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NRG Power oppure Phantom F12?
4057123
4057123 Inviato: 31 Mar 2008 17:58
 

spartacus_aerox ha scritto:
no il phantom va meno xk e bloccato! ce gia di suo!! almeno qui in svizzera... da noi un phantom f 12 modello vecchio di serie fa 65... il mio aerox di serie fa 85! nn so cm mai ma e così.... in italia non so, ma sinceramente meglio NRG, perché se guidi un phantom senti solo il rumore delle carene ahahah quello del rumore nn lo senti!! oggi ho provato un ohantom cn scarico stage 6 e 85 malossi e sentivolo solo il rumore delle carene sbattere icon_confused.gif

difetto malaguti : vibrazioni icon_sad.gif (almeno sui vecchi...)
icon_lol.gif esiste solo il big bore e è 86 cc icon_lol.gif 0510_amici.gif
 
4057265
4057265 Inviato: 31 Mar 2008 18:11
 

-.- che cavolo dici............ ahahahaahahahahahah
 
5459460
5459460 Inviato: 26 Ago 2008 13:28
 

l'nrg e il phantom senza fermi vanno uguali...forse il phantom va un pelo più...(testato) ma cn il tempo si spompa subito e dai 95 segnati ti arriva a 85/90 al massimo....l'nrg invece fa 90/95 e li rimane(segnati) e nn si spompa...modificati va nettamente più l'nrg....e nn dite ke un phantom ad aria ke al massimo fa 80 segnati sta dietro ad un mc3 a liquido....non diciamo cagate x favore
 
5460235
5460235 Inviato: 26 Ago 2008 14:28
 

nrg1991 ha scritto:
l'nrg e il phantom senza fermi vanno uguali...forse il phantom va un pelo più...(testato) ma cn il tempo si spompa subito e dai 95 segnati ti arriva a 85/90 al massimo....l'nrg invece fa 90/95 e li rimane(segnati) e nn si spompa...modificati va nettamente più l'nrg....e nn dite ke un phantom ad aria ke al massimo fa 80 segnati sta dietro ad un mc3 a liquido....non diciamo cagate x favore


1 non scrivere in stile sms..

2 come fa un piaggio ad andare come un minarelli se sono 2 motori differenti???

3 non é vero che l'nrg modificato va più di un phantom modificato.... dipende dai pezzi e da molti altri fattori........
 
5462862
5462862 Inviato: 26 Ago 2008 19:23
 

Sicuramente e meglio l'nrg anche di velocita' pero' prendi quello a liquido
 
5468354
5468354 Inviato: 27 Ago 2008 11:02
 

naturalmente intendevo con modifiche dello stesso tipo...e naturalemnte entrambi a liquido
 
5556665
5556665 Inviato: 4 Set 2008 11:11
 

a mio parere se davvero vuoi fare una ela spinta ti consiglio nrg mc2 (non mc3 icon_wink.gif )!
 
5598105
5598105 Inviato: 8 Set 2008 12:52
 

a parità di cose il blocco piaggio va sempre di piu...
e se lo vuoi elaborare nn c'è storia tra i 2...
quindi nrg power!!!!!ovviamente a liquido... icon_asd.gif
il mio mc3 in quasi 30000km(col 50cc originale..) nn ha mai avuto un problema...
 
5598531
5598531 Inviato: 8 Set 2008 13:25
 

Orami lo scooter ce l'ha già. Cosa rispondete a fare? icon_evil.gif icon_confused.gif icon_rolleyes.gif
 
8538525
8538525 Inviato: 22 Set 2009 21:46
 

lo sai che il NRG nele modifiche è il migliore motore che ci sia? prendi un nrg. senza fermi e tuttto originale 83km/h.pensa te 0509_up.gif
 
8543520
8543520 Inviato: 23 Set 2009 18:38
 

anche il phantom fa sugli 80-82...secondo me,se il phantom avesse un 17.5,andrebbe praticamente come l'nrg,se non di più..come tenuta di strada,avendoli provati entrambi,peferisco l'f12r,è più stabile.....come estetica,de gustibus..
 
8543538
8543538 Inviato: 23 Set 2009 18:40
 

io ti consiglio il phantom, è+ bello come estetica, ha motore minarell (lc), ha un ottima ciclistica ed è molto elaborabile, l'nrg monta motore piaggio, migliore, ma pesa di + ed è + brutto 0509_up.gif
 
16094389
16094389 Inviato: 29 Lug 2019 10:30
Oggetto: Nrg power for ever
 

Prendi nrg power pk i blocchi piaggio lo mettono in cul* a tutti i minarelli il mio power dr 17,5 e shoot v4 fa 120
Sempre nrg power e poi i radiatori del fantom sono minuscoli in estare a 30 gradi scaldi con il dr
 
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