'euro 3...
 
4067054
4067054 Inviato: 1 Apr 2008 18:23
 

bastard92 ha scritto:
sapete quanto cavalli ha l'husquarna da depotenziata (versione prima del 2007), 15 pieni per caso?

quella nuova, provada da motociclismo fuoristrada da bloccata ne aveva 12... per l'euro 3...




Sul mio libretto del 2006 c' era scritto: potenxa: 11kw, che equivalgono a 15 cavalli ciutti ciutti icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
4067098
4067098 Inviato: 1 Apr 2008 18:28
 

rollo89 ha scritto:




Sul mio libretto del 2006 c' era scritto: potenxa: 11kw, che equivalgono a 15 cavalli ciutti ciutti icon_wink.gif icon_twisted.gif

quoto... 15 cavalli
la nuova ne ha circa 2 in meno icon_wink.gif
 
4067353
4067353 Inviato: 1 Apr 2008 18:52
 

eh daltronde ci si deve adattare alle normative.....
 
4068864
4068864 Inviato: 1 Apr 2008 20:48
 

bada12 ha scritto:

quoto... 15 cavalli
la nuova ne ha circa 2 in meno icon_wink.gif

Le nuove hanno 9kw
 
4068920
4068920 Inviato: 1 Apr 2008 20:52
 

Yuppidhu ha scritto:
bada12 ha scritto:

quoto... 15 cavalli
la nuova ne ha circa 2 in meno icon_wink.gif

Le nuove hanno 9kw

stiamo finendo sempre peggio....scomparsa graduata dei 2 tempi..moto con ankora meno cavalli,dove andrà a finire il mondo ???? icon_lol.gif
 
4078374
4078374 Inviato: 2 Apr 2008 19:19
 

alora io ho l'husky del 2003 e senza farmi entrare il contaKM in petto me ha segnato 120-125 comunque dv sapere una cosa importante... io l'ho comprata usata e km carburatore ha il 24 e questo quello originale ????perché vedo ke quasi tutti hanno il 28 icon_rolleyes.gif se questo ne ha messo uno + piccolo ci sara' un motivo... MA QUAL'è???? icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
 
4078391
4078391 Inviato: 2 Apr 2008 19:21
 

se ti segna 120 il tachimetro a lancetta spero tu sia depo ! dovrebbe segnarti 130 da depo e 145 da ripo !

col 24 logicamente va di meno icon_asd.gif
 
4078580
4078580 Inviato: 2 Apr 2008 19:36
 

mr_kiko ha scritto:
alora io ho l'husky del 2003 e senza farmi entrare il contaKM in petto me ha segnato 120-125 comunque dv sapere una cosa importante... io l'ho comprata usata e km carburatore ha il 24 e questo quello originale ????perché vedo ke quasi tutti hanno il 28 icon_rolleyes.gif se questo ne ha messo uno + piccolo ci sara' un motivo... MA QUAL'è???? icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif

le husqvarna montato il 28 di carburatore....
con il 24 è stradepotenziato icon_asd.gif
 
4078656
4078656 Inviato: 2 Apr 2008 19:41
 

si e' vero un 24 e' poco, pero' ricordiamoci che nel 2003 non c'erano tutte queste norme antinquinamento, quindi potrebbe tranquillamente essere che quel 24 fosse di vecchia concezione, quindi senza tutte quelle ma****e e che quindi tiri come un 28, pero' ripeto e' solo un ipotesi!!!
 
4078800
4078800 Inviato: 2 Apr 2008 19:53
 

il 28 sull'husky 2006 è un 28 di vecchia concezione come quelli di 15 anni fa...
quindi col 24 non vai di + anzi, secondo me anche se prendi il 28vhst elettronico è pur sempre meglio come resa di un 24 qualsiasi
 
4078830
4078830 Inviato: 2 Apr 2008 19:55
 

il 28 VHST come resa è migliore del vecchio PHBH! icon_wink.gif
 
4078874
4078874 Inviato: 2 Apr 2008 19:58
 

scusate ma.....notando ke dite ttt ke le ultime versioni sono meno potenti, se io sempre nuova prendo la 07 invece che la 08 ci sono differenze?
 
4078911
4078911 Inviato: 2 Apr 2008 20:00
 

debe60 ha scritto:
scusate ma.....notando ke dite ttt ke le ultime versioni sono meno potenti, se io sempre nuova prendo la 07 invece che la 08 ci sono differenze?

meno potenti...da depo... per rientrare in tutte le normative...euro 3..
comunque la 2007 ha lo stesso motore della 2008... tranne le prime del 2007 che potrebbero essere delle 2006 immatricolate nel 2007 icon_wink.gif
da ripo non cambia niente
 
4080050
4080050 Inviato: 2 Apr 2008 21:16
 

se lo dite voi che avete l'husky ci credo, solo mi sembra strano che 5 anni fa facessero la moto con un carbu piu' piccolo e quindi meno potente, non avrebbe tanto senso visto che c'erano anche meno leggi e meno restrittive!!!
 
4084648
4084648 Inviato: 3 Apr 2008 13:21
 

io sapevo ke l husky del 99 ero molto più potente da originale faceva 28,7 cv
su ultramotard un utente ha la prova al banco.... icon_lol.gif però credo ke monti un 28 di carbu...e poi la storia del 24 a me non torna..
 
4084679
4084679 Inviato: 3 Apr 2008 13:23
 

Mai montato un 24 sugli Husqvarna.
 
4084687
4084687 Inviato: 3 Apr 2008 13:23
Oggetto: ...
 

Guardate ragazzi che un carburatore più piccolo non vuol dire sempre meno potenza...
Vorrei riportare l'esempio della vecchia vecchia vecchia RS... la versione da competizione montava un carburatore più piccolo ma andava di più...
 
4085108
4085108 Inviato: 3 Apr 2008 13:54
Oggetto: Re: ...
 

Yuppidhu ha scritto:
Guardate ragazzi che un carburatore più piccolo non vuol dire sempre meno potenza...
Vorrei riportare l'esempio della vecchia vecchia vecchia RS... la versione da competizione montava un carburatore più piccolo ma andava di più...
perche il regolamento della sport production imponeva per forza di montare un 28 non di certo per scielta! icon_lol.gif
 
4085300
4085300 Inviato: 3 Apr 2008 14:05
 

però quello che dice yuppy in parte è giusto...il carburatore deve essere bilanciato....non è che se monti un 40 voli... va tutto in base al mezzo
 
4085715
4085715 Inviato: 3 Apr 2008 14:38
 

ld90 ha scritto:
però quello che dice yuppy in parte è giusto...il carburatore deve essere bilanciato....non è che se monti un 40 voli... va tutto in base al mezzo


è ovvio se metti un 40 non voli ma neanche se metti un 19 icon_mrgreen.gif
 
4085735
4085735 Inviato: 3 Apr 2008 14:40
 

appunto...deve essere rapportato al resto
 
4098301
4098301 Inviato: 4 Apr 2008 19:41
 

dellaDT ha scritto:
io sapevo ke l husky del 99 ero molto più potente da originale faceva 28,7 cv
su ultramotard un utente ha la prova al banco.... icon_lol.gif però credo ke monti un 28 di carbu...e poi la storia del 24 a me non torna..

guarda io l'ho comprata usata nn so se è originale o quel tossiko ke l'aveva prima l'ha messo x qualke motivo da eunuco comunque io ho un 26 a valvola piatta della mikuni... metto quello o rimedio un 28 originale???
 
4099806
4099806 Inviato: 4 Apr 2008 22:42
 

mr_kiko ha scritto:

guarda io l'ho comprata usata nn so se è originale o quel tossiko ke l'aveva prima l'ha messo x qualke motivo da eunuco comunque io ho un 26 a valvola piatta della mikuni... metto quello o rimedio un 28 originale???

uno piu grande del 28 icon_asd.gif
vabbè... se devi tenere il 26... meglio il 28 di sicuro icon_wink.gif
 
4101221
4101221 Inviato: 5 Apr 2008 11:10
 

ma guarda se proprio ti senti di cambiare il carbu non andare su un 28, passa ad un 34 se proprio devi!!!
 
4104008
4104008 Inviato: 5 Apr 2008 19:37
 

quanto me possono spara'x un 34 o giu dilì???un mio amico mi aveva detto ke ne aveva uno (xo' nn lo trova +)e me lo dava x 50 iury
 
4108480
4108480 Inviato: 6 Apr 2008 16:55
 

quoto yuppi icon_lol.gif
 
4108577
4108577 Inviato: 6 Apr 2008 17:13
 

no io quoterei gian icon_asd.gif
 
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